La DT Swiss P 1800 Spline 23 encarna el equilibrio perfecto entre fiabilidad legendaria suiza, polivalencia y accesibilidad. Esta rueda delantera 700C con frenos de llanta ofrece una llanta de aluminio moderna de 23 mm de altura, un buje DT 370 reconocido por su longevidad, y radios aero DT Aero Comp en straight pull para una rigidez óptima. Diseñada para ciclistas exigentes que buscan una rueda robusta, ligera (694 g) y lista para tubeless, transforma cada salida de entrenamiento en placer y se convierte en tu aliada para salidas intensas o primeras carreras. Compatible con cierre rápido tradicional, se dirige a bicicletas de carretera clásicas equipadas con frenos de llanta, con una calidad DT Swiss que es referencia desde hace décadas.

Síntesis técnica y filosofía del producto

En el corazón de esta rueda se encuentra una llanta de aluminio con perfil equilibrado (18 mm interno, 23 mm externo, 23 mm de altura), optimizada para neumáticos de carretera modernos de 23 a 35 mm. El diseño Tubeless Ready TC Hooked/Crotchet garantiza un agarre del talón seguro incluso a alta presión (> 5 bares), permitiendo al mismo tiempo un montaje tubeless sencillo gracias al fondo de llanta premontado y las válvulas tubeless incluidas. El buje DT Swiss 370 con sistema 3 pawls ofrece una excelente relación fiabilidad/peso y puede actualizarse posteriormente al sistema Ratchet LN 18 dientes para mejorar el enganche y la durabilidad. Los 24 radios DT Aero Comp Wide Straight Pull en montaje radial aseguran rigidez lateral, transmisión eficiente y estética depurada, todo ello mantenido por tuercas ProLock Squorx ProHead de aluminio ultra-precisas. Clasificación ASTM 1, esta rueda está homologada para uso intensivo en carretera (carga del sistema 120 kg máx.).

Puntos fuertes técnicos

• Llanta de aluminio 23 mm: equilibrio moderno rigidez/confort/peso: Perfil polivalente de 23 mm de altura, anchura interna 18 mm para acoger neumáticos 23-35 mm, construcción con junta de manguito para precisión y solidez. Compatible con frenos de llanta tradicionales.
• Buje DT Swiss 370 fiable y evolutivo: Sistema 3 pawls probado, rodamientos estándar lisos y duraderos, posibilidad de upgrade a Ratchet LN 18T para un enganche superior y la firma sonora DT Swiss.
• Radios Straight Pull DT Aero Comp — rendimiento y aerodinámica: 24 radios aero sin codo en la cabeza, montaje radial 1:1, refuerzo óptimo de la llanta, facilidad de tensión y reemplazo con herramientas estándar.
• Tubeless Ready completo — confort, adherencia, pinchazos reducidos: Fondo de llanta tubeless 21 mm premontado, válvula de aluminio tubeless negra 18-25 mm incluida, llanta Hooked/Crotchet para seguridad a alta presión. Solo hace falta añadir preventivo.
• Peso controlado de 694 g — ligereza sin compromisos: Ideal para reducir las masas no suspendidas, mejorar reactividad y aceleraciones, conservando al mismo tiempo robustez y longevidad DT Swiss.
• Montaje profesional a mano — tensión homogénea garantizada: Cada rueda se monta a mano en Suiza, asegurando una tensión de radios uniforme para una mejor fiabilidad tanto en bajada como en subida.
• Accesorios incluidos para uso inmediato: Cierre rápido RWS ECO Synth DT Swiss, fondo de llanta y válvula tubeless montados — lista para rodar desde la recepción.

Geometría y estándares — compatibilidad universal carretera

Eje: Cierre rápido (QR) 5x100 mm, estándar universal bicicletas de carretera clásicas. Frenado: Frenos de llanta exclusivamente (zapatas). Diámetro: 700C (622 ETRTO / 29