Il forcellino Pilo D1180 costituisce una versione evoluta e rinforzata del celebre D728, appositamente riprogettato per rispondere alle esigenze delle trasmissioni Shimano e SRAM moderne. Fabbricato in Israele da Pilo Precision Machining, leader mondiale dei forcellini CNC con oltre 750 riferimenti a catalogo, questo pezzo di ricambio si distingue per la sua qualità di fabbricazione eccezionale e la sua compatibilità estesa con i telai Kona (Libre, Rove, Sutra, Major Jake, Dew-E, Dr. Dew, Jake the Snake, Super Jake, Swift Rove). Sostituisce i riferimenti costruttore ET2 e CMPHET2.

Un componente tecnico essenziale per la trasmissione

Il forcellino svolge un duplice ruolo cruciale sulla vostra bici: assicura il posizionamento preciso del cambio posteriore per cambi marcia netti e fluidi, agendo al contempo come un fusibile meccanico protettivo. In caso di urto o caduta, si deforma o si rompe intenzionalmente per preservare l'integrità del telaio e del cambio, componenti ben più costosi. Con il D1180, disponete di un forcellino di ricambio immediatamente disponibile per ripartire rapidamente in caso di rottura, evitando così l'immobilizzazione prolungata della vostra bici.

Progettazione tecnica ottimizzata

• Geometria rielaborata: La forma del D1180 è stata reingegnerizzata secondo le specifiche Shimano e SRAM per migliorare la costanza dei passaggi di marcia, le prestazioni e la stabilità del cambio sotto carico. Questa ottimizzazione garantisce un'indicizzazione precisa e affidabile, anche durante sollecitazioni intense.
• Spessore rinforzato: Più spesso dei forcellini originali (OEM), il D1180 offre una durabilità e una resistenza maggiori, rendendolo perfettamente adatto ai cambi di nuova generazione (10, 11, 12 velocità e oltre) che esercitano sollecitazioni meccaniche superiori.
• Lavorazione CNC di precisione: Ricavato da un blocco pieno di alluminio 6061 T6511 ASTM B221 di qualità aeronautica, il D1180 beneficia di una lavorazione CNC che garantisce tolleranze dimensionali estremamente strette. Questa precisione assicura un allineamento perfetto del cambio ed elimina i giochi parassiti.
• Finitura anodizzata dura nera: Il trattamento superficiale anodizzato crea uno strato protettivo resistente alla corrosione e all'usura, prolungando significativamente la durata del componente. Il nero profondo apporta inoltre una finitura estetica curata che si integra armoniosamente con tutti i telai.

Standard e compatibilità

• Filettatura asse: M12 x 1,5 mm, standard diffuso sui telai moderni con perno passante o asse cavo
• Fissaggio cambio: 1 vite M4 x 8 mm (inclusa secondo i rivenditori), montaggio esterno su forcellino destro del telaio
• Peso piuma: Solo 16 grammi, per non appesantire inutilmente la vostra bici
• Certificazione qualità: Fabbricato in uno stabilimento certificato ISO 9001:2015, garantendo processi di produzione rigorosi e una tracciabilità completa

Compatibilità estesa con le bici Kona

Il Pilo D1180 è compatibile con un'ampia gamma di modelli Kona recenti e meno recenti, coprendo diversi anni di produzione:

• Gamma Libre: Libre (2019-2020), Libre AL (2021), Libre CR / CR DL (2021-2022), Libre EL (2021-2023)
• Gamma Rove: Rove (2021-2023), Rove DL (2020-2023), Rove LTD (2018-2019, 2021-2023), Rove NRB / NRB DL (2018-2020), Rove ST (2018-2020), Swift Rove (2020)
• Gamma Sutra: Sutra (2018-2023), Sutra LTD (2018-2023), Sutra ULTD (2021)
• Gamma Jake: Major Jake (2018-2021), Jake the Snake (2018-2019, 2021-2022), Super Jake (2018-2020)
• Gamma urbana/elettrica: Dew-E DL (2021-2023), Dr. Dew (2021-2023)

Questa polivalenza fa del D1180 un pezzo di ricambio strategico da conservare nel vostro stock se possedete una bici Kona di queste gamme.

Alternativa al forcellino originale D728

Se cercate un forcellino strettamente identico all'equipaggiamento originale Kona, Pilo propone sempre il riferimento D728 con dimensioni OEM esatte. Tuttavia, il D1180 rappresenta un'evoluzione tecnica significativa raccomandata da Pilo per i ciclisti che desiderano ottimizzare le prestazioni di trasmissione e beneficiare di una longevità superiore. Si impone come la scelta privilegiata per le trasmissioni moderne con grande numero di velocità.

Punti di forza tecnici

• Qualità superiore: Rigidità e resistenza nettamente migliorate rispetto ai forcellini fusi di bassa gamma
• Precisione di allineamento: Indicizzazione perfetta e passaggi di marcia franchi, anche sotto forte potenza
• Durabilità aumentata: Spessore rinforzato e materiale premium per una longevità massima
• Protezione ottimale: Funzione fusibile preservata per proteggere telaio e cambio in caso di urto
• Fabbricazione responsabile: Azienda israeliana Pilo certificata ISO 9001:2015, produzione locale nel parco industriale di Tefen (Galilea occidentale)
• Supporto tecnico: Oltre 750 modelli di forcellini nel catalogo Pilo, assistenza sulla compatibilità disponibile

Installazione e raccomandazioni

L'installazione di un forcellino richiede un utensile base (chiavi a brugola) e può essere realizzata rapidamente. Assicuratevi di serrare le viti alla coppia raccomandata dal produttore del telaio per evitare allentamenti durante la pedalata. Dopo il montaggio, è necessaria una regolazione fine del cambio posteriore (battute alta e bassa, tensione del cavo) per ritrovare cambi marcia ottimali. Se non avete familiarità con questa procedura, affidatevi al vostro meccanico cicli.

Consiglio pratico: conservate sempre un forcellino di ricambio nella vostra borsa da uscita o in officina. In caso di caduta lato cambio, potrete riparare sul posto o a casa ed evitare un'immobilizzazione costosa della vostra bici.