La tubazione idraulica Hope HBSP157 rappresenta l'eccellenza della frenata ad alte prestazioni per i ciclisti più esigenti. Prodotta da Goodridge per Hope, questa tubazione intrecciata in acciaio inossidabile dal diametro di 5mm garantisce una resistenza eccezionale alla compressione e allo schiacciamento, assicurando una pressione idraulica costante e una risposta in frenata incomparabile.

Sintesi tecnica

Questa tubazione idraulica è progettata secondo lo standard Hope dal 2005, con un'intrecciatura aeronautica in acciaio inossidabile che avvolge un'anima in PTFE da 2,4mm di diametro interno. Venduta al metro lineare (la quantità ordinata determina la lunghezza di taglio: 1 = 1 metro continuo, 2 = 2 metri continui, ecc.), offre una flessibilità totale per personalizzare i vostri montaggi. Ottimizzata per tutti i sistemi frenanti Hope (Tech 3, Tech 4, Race Evo, X2, E4, V4, Moto, Mono, Mini), può inoltre equipaggiare la maggior parte dei freni idraulici 5mm con i raccordi appropriati.

Punti di forza tecnici

• Intrecciatura Goodridge ad alte prestazioni: Acciaio inossidabile aeronautico che offre una rigidità massima sotto pressione e una durata estrema contro le aggressioni meccaniche e climatiche
• Anima in PTFE anti-espansione: Minimizza l'espansione idraulica sotto sforzo, garantendo un tocco della leva fermo e progressivo anche durante frenate ripetute in discesa
• Resistenza superiore: Progettata per resistere allo schiacciamento, alla compressione, alle piegature e all'abrasione, ideale per le discipline impegnative (enduro, DH, trail aggressivo)
• Compatibilità estesa: Funziona perfettamente con i freni Hope e si adatta ad altre marche (Magura MT7, SRAM, ecc.) utilizzando gli inserti e le olive adatti
• Fabbricazione britannica: Prodotta nel Regno Unito da Goodridge, riferimento mondiale dell'intrecciatura ad alte prestazioni per il motorsport e il ciclismo

Geometria e standard

• Diametro esterno: 5 mm (standard Hope post-2005)
• Diametro interno: 2,4 mm
• Lunghezze consigliate:
  • Freno anteriore: circa 1 metro
  • Freno posteriore: circa 1,5 metri (secondo la geometria del telaio e il passaggio interno/esterno)
• Compatibilità telai: Tutti i telai con passaggio cavi integrato o esterno

Applicazioni e uso

Questa tubazione si rivolge ai meccanici esperti e ai ciclisti che desiderano ricostruire o personalizzare i propri sistemi frenanti. È perfetta per la sostituzione di tubazioni usurate, per l'ottimizzazione delle prestazioni di frenata, o per l'adattamento di lunghezze su misura per montaggi complessi. Compatibile con tutti i terreni: MTB XC, trail, enduro, DH, gravel, ciclocross, bici da strada con freni a disco. Si noti che questa tubazione è venduta singolarmente: i raccordi, gli inserti (olive) e le rondelle di tenuta in rame devono essere acquistati separatamente in base al vostro sistema frenante.

Manutenzione e montaggio

• Taglio pulito obbligatorio: Utilizzare un taglia-tubazioni specifico per garantire un taglio netto perpendicolare
• Preparazione dell'intrecciatura: Rimuovere leggermente l'isolante e comprimere l'oliva nell'intrecciatura per facilitare l'assemblaggio dei raccordi
• Test di tenuta: Effettuare sempre un test di pressione e spurgare il sistema dopo il montaggio
• Ispezione regolare: Verificare l'assenza di sfregamenti, piegature o schiacciamenti durante le manutenzioni periodiche