Le Maxxis HIGH ROAD Tubeless Ready représente la troisième génération du pneu phare de Maxxis pour la route. Conçu pour les coureurs exigeants et les cyclistes qui ne transigeront jamais sur la performance, ce pneu allie vitesse, légèreté et polyvalence pour exceller dans toutes les conditions de roulage. Grâce à sa construction Turn-Up innovante, à sa carcasse 150 TPI et à son composé HYPR dernière génération, il offre un équilibre parfait entre résistance au roulement minimale, adhérence optimale et protection anti-crevaison renforcée.

Synthèse du concept

Héritier direct des versions précédentes, le HIGH ROAD Gen 3 a bénéficié d'une refonte complète pour répondre aux exigences des courses modernes. La construction Turn-Up permet de réduire le poids global tout en augmentant la résistance aux perforations. Le composé de gomme HYPR en silice intégrale garantit une faible résistance au roulement tout en améliorant la motricité sur sol mouillé. Tubeless Ready, ce pneu autorise des pressions plus basses pour un confort accru et un meilleur contrôle, tout en restant parfaitement compatible avec chambre à air si nécessaire. C'est le choix idéal pour les compétiteurs qui recherchent un pneu rapide, fiable et performant sur tous les terrains.

Technologies et composés avancés

• Composé HYPR : Gomme à base de silice 100 % offrant une résistance au roulement réduite de 16 % et une adhérence sur sol mouillé améliorée de 23 % comparé aux anciens composés Maxxis, le tout sans compromettre la durabilité.
• Protection anti-crevaison K2 : Nappe exclusive Maxxis plus efficace que l'aramide ou le Vectran, positionnée sous la bande de roulement pour une défense légère et souple contre les perforations.
• Construction Turn-Up Gen 3 : Architecture de flanc revisitée qui allège le pneu, améliore la protection contre les crevaisons et offre une sensation de roulage plus vive et réactive.
• Carcasse 150 TPI : Tissage haute densité pour une souplesse incomparable, un excellent feedback et un rendement accru à haute pression de compétition.
• Tubeless Ready (TR) : Compatible avec jantes tubeless et liquide préventif pour rouler à pression réduite, augmenter le confort, l'adhérence et réduire les risques de crevaison. Marquage « TR » sur le flanc.

Géométrie et standards

• Type de tringle : Pliable à renforts carbone pour un montage sécurisé sur jante tout en minimisant le poids
• Pression maximale recommandée : 95 PSI (6,5 bars)
• Compatibilité : Jantes tubeless ou conventionnelles, jantes hookless compatibles
• Dessin de bande de roulement : Profil slick révisé pour un roulement silencieux, rapide et prévisible sur asphalte lisse comme rugueux

Performance et utilisation

Le HIGH ROAD se destine aux cyclistes de compétition et aux passionnés exigeants qui cherchent à optimiser chaque watt et chaque gramme. Son excellente résistance au roulement en fait un atout pour les contre-la-montre, les épreuves sur route et les longues sorties d'entraînement intensives. L'adhérence en virage et sur sol humide inspire confiance, même lors de descentes rapides ou de sprints agressifs. Son montage tubeless facilite les réglages fins de pression pour adapter le comportement du pneu selon les revêtements et les conditions météo, tout en limitant les crevaisons par pincement. Associé à un liquide préventif de qualité, il offre une tranquillité d'esprit accrue sans sacrifier la performance pure.

Engagement environnemental

Maxxis poursuit ses efforts pour réduire l'empreinte écologique de ses produits. Le HIGH ROAD est désormais livré dans un emballage entièrement recyclable composé de 85 à 90 % de papier post-consommation recyclé, illustrant l'engagement de la marque en faveur d'une production plus responsable et durable.