Le groupe complet SRAM Force AXS 2X E2 incarne l'excellence de la transmission électronique sans fil pour la route, avec des performances de niveau pro à un tarif plus accessible que Red AXS. Cette version E2 avec chargeur USB-C intègre toutes les évolutions majeures issues de Red AXS : ergonomie des leviers repensée, puissance de freinage amplifiée, changements de vitesse encore plus rapides et silencieux, le tout avec un gain de poids de 183 grammes par rapport à la génération Force AXS D2 précédente. Complet et prêt à installer, ce kit aftermarket réunit dérailleur arrière, dérailleur avant, leviers-freins hydrauliques, deux batteries AXS, chargeur USB-C, chaîne Force Flattop 114 maillons, étriers freins flat-mount et rotors Paceline 160mm — il ne vous reste qu'à ajouter pédalier et cassette pour constituer une transmission 2x12 vitesses totalement performante.

Synthèse technique du système Force AXS E2

Le groupe Force AXS E2 reprend l'architecture sans fil propriétaire AXS de SRAM, éprouvée sur Red et Eagle, garantissant des changements de rapport instantanés et fiables dans toutes les conditions météo. Le dérailleur arrière couvre les cassettes de 10-28T à 10-36T (XDR 12 vitesses), offrant ainsi une polyvalence remarquable du rouleur au grimpeur, sans changer de composant. Le dérailleur avant utilise la technologie Yaw avec auto-trim électronique : la cage pivote et s'ajuste automatiquement en fonction de votre position sur la cassette, éliminant tout frottement et tout besoin de trim manuel. Les batteries AXS se rechargent en 60 minutes via le chargeur USB-C inclus (câble non fourni), offrent environ 60 heures d'autonomie et sont interchangeables sur l'ensemble de l'écosystème SRAM AXS (route, gravel, VTT).

Ergonomie et freinage : les apports majeurs de la génération E

• Nouveaux leviers Force AXS E2 : poignées plus fines et ergonomiques, adaptées à une plus grande diversité de tailles de mains ; textures tactiles pour localiser instantanément les boutons bonus intégrés ; reach ajustable pour un confort personnalisé.
• Freinage hydraulique optimisé : étriers plus rigides, architecture push-rod inspirée de Red AXS, permettant un freinage précis à un doigt depuis les cocottes comme depuis le bas du cintre, avec modulation améliorée et puissance constante en conditions humides ou sèches.
• Boutons bonus programmables : chaque levier embarque des commandes supplémentaires sur l'intérieur des cocottes, configurables via l'app AXS pour contrôler un compteur GPS, des lumières connectées, ou toute fonction AXS (décalage de page, lap, mode séquentiel…).
• Logique eTap simplifiée : bouton droit pour durcir, gauche pour alléger, les deux simultanément pour le dérailleur avant — intuitif, immédiat, sans apprentissage.

Transmission 2x12 vitesses sans fil : précision et polyvalence

• Dérailleur arrière Force AXS 36T : un seul dérailleur couvre toutes les plages de cassettes 12 vitesses route (10-28T, 10-30T, 10-33T, 10-36T), compatible 1x ou 2x ; cage redessinée plus légère (12 g de moins vs génération précédente), galets X-SYNC agrandis pour une meilleure efficacité de chaîne, amortisseur Orbit Fluid pour un changement fluide et silencieux sur tous les terrains.
• Dérailleur avant Force AXS Yaw : cage plus étroite qu'auparavant, réduisant la distance de déplacement et accélérant les passages de plateau, notamment vers le grand plateau sous forte charge ; auto-trim électronique permanent garantissant silence total sur toutes les combinaisons de vitesses ; outil de réglage fourni pour un setup rapide et précis.
• Chaîne Force Flattop 114 maillons : maillon plat HollowPin optimisé pour efficacité, longévité et silence ; compatible uniquement avec les transmissions 12 vitesses route et 13 vitesses XPLR AXS (non compatible Eagle).
• Plateaux compatibles (non inclus) : configurations 2x standard 46/33T, 48/35T ou 50/37T (montage direct 8 trous) ; configuration 2x Wide 43/30T (BCD 94mm, nécessite dérailleur avant Wide spécifique) ; options 1x de 36T à 46T également disponibles pour usage gravel/all-road.
• Cassettes compatibles (non incluses) : Force XG-1270 ou Red XG-1290 en 10-28T, 10-30T, 10-33T, 10-36T (corps de roue libre XDR obligatoire) ; progressions à intervalles d'une dent pour un ajustement fin du braquet.

Connectivité AXS et personnalisation avancée

L'application SRAM AXS (iOS/Android) vous permet de personnaliser totalement le comportement de votre groupe : inversion des boutons, mode séquentiel automatique (le dérailleur avant passe tout seul pour maintenir une progression linéaire), programmation des boutons bonus, surveillance de l'état de charge des batteries (temps restant, historique), rappels d'entretien, mise à jour firmware OTA. La connectivité ANT+ assure aussi l'intégration avec les compteurs GPS compatibles (affichage plateaux/vitesses, commande directe depuis le GPS). Aucun câble, aucune gaine : montage propre, maintenance réduite, fiabilité maximale.

Poids, matériaux et finition

Le groupe Force AXS E2 en configuration 2x affiche un poids total revendiqué de 2 959 g (incluant pédalier avec capteur de puissance spindle-based et cassette 10-30T selon méthode SRAM), soit 183 g de moins que Force AXS D2. Les leviers intègrent des leviers de frein en carbone (vs aluminium sur Rival), les composants bénéficient de finitions métallisées raffinées, et l'ensemble offre un excellent ratio rigidité/poids. Force AXS E2 est environ 267 g plus lourd que Red AXS, l'écart se situant principalement au niveau du pédalier, des leviers et de la cassette — sans différence fonctionnelle de performance.

Standards et compatibilité

• Boîtier de pédalier : standard DUB (axe 28,99 mm) compatible BSA/ITA fileté, BB30, PF30, BB86, BB92, PF86, PF89, BB90, etc.
• Freins : flat-mount uniquement (rotors Paceline 160mm Centerlock inclus ; diamètres 140mm ou 180mm disponibles séparément).
• Cassette : corps de roue libre XDR SRAM obligatoire (non compatible HG Shimano 11v).
• Longueurs de manivelles compatibles (pédalier non inclus) : 160, 165, 170, 172,5, 175 mm.

Ce qui distingue la version E2 avec chargeur USB-C

La version E2 intègre le chargeur USB-C monoport (référence AC-EAC-BC-A2), norme moderne offrant meilleure conductivité et compatibilité universelle (vs micro-USB des générations antérieures). Le câble USB-C n'est pas inclus dans le kit, mais tout câble USB-C standard (smartphone, ordinateur) convient. Temps de charge complet : 60 minutes pour une batterie ; fonction fast-charge jusqu'à 75 % en 45 minutes environ. Les deux batteries AXS fournies alimentent dérailleur avant et arrière (une batterie par composant) ; chaque batterie pèse 24 g et se clipse/déclipse sans outil.

Pour qui et pour quel usage

Le groupe SRAM Force AXS 2X E2 est destiné aux cyclistes exigeants — compétiteurs amateurs, cyclosportifs, randoneurs longue distance, grimpeurs — qui recherchent les performances de Red AXS sans le budget Red. Idéal sur cadres carbone ou alu haut de gamme, route sportive, endurance ou all-road, avec freins à disque flat-mount. La polyvalence du dérailleur arrière (jusqu'à 36T) en fait un excellent choix pour terrains vallonnés, cyclosportives alpines ou routes mixtes. L'absence de câbles simplifie radicalement le montage sur cadres à routage interne complexe, et la personnalisation AXS offre un niveau de contrôle inédit. Si vous montez ou améliorez un vélo haut de gamme et voulez un groupe moderne, performant, silencieux et évolutif, Force AXS E2 est le choix rationnel.