Il deragliatore Pilo D69 incarna l'eccellenza della produzione israeliana al servizio della precisione meccanica. Fresato CNC da un blocco massiccio di alluminio 6061 T651, questo componente di ricambio si posiziona come una soluzione tecnica superiore rispetto ai forcellini stampati originali. Progettato come elemento sacrificale protettivo, assorbe gli urti destinati al cambio e preserva così il telaio da danni irreversibili. Con una compatibilità multi-marca eccezionale che copre oltre 40 produttori tra cui Bianchi, Canyon, Cinelli, Haibike, Kona, Lapierre, BMC, Bulls o Pinarello, il D69 si impone come il riferimento universale per migliaia di modelli di bici da strada, gravel e MTB prodotti tra il 2003 e oggi.

Eccellenza tecnica e rigidità strutturale

• Materiale aeronautico premium: L'alluminio 6061 T651 ASTM B221 offre un rapporto resistenza/peso ottimale e una rigidità superiore del 30% rispetto ai forcellini stampati standard, eliminando il flex parassita sotto tensione di catena.
• Lavorazione CNC di precisione: Ogni forcellino è fresato su macchine CNC in uno stabilimento certificato ISO 9001:2015, garantendo tolleranze al centesimo di millimetro per un allineamento perfetto del cambio e un'indicizzazione impeccabile.
• Finitura anodizzata dura: Il trattamento superficiale anodizzato nero crea uno strato protettivo resistente alla corrosione, all'abrasione e alle condizioni estreme (fango, sale, UV), prolungando considerevolmente la durata.
• Progettazione anti-flex: La rigidità aumentata della struttura elimina le micro-deformazioni responsabili dei cambi di velocità fantasma, ripristinando la precisione originale della vostra trasmissione anche sotto forte carico (sprint, salita).

Compatibilità estesa e riferimenti incrociati

• Oltre 40 marche compatibili: Airbone, Believe Bikes, BeOne, BH, Bianchi, BMC, Bulls, Canyon, Cinelli, Da Bomb, Dedacciai, De Rosa, Drössiger, Drag, Eddy Merckx, Ghost, Go Sport, Haibike, Ideal, Kona, Kuota, Lapierre, MacMahone, Massi, MBK, MMR Zen, MSC, Nakamura, Olympia, Pinarello, Planet X, Progress, Radon, Ridley, Rose, Salsa, Scapin, Schwinn, Scrapper, Simplon, Stevens, Torelli, Verenti, Vitus, Voodoo.
• Riferimenti costruttori equivalenti: Canyon #12 e #12M, Cube #CR10199, Kona CMPHAA/AA — facilita l'identificazione e garantisce la compatibilità esatta con i cataloghi originali.
• Migliaia di modelli coperti: MTB hardtail e full suspension, bici da strada, gravel, ciclocross, dagli anni 2003 al 2023 secondo le marche (vedi dettagli Canyon Nerve/Spectral/Torque, Kona Process/Abra, Bianchi Methanol, Stevens Vapor, Haibike Q Race, Lapierre, Simplon Kagu, ecc.).
• Importante: I fori non sono filettati — questa versione è adatta a telai con fori lisci nel forcellino. Per telai con fori filettati, la versione adatta è la Pilo D351.

Montaggio e specifiche di installazione

• Viteria completa inclusa: 2 viti M5 x 10 mm a testa piatta fornite per un montaggio immediato senza componenti aggiuntivi da ordinare.
• Montaggio esterno standard: Fissaggio sull'esterno del forcellino telaio tramite 2 viti, compatibile con asse ruota QR 9 mm diametro standard.
• Tipo di fissaggio cambio: Filettatura standard per tutti i cambi a gabbia classica (Shimano, SRAM, Campagnolo).
• Peso piuma: Solo 90 grammi, ossia un peso equivalente o inferiore ai forcellini originali pur offrendo una resistenza meccanica aumentata.
• Installazione rapida: Operazione semplice realizzabile a casa con un set di chiavi a brugola — seguire la coppia di serraggio raccomandata (5-7 Nm) per garantire la tenuta senza deformazione. Un controllo dell'allineamento con uno strumento DAG è raccomandato dopo il montaggio.

Vantaggi e benefici utente

• Protezione telaio ottimale: In caso di urto o caduta, il forcellino si deforma o si rompe per primo, assorbendo l'energia e proteggendo il triangolo posteriore del telaio (riparazione impossibile o costosa).
• Ripristino della precisione: Sostituisce un forcellino storto, fessurato o usurato e ripristina istantaneamente cambi di velocità netti, rapidi e silenziosi come il primo giorno.
• Componente di usura da avere in anticipo: I meccanici raccomandano di conservare un forcellino di scorta nella borsa o in officina — un impatto sul sentiero può immobilizzare la bici; il D69 permette una riparazione sul posto o rapida a casa.
• Alternativa premium economica: Qualità uguale o superiore ai forcellini OEM originali, spesso più costosi e meno disponibili, offrendo al contempo una finitura CNC e una rigidità migliorata.
• Produzione responsabile: Prodotto in Israele da Pilo Precision Machining Ltd, azienda specializzata dal 2003, riconosciuta come fornitore OEM di numerosi costruttori e detentrice della certificazione qualità ISO 9001:2015.

Consigli di selezione e utilizzo

Prima di ogni ordine, confrontate visivamente la forma del forcellino D69 (foto disponibili) con il vostro forcellino attuale: profilo curvato, posizione dei fori, distanza tra le viti. In caso di dubbio, fotografate il vostro forcellino esistente o la zona di montaggio sul telaio e contattate un rivenditore specializzato. Verificate anche la compatibilità del vostro modello e anno di telaio negli elenchi costruttori (Canyon 2003-2015 Nerve/Spectral/Lux/Torque eccetto FR/FRX, Kona 2012-2013 Process/Abra, Bianchi 2003-2015 alcuni modelli, ecc.). Dopo l'installazione, un controllo dell'allineamento del cambio con uno strumento DAG è vivamente consigliato per garantire prestazioni ottimali ed evitare l'usura prematura della trasmissione.