La paire de roues Fulcrum E-Metal 3 Disc Boost 29 pouces représente une référence incontournable pour les pratiquants de E-MTB Trail et Enduro. Conçue spécifiquement pour les vélos électriques, cette paire cumule réactivité exceptionnelle, rigidité optimale et robustesse extrême face aux contraintes combinées du moteur et du pilote. Avec son profil asymétrique différencié (23 mm à l'avant, 18 mm à l'arrière), son standard Boost (15x110 / 12x148 mm) et sa compatibilité 2-Way Fit Ready, l'E-Metal 3 garantit maniabilité, transmission de puissance totale et stabilité sur tous les terrains, montées comme descentes techniques.

Synthèse technique : E-MTB haute performance

Développée par les ingénieurs de Fulcrum (filiale du groupe Campagnolo basé à Vicenza, Italie), la roue E-Metal 3 concentre les innovations du projet E-MTB : jante asymétrique soudée en aluminium 6082-T6, profil différencié Delta (avant directeur, arrière renforcé « In-frame »), rayons droits à tête renforcée (profil variable 2.0-1.8-2.0 mm, +13% de résistance), moyeux aluminium à flasques renforcées (+5% de rigidité sur la flasque disque), et corps de cassette Shimano HG11 durci (engrenages acier trempé, +30% de résistance à la rupture, fiabilité x4). Cette architecture optimise la répartition des forces du freinage à disque, de la transmission moteur et des impacts du sol, pour un comportement dynamique incomparable.

Points forts techniques

• Profil asymétrique différencié : roue avant plus haute et directive (23 mm), roue arrière plus plate et renforcée (18 mm) pour une absorption ciblée des chocs et une transmission de puissance maximale.
• Jante large 35 mm externe / 30 mm interne : accueille des pneus de 2.0" à 2.8", offrant volume, grip et stabilité sur terrains engagés.
• Système 2-Way Fit Ready : conversion tubeless simplifiée (fond de jante, valve, liquide préventif) pour réduire la résistance au roulement, augmenter le grip en virage et éliminer les risques de pincement. Possibilité de revenir en chambre à air classique.
• Rayons à tête renforcée (13% plus résistants) : profil variable optimisé pour les contraintes E-MTB, garantissant réactivité et durabilité.
• Moyeux Boost 15x110 / 12x148 mm : rigidité latérale accrue, meilleur centrage de la roue, compatibilité avec les cadres E-MTB modernes.
• Corps de roue libre Shimano HG11 renforcé (x4 plus fiable) : engrenages acier trempé résistant à +30% de contrainte, spécialement dimensionné pour les à-coups moteur.
• Roulements cartouche étanches et réglables : fluidité de roulement, longévité, maintenance facilitée.
• Limite système 150 kg : homologation ASTM catégorie 3 (catégorie 4 avec limite 130 kg), adaptation aux pratiques engagées (sauts jusqu'à 61 cm en catégorie 3, 122 cm en catégorie 4).
• Poids maîtrisé de 2050 grammes : un excellent compromis entre légèreté, rigidité et robustesse pour un ensemble E-MTB de ce niveau.

Géométrie et standards

Diamètre 29 pouces (622 mm ETRTO), jante asymétrique aluminium haute résistance 6082-T6 traité thermiquement T6, largeur externe 35 mm, largeur interne 30 mm. Profil avant 23 mm pour le pilotage et l'absorption latérale, profil arrière 18 mm pour la rigidité verticale et la transmission. 28 rayons par roue (répartition 14 gauche / 14 droite), rayons acier inox traité (bruni), profil arrondi 2.0-1.8-2.0 mm, têtes droites et renforcées (Straight Pull). Écrous aluminium auto-bloquants pour maintien optimal de la tension. Moyeux aluminium avec flasques renforcées, roulements cartouche étanches réglables. Freinage disque 6 trous (6-Bolt). Axes traversants Boost 15x110 mm (avant) et 12x148 mm (arrière) — pernes non inclus. Compatibilité cassette Shimano HG 10/11 vitesses (possibilité de changement de corps pour Micro Spline 12v). Poids système maximal : 150 kg.

Philosophie de conception Fulcrum E-MTB

L'E-Metal 3 illustre la démarche R&D de Fulcrum (groupe Campagnolo, Vicenza, Italie) : composants 100% dédiés E-MTB, avec une répartition optimale des contraintes entre roue avant (pilotage, absorption latérale) et roue arrière (transmission, rigidité, impacts verticaux). La technologie « In-frame » intègre une structure de renfort interne dans la jante arrière pour encaisser les chocs sans déformation. Le système Anti-Rotation redessiné (rayons/moyeux) maintient la tension initiale des rayons, garantissant centrage parfait et réactivité constante. L'asymétrie de jante exploite l'inclinaison et la longueur des rayons pour équilibrer les forces de freinage (disque) et de transmission (cassette), créant un ensemble harmonieux et performant.

À qui s'adresse l'E-Metal 3 29" ?

Pilotes de E-MTB Trail et Enduro recherchant rigidité, réactivité et robustesse sur terrains techniques (singles, descentes rapides, montées raides, obstacles variés). Idéale pour un usage intensif, cette paire supporte les contraintes du moteur électrique et du pilotage engagé (poids système jusqu'à 150 kg, homologation ASTM 3/4). Compatible Shimano HG 10/11 vitesses, tubeless ready, et adaptée aux pneus larges (2.0" à 2.8") pour grip et confort maximaux. Une roue de référence, conçue et développée en Italie par Fulcrum, au service de la performance E-MTB.