Il forcellino del cambio D826 firmato Pilo rappresenta la soluzione di ricambio premium per le bici Specialized a disco e perno passante. Lavorato CNC in alluminio aeronautico 6061 T651, questo forcellino offre una resistenza strutturale eccezionale, una finitura anodizzata nera elegante e una compatibilità estesa con le gamme strada, gravel ed elettriche del marchio californiano dal 2018.

Punti di forza tecnici

• Lavorazione CNC di precisione: Ricavato dal pieno a partire da alluminio 6061 T651, il forcellino D826 garantisce una tolleranza dimensionale rigorosa e una durabilità superiore ai forcellini stampati originali.
• Finitura anodizzata nera: Protezione ottimale contro la corrosione, aspetto estetico curato e resistenza maggiore ai graffi.
• Peso piuma: Solo 16 grammi, per preservare la ricerca di leggerezza delle bici di alta gamma Specialized.
• Viteria inclusa: Fornito con il suo bullone di fissaggio M5, pronto per l'installazione.

Compatibilità estesa Specialized

Questo forcellino del cambio sostituisce il riferimento ufficiale S182600001 e si adatta a una vasta gamma di bici Specialized equipaggiate con perno passante da 12 mm:

• Tarmac SL6 e SL7: Tutte le versioni Disc (2018-2027), comprese le edizioni Sagan Collection, Expert, Pro, S-Works e Base.
• Roubaix: Modelli 2020-2027 (Base, Comp, Expert, Pro, S-Works, compresa Sagan Collection).
• Diverge: Gamma completa 2021-2027 (Base Carbon, Comp Carbon, Expert Carbon, Sport Carbon, Pro Carbon eTap, S-Works, LTD Carbon).
• Creo SL e Turbo Creo: Versioni elettriche 2020-2027 (Comp Carbon, Expert, S-Works, E5 Comp, compresa Founder's Edition).
• Venge Disc: Modelli 2019-2021 (S-Works, Pro, Sagan Collection Deconstructivism).
• Allez Sprint Disc: 2019-2021 (Comp Disc, Down Under Collection, Sagan Collection).
• Shiv Disc: 2019-2027 (Expert Disc, S-Works Shiv TT Disc Module, Limited Edition).
• Crux: Gamma gravel 2022-2027 (Comp, Expert, Pro, S-Works, 10R Frameset).
• Vado SL: Bici elettriche urbane 2021-2027 (Vado SL 4.0, Vado SL 2 LTD S-Racing).
• Sirrus e Aethos: Modelli compatibili secondo annata.

Standard e montaggio

Il forcellino D826 è progettato per un montaggio interno (inner mounting) su telaio a perno passante 12 mm. Si fissa saldamente mediante un bullone M5 fornito con il forcellino. Compatibile con tutti i cambi posteriori sul mercato (Shimano, SRAM, Campagnolo), permette una regolazione ottimale della trasmissione.

Perché scegliere un forcellino lavorato CNC?

• Precisione geometrica: La lavorazione CNC garantisce una ripetibilità perfetta e un allineamento ottimale del cambio, per cambi di velocità fluidi e precisi.
• Resistenza meccanica maggiore: La lega 6061 T651 e la lavorazione dal pieno offrono una resistenza strutturale nettamente superiore ai forcellini stampati, pur mantenendo un carattere fusibile in caso di urto violento per proteggere il telaio.
• Estetica valorizzata: Finitura anodizzata nera di alta qualità, più elegante e più durevole rispetto ai forcellini originali stampati.

Installazione e manutenzione

L'installazione del forcellino D826 è semplice e rapida: rimuovere il perno passante, togliere il vecchio forcellino danneggiato, posizionare il nuovo forcellino D826 rispettando l'orientamento (verificare la presenza di un rilievo attorno al foro dell'asse sulla faccia interna), quindi serrare il bullone M5 fornito alla coppia raccomandata. Si consiglia di verificare regolarmente l'allineamento del forcellino con uno strumento dedicato, e di sostituirlo in caso di deformazione a seguito di un urto o una caduta.