Le kit d'adaptateurs Fulcrum RM11-TAQR transforme instantanément vos roues avant équipées d'un axe traversant HH15 de 15 mm en montage blocage rapide (QR) 9x100 mm. Cette solution technique ingénieuse offre une polyvalence inégalée pour les cyclistes qui souhaitent utiliser leurs roues sur plusieurs vélos, cadres à géométries différentes ou home-trainers traditionnels. Fabriqué en alliage d'aluminium usiné CNC, ce kit Fulcrum garantit une rigidité et une fiabilité optimales, sans compromis sur la sécurité ni les performances.
Synthèse technique
Ce kit de conversion s'adresse aux propriétaires de roues Fulcrum modernes dotées de moyeux à axe traversant 15 mm (standard HH15, 15x100 mm). En remplaçant les capuchons d'extrémité d'origine par les adaptateurs fournis, vous transformez le système de fixation en blocage rapide classique 9 mm. L'opération est réversible et ne nécessite aucun outil spécialisé : les embouts s'insèrent simplement par friction (push-fit) dans le corps du moyeu. Cette compatibilité bidirectionnelle permet d'utiliser la même paire de roues sur un VTT moderne à axe traversant et un cadre route ou gravel à blocage rapide.
Compatibilité étendue et universalité
- Moyeux off-road Fulcrum : Compatible avec tous les moyeux VTT Fulcrum fabriqués à partir de 2013, y compris les gammes Red Carbon HH15, XRP Series, Red Metal 0/1/3/29XL, Red Power XL/29XL/HP2015, Red Zero, Red Zero XLR et Red Passion.
- Moyeux route à disque : Fonctionne également avec les moyeux Road DB (frein à disque) produits à partir de 2016, offrant une solution universelle pour les roues modernes.
- Standards d'origine : Conçu pour les roues équipées d'un axe traversant 15 mm x 100 mm (HH15) ou 12 mm x 100 mm (HH12), convertissant vers le standard QR 9 mm x 100 mm.
- Utilisation multiple : Idéal pour passer d'un vélo de route à disque moderne à un home-trainer à blocage rapide, ou pour utiliser des roues performantes sur un cadre vintage ou gravel.
Points forts techniques
- Installation sans outil : Les capuchons d'extrémité se retirent et se replacent manuellement par simple pression. Aucune clé, extracteur ou outillage spécifique n'est requis. L'opération prend moins de deux minutes par roue.
- Matériau premium : Alliage d'aluminium usiné CNC avec traitement de surface durci, garantissant une résistance à l'usure et une longévité maximale même en conditions intensives.
- Rigidité préservée : La conception technique assure un ajustement serré et sans jeu, maintenant la rigidité latérale du moyeu et la précision du roulement. Aucune perte de performance à la relance ou en sprint.
- Poids contenu : Avec environ 40 grammes pour la paire, ces adaptateurs n'ajoutent qu'une masse négligeable à l'ensemble roulant. Parfait pour les cyclistes soucieux du poids.
- Réversibilité totale : Conservez vos capuchons d'axe traversant d'origine et alternez entre les deux standards en quelques secondes. Aucune modification permanente du moyeu.
Spécifications dimensionnelles et montage
Le kit comprend 2 capuchons d'extrémité (un pour chaque côté du moyeu avant). La longueur totale de 82 mm garantit une compatibilité avec les fourches à pattes de 100 mm d'entraxe. Les adaptateurs se fixent par friction dans le logement prévu du moyeu Fulcrum : il suffit de retirer les capuchons HH15 d'origine (en les tirant fermement, parfois avec une pince douce) et d'insérer les nouveaux capuchons QR jusqu'à la butée. Vérifiez toujours le bon verrouillage du blocage rapide avant de prendre la route, et respectez les couples de serrage recommandés par le fabricant de votre cadre ou fourche.
Utilisation recommandée et entretien
Ce kit convient à un usage route, gravel, VTT et cyclocross, sur terrain varié et en toutes conditions météorologiques. Il est particulièrement apprécié par les cyclistes possédant plusieurs vélos avec standards d'axe différents, ou souhaitant utiliser un home-trainer classique. Pour l'entretien, nettoyez régulièrement les capuchons avec un chiffon légèrement huilé et vérifiez l'absence de jeu après chaque montage. En cas de difficulté au retrait des capuchons, utilisez des pinces recouvertes de caoutchouc pour éviter d'endommager l'anodisation.
Pourquoi choisir les adaptateurs Fulcrum RM11-TAQR ?
Fulcrum, fondé en 2004 par trois ingénieurs aérospatiaux passionnés de cyclisme, est reconnu mondialement pour la qualité de ses roulements, la précision de ses usinages et la fiabilité de ses systèmes. Ce kit RM11-TAQR incarne cette philosophie : une solution élégante, robuste et réversible pour maximiser la polyvalence de vos roues haut de gamme. Que vous prépariez une sortie longue distance, un entraînement sur home-trainer ou une aventure gravel sur cadre classique, ces adaptateurs vous offrent la liberté de rouler sans contrainte technique.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | Kit adaptateurs d'axe avant |
| Conversion | Axe traversant 15x100 mm vers blocage rapide 9x100 mm |
| Compatibilité axe d'origine | Thru-Axle HH15 (15 mm x 100 mm) |
| Compatibilité axe converti | Quick Release 9 mm x 100 mm |
| Position | Roue avant uniquement |
| Contenu du kit | 2 capuchons d'extrémité (end caps) |
| Matériau | Alliage d'aluminium durci |
| Installation | Sans outil (push-fit) |
| Modèles compatibles | Red Carbon HH15, XRP Series, Red Metal 0/1/3/29XL, Red Power XL/29XL/HP2015, Red Zero, Red Zero XLR, Red Passion |
| Compatibilité étendue | Tous les moyeux Fulcrum off-road à partir de 2013 et Road DB à partir de 2016 |
| Longueur totale | 82 mm |
| Poids estimé | Environ 40 g (paire) |
| Code EAN | 8033959996195 |
| Référence fabricant | RM11-TAQR / RF1134978 |
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