El disco de freno SRAM Centerline Centerlock 160mm representa la excelencia en materia de frenado polivalente para bicicleta de carretera y MTB. Diseñado para ofrecer un frenado constante, silencioso y eficiente, este rotor en acero inoxidable de 1,85 mm de espesor se distingue por su capacidad de mantener un centro de fricción uniforme a lo largo de toda la rotación, minimizando así las vibraciones y garantizando una modulación perfecta. Entregado con su tuerca de apriete Centerlock de huella interna, constituye la solución ideal para equipar tus ruedas de carretera o gravel.
Síntesis técnica y diseño
El SRAM Centerline se basa en una arquitectura monobloque en acero inoxidable que prioriza la durabilidad y la constancia del frenado. El diseño de los cortes de ventilación ha sido minuciosamente estudiado para evacuar los gases generados durante el frenado, mantener la superficie de frenado más fría y eliminar los residuos de las pastillas. Este diseño garantiza un rendimiento constante, potente y silencioso en todas las condiciones de uso, ya sea sobre asfalto o senderos.
Puntos fuertes técnicos
- Centro de fricción constante: El posicionamiento optimizado de la pista de frenado minimiza las vibraciones y asegura una rotación fluida, para un frenado progresivo y modulable.
- Bordes redondeados conformes UCI: Facilitan el montaje y desmontaje de las ruedas a la vez que reducen los riesgos de lesión durante las manipulaciones — una seguridad apreciable en carrera o taller.
- Compatibilidad universal: Funciona con todos los compuestos de pastillas SRAM y se integra tanto en frenos de carretera como en sistemas MTB.
- Espesor normalizado 1,85 mm: Estándar SRAM carretera y MTB, compatible con el conjunto de pinzas hidráulicas actuales de la marca.
- Construcción ligera: A pesar de su robustez de acero, el rotor muestra un peso contenido de 155 a 160 gramos para la versión 160 mm.
Fijación Centerlock y montaje simplificado
Este disco adopta el estándar Centerlock, que asegura una instalación rápida y precisa sobre buje de estrías. La tuerca de apriete de huella interna (internal tooled lockring) está incluida y permite una fijación segura compatible con los ejes de liberación rápida (QR) y ejes pasantes 12 mm. El montaje solo requiere una llave Centerlock adaptada, ofreciendo una ganancia de tiempo notable en comparación con los sistemas 6 tornillos tradicionales.
Variantes disponibles
- 160 mm Centerlock (00.5018.037.037): EAN 0710845917523 — Tuerca de huella interna incluida — Peso 155-160 g
- 180 mm Centerlock (00.5018.037.038): EAN 710845917530 — Tuerca de huella externa incluida — Espesor 1,85 mm
- 200 mm Centerlock (00.5018.037.039): Tuerca de huella externa incluida — Espesor 2,0 mm para aplicaciones exigentes
Aplicaciones y uso
Aclamado tanto en bicicletas de carretera con frenos de disco, en gravel bikes como en MTB XC o trail, el Centerline 160 mm se impone como un rotor de referencia OEM y aftermarket. Su polivalencia lo convierte en la elección preferida de los ciclistas que buscan fiabilidad, silencio de funcionamiento y rendimiento constante en salidas largas o descensos comprometidos. Compatible carretera y montaña, se adapta a todos los estilos de pilotaje y todas las condiciones meteorológicas.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Diámetro | 160 mm |
| Fijación buje | Centerlock (estrías internas) |
| Tipo de rotor | 2 piezas (two-piece design) |
| Espesor | 1,85 mm |
| Material | Acero inoxidable |
| Peso | 155-160 gramos |
| Compatibilidad pastillas | Todos los compuestos de pastillas |
| Compatibilidad frenos | Carretera y MTB |
| Bordes redondeados | Sí (conformidad UCI) |
| Tuerca de apriete incluida | Sí (huella interna / internal tooled lockring) |
| Estándares de fijación | QR y eje pasante 12 mm |
| Tipo de construcción | Monobloque acero |
| Compatibilidad | Todas las pinzas SRAM carretera y MTB |
Produits alternatifs
Ces autres produits pourraient vous intéresser