Type de pneu : Route
Usage :
Conçu pour les courses sur route, offrant une vitesse de roulement élevée en ligne droite et une bonne adhérence dans les virages.
• Il est adapté pour aider à améliorer ses records personnels et ses performance.
Caractéristiques principales :
• Composé de gomme Rubberforce S
• Disponible en version Tubeless Ready (TLR) et en version tube-type (TT)
• La version Tubeless Ready utilise une construction Stage 3S Armor avec une carcasse de 120 TPI et une enveloppe de 120 TPI, offrant un roulement plus souple et plus doux lorsqu’elle est utilisée avec du liquide préventif.
• La version tube-type combine un tissu de 120 TPI avec une ceinture Nylon105, plus légère, souple et résistante aux perforations.
• Options de couleur des flancs : noir ou beige
• Compatible avec les jantes à crochets (crochet) et les jantes sans crochets (hookless) qui suivent les normes E.T.R.T.O. actuelles (pour la version TLR).
Spécifications :
• Tailles disponibles : 700x25C, 700x28C, 700x30C
◦ 700x25C (ETRTO 25-622) : Poids : 210-215 g (Tube Type), 305 g (Tubeless) ; Pression max : 100 PSI (TC/TT)
◦ 700x28C (ETRTO 28-622) : Poids : 235-240 g (Tube Type), 335 g (Tubeless) ; Pression max : 85 PSI (TC/TT)
◦ 700x30C (ETRTO 30-622) : Poids : 245-250 g (Tube Type), 360 g (Tubeless) ; Pression max : 80 PSI (TC/TT)
• TPI (Threads Per Inch) : 120
• Tringle : Pliable
• Construction : Stage 3 Armor (TT) et Stage 3S Armor (TLR)
Compatibilité :
•La version Tubeless Ready est compatible avec les jantes à crochets et sans crochets (hookless) respectant les normes E.T.R.T.O.
Lorsqu’il est utilisé avec une jante sans crochets, ce pneu ne doit jamais être gonflé au-delà de 73 psi (25 mm) ou de la pression d’air maximale de la jante, selon la valeur la plus faible.
• Non compatible avec les jantes sans crochets : la version tube-type du Timekeeper.
• Tous les pneus de type tube ne sont pas approuvés pour une utilisation sur des jantes sans crochets.
Autres informations :
• Le pneu est vendu à l’unité.
• Une garantie de 2 ans contre les défauts de matériaux et de fabrication est offerte à l’acheteur initial, sur présentation d’une preuve d’achat. La garantie ne couvre pas l’usure normale, l’abus, l’usage commercial, les dommages d’expédition, l’installation ou l’entretien incorrects, la négligence ou les modifications non autorisées.
La pression maximale indiquée sur les pneus American Classic est pour les systèmes à crochets. Les systèmes hookless nécessitent une pression maximale inférieure. Les pressions maximales fournies par l’ISO pour les systèmes hookless se trouvent dans la section « Pression des pneus » de la page « Notions de base sur les pneus ».
• Le Timekeeper est le pneu de course sur route haut de gamme de la marque, conçu pour offrir vitesse, performance et fiabilité. La version Tubeless Ready offre une meilleure souplesse et une protection accrue contre les crevaisons par rapport à la version tube-type, mais la version tube-type est plus légère et plus souple. Il est important de vérifier la compatibilité avec votre jante et de respecter les pressions maximales recommandées, surtout si vous utilisez des jantes sans crochets.
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