La batterie Shimano BT-DN300 représente la dernière génération d'alimentation pour les transmissions Di2 12 vitesses de Shimano. Conçue pour les groupes Dura-Ace R9200/R9250, Ultegra R8100/R8150, 105 R7100/R7150 et GRX RX825, cette batterie interne perpétue la tradition d'excellence de Shimano tout en introduisant des innovations majeures pour la nouvelle ère du changement de vitesse électronique.

Design éprouvé et évolution technologique

Conservant les mêmes dimensions compactes que sa devancière BT-DN110, la DN300 se loge discrètement dans la tige de selle ou à l'intérieur du cadre, garantissant une esthétique épurée. Fidèle à l'ADN Di2, elle bénéficie d'une conception étanche éprouvée et d'une méthode de fixation partagée avec le modèle précédent, simplifiant la migration vers les nouveaux systèmes 12 vitesses.

Architecture à trois ports SD300

• Connectivité triple : Trois ports SD300 de nouvelle génération permettent un câblage simplifié vers les dérailleurs avant et arrière, avec un troisième port dédié à une configuration entièrement câblée pour ceux qui recherchent la redondance maximale.
• Compatibilité étendue : Fonctionne exclusivement avec les câbles électriques SD300, plus fins et performants, adoptés sur les séries R9250/R8150 et suivantes.
• Unité maître intégrée : La batterie fait office de master unit, centralisant la gestion du système Di2 pour une communication fluide entre tous les composants.

Performances et autonomie de haut vol

• Cellules Li-Ion haute capacité : Capacité de 3,7 Wh (0,5 Ah) sous 7,4 V, pour une alimentation stable et constante des puissants actionneurs des dérailleurs 12 vitesses.
• Autonomie exceptionnelle : Jusqu'à 1000 km par charge selon les conditions d'utilisation et la fréquence de sollicitation du dérailleur avant (principale source de consommation).
• Durabilité : Capable de supporter environ 500 cycles de recharge, la batterie garantit des années de service fiable.

Recharge et mise à jour intelligentes

• Chargeurs compatibles : Se recharge via les dérailleurs arrière RD-R9250, RD-R8150, RD-R7150 ou RD-RX825, évitant tout connecteur externe sur le vélo.
• Firmware évolutif : Mise à jour du firmware via E-TUBE PROJECT, l'application Shimano permettant de personnaliser le comportement du système Di2 et de bénéficier des dernières optimisations.

Installation et praticité

La BT-DN300 est livrée avec les espaceurs, cales et circlip nécessaires au montage dans la tige de selle, ainsi que trois capuchons factices pour protéger les ports inutilisés. Son design waterproof et sa masse de seulement 52 grammes en font un composant à la fois discret, léger et résistant aux intempéries, parfait pour les sorties par tous temps.