El rodamiento de dirección FSA TH MR136 representa la excelencia técnica para las direcciones integradas 1-1/4". Diseñado con la tecnología ACB (Angular Contact Bearing) en configuración 45°x45°, este rodamiento ofrece una resistencia óptima a las cargas axiales y radiales, garantizando una dirección precisa, fluida y duradera en todas las condiciones de conducción.
Síntesis técnica
El rodamiento MR136 (referencia NO.51) se impone como la solución de recambio preferente para las direcciones TH y FSA que equipan numerosos cuadros modernos. Sus dimensiones precisas de 32.8 x 41.8 x 6 mm y su ángulo de contacto doble 45° aseguran una perfecta integración en los casquillos de dirección mecanizados según el estándar Campagnolo, ofreciendo al mismo tiempo compatibilidad con los sistemas Giant Overdrive 2. Pesando solamente 26 gramos, combina ligereza y robustez.
La tecnología ACB (Angular Contact Bearing) al servicio del rendimiento
- Configuración 45°x45° optimizada: Los dos chaflanes a 45° (interno y externo) permiten una distribución ideal de las cargas axiales y radiales, superior a los rodamientos convencionales de contacto radial simple
- 60 bolas en acero CrMo: Número elevado de bolas en acero Cromo-Molibdeno que garantizan una superficie de contacto máxima, una rotación ultra-fluida y una longevidad excepcional
- Pistas en acero SUJ2: Acero para rodamientos de alto rendimiento (norma japonesa) que ofrece una dureza superior, una excelente resistencia a la fatiga y tolerancias dimensionales precisas
- Retén estanco negro: Protección eficaz contra el agua, el barro y los contaminantes exteriores reteniendo al mismo tiempo la grasa de lubricación para un funcionamiento duradero
Compatibilidades y aplicaciones
- Estándar pivote 1-1/4" (31.75 mm): Diseñado para pivotes de horquilla de diámetro 1-1/4 pulgadas, estándar extendido en las configuraciones tapered y oversized
- Direcciones compatibles:
- FSA Orbit NO.51, NO.54 (parte superior)
- Sistemas TH Industries integrados
- Estándar Campagnolo Hiddenset IS42 45/45°
- Giant Overdrive 2 headset
- Tipos de bicicleta: Carretera, Gravel, MTB XC/Trail, ciclocross — todas las bicicletas equipadas con horquillas 1-1/4" y casquillos de dirección mecanizados a 45°
Ventajas del contacto angular doble 45°
El ángulo de 45° en las dos caras del rodamiento se ha convertido en el estándar moderno universal en dirección integrada. Esta configuración presenta ventajas decisivas frente a los antiguos estándares 36° o a los rodamientos de contacto radial:
- Gestión de cargas multidireccionales: El contacto angular soporta simultáneamente las cargas verticales (peso del ciclista), horizontales (frenado, curvas) y los esfuerzos de torsión, esenciales en la conducción dinámica
- Rigidez direccional incrementada: Menos deformación bajo carga = mejor precisión de trayectoria y feedback óptimo
- Durabilidad máxima: Distribución uniforme de las tensiones sobre toda la superficie de contacto, reduciendo el desgaste puntual y prolongando la vida útil
- Adaptación a cuadros modernos: Compatibilidad con los casquillos de dirección mecanizados según las normas actuales (SHIS — Standardized Headset Identification System)
Instalación y mantenimiento
- Montaje: Instalación por embutición en el casquillo de dirección mecanizado a 45°. Utilizar una herramienta de embutición adecuada para evitar dañar el rodamiento. Engrasar generosamente antes del montaje
- Orientación: Respetar el sentido de montaje: el retén estanco negro debe estar orientado hacia el exterior para asegurar la protección óptima
- Control: Verificar regularmente la ausencia de holgura en la dirección y la fluidez de rotación. Un rodamiento desgastado genera crujidos o una dirección dura
- Sustitución preventiva: Reemplazar los rodamientos cada 2 a 3 años en uso intensivo, o tan pronto como aparezca holgura o rugosidad
Por qué elegir un rodamiento FSA original
FSA (Full Speed Ahead) es un fabricante mundial de primer nivel con sede en Italia (Milán) y Taiwán, patrocinador de equipos World Tour y proveedor de las mayores marcas de bicicletas. Los rodamientos FSA se fabrican según tolerancias ultra-precisas, probados en laboratorio y sobre el terreno por profesionales. Optar por un rodamiento FSA original garantiza la compatibilidad perfecta, la fiabilidad y el rendimiento esperados, con una excelente relación calidad-precio para una pieza de desgaste tan estratégica como la de la dirección.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tipo de rodamiento | Angular Contact Bearing (ACB) 45°x45° |
| Modelo | TH MR136 / NO.51 |
| Diámetro interior | 32.8 mm |
| Diámetro exterior | 41.8 mm |
| Espesor | 6 mm |
| Ángulo de contacto interno | 45° |
| Ángulo de contacto externo | 45° |
| Compatibilidad pivote | 1-1/4" (1.25") |
| Número de bolas | 60 |
| Material de las bolas | Acero CrMo (Cromo Molibdeno) |
| Material pista interna | Acero SUJ2 |
| Material pista externa | Acero SUJ2 |
| Tipo de retén | Retén estanco negro (1x black seal) |
| Peso | 26 gramos |
| Estándar compatible | Campagnolo / Giant Overdrive 2 |
| Código EAN | 4712865853320 |
| Referencia fabricante | 160-6746 |
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