Il cuscinetto sterzo FSA TH-970E MR168 incarna l'eccellenza tecnica del marchio Full Speed Ahead nel campo dei cuscinetti a contatto angolare ACB (Angular Contact Bearing). Progettato per serie sterzo con tubo conico 1"1/8 verso 1"1/4 (34 mm di diametro interno, 46.8 mm di diametro esterno), questo cuscinetto a cartuccia sigillata garantisce una rotazione fluida, precisa e duratura in tutte le condizioni di utilizzo — strada impegnativa, gravel o MTB cross-country.
Tecnologia ACB e tenuta ottimale
La tecnologia ACB (Angular Contact Bearing) di FSA si basa su sfere in acciaio inossidabile ad alta precisione, mantenute in una gabbia ottimizzata per ridurre gli attriti e aumentare la longevità. La guarnizione nera a doppio labbro protegge efficacemente contro la penetrazione di acqua, fango e polvere, preservando la lubrificazione interna e minimizzando la manutenzione. Questa concezione sealed cartridge assicura una prestazione costante anche durante uscite sotto la pioggia o in condizioni off-road severe.
Geometria e compatibilità
- Dimensioni precise: Diametro interno 34.0 mm, diametro esterno 46.8 mm (norma IS47), altezza 7.0 mm
- Angoli di contatto: 45° interno / 45° esterno — standard Campagnolo / Cane Creek 45/45, garantendo una ripartizione ottimale dei carichi assiali e radiali
- Compatibilità ampia: Si adatta alle serie sterzo Drop-In Campagnolo IS47, così come ai telai che accettano un tubo sterzo 1"1/4 (47 mm)
- Applicazioni verificate: Giant Overdrive (escluso Overdrive 2) in posizione inferiore, Bianchi Sprint, Cannondale SuperSix Evo 2016, Specialized (rif. S130600001), e altri telai strada/gravel moderni
Prestazioni e caratteristiche tecniche
- Peso piuma: Solo 26.8 grammi, contribuendo a ridurre il peso non sospeso e a migliorare la reattività dello sterzo
- Fabbricazione in acciaio inossidabile: Resistenza aumentata alla corrosione e all'usura, per una durata prolungata
- Rotazione senza attrito: Precisione di lavorazione e qualità delle sfere garantiscono uno sterzo ultra-morbido e reattivo
- Manutenzione ridotta: Grazie al sistema a cartuccia sigillata, il cuscinetto conserva la sua lubrificazione originale e non richiede regolazioni regolari
- Installazione semplice: Cuscinetto venduto singolarmente, compatibile con gli utensili standard di montaggio serie sterzo
Punti di forza tecnici
- Codice MR168 / MH-P17 / TH-970E: Riferimento ufficiale FSA 160-0018000000, garantendo l'autenticità e la tracciabilità
- Guarnizione nera ad alte prestazioni: Efficienza di tenuta massima per una protezione all-conditions
- Norma IS47: Integrazione perfetta nei telai moderni equipaggiati con questa norma di tubo sterzo
- Polivalenza strada/gravel/XC: Si adatta sia alle bici da strada performanti che alle bici gravel e MTB cross-country esigenti
Perché scegliere il FSA TH-970E MR168?
Questo cuscinetto sterzo è la scelta ideale per sostituire un cuscinetto usurato o aggiornare una serie sterzo esistente verso una soluzione più affidabile e performante. Che siate ciclisti amatoriali alla ricerca di affidabilità o agonisti che richiedono uno sterzo ultra-preciso, il FSA TH-970E MR168 ACB offre un eccellente rapporto qualità/prezzo, la reputazione di Full Speed Ahead e una compatibilità comprovata con numerosi telai strada e gravel di alta gamma.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Modello | TH-970E |
| Codice cuscinetto | MR168 (chiamato anche MH-P17) |
| Tipo di cuscinetto | ACB (Angular Contact Bearing) - Contatto angolare |
| Diametro interno | 34.0 mm (1"1/4) |
| Diametro esterno | 46.8 mm (IS47) |
| Altezza | 7.0 mm |
| Angolo interno | 45° |
| Angolo esterno | 45° |
| Peso | 26.8 g |
| Materiale | Acciaio inossidabile (Stainless Steel) |
| Guarnizione | Guarnizione nera (Black Seal) |
| Tipo di costruzione | Cartuccia sigillata (Sealed Cartridge) |
| Compatibilità | Serie sterzo Drop-In Campagnolo / Tubo sterzo conico 1"1/8 - 1"1/4 |
| Applicazioni tipiche | Giant Overdrive (non Overdrive 2), Bianchi Sprint, Cannondale SuperSix Evo |
| Unità di vendita | Venduto singolarmente |
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