Il Chiru Vagus è un telaio gravel in titanio Grade 9 progettato dal marchio francese Chiru Bikes per incarnare la versatilità assoluta. Nato per l'avventura e sviluppato in occasione de La Baroudeuse Unpaved, questo vagabondo metallico è un concentrato del DNA Chiru: leggerezza, comfort vibratorio, rigidità di guida e modularità estrema. Che tu stia preparando un'avventura bikepacking di più giorni o un'uscita gravel veloce tra amici, il Vagus si adatta al tuo programma grazie alla sua compatibilità ruote 700c o 650b, ai suoi attacchi portapacchi integrati e alla sua geometria pensata per la stabilità e l'efficienza su tutti i terreni.
Un telaio titanio gravel all-round per eccellenza
Il Chiru Vagus si distingue per la sua costruzione in titanio 3Al/2.5V Grade 9 a spessori variabili e formato a freddo, offrendo un equilibrio perfetto tra leggerezza (1690 g in taglia M), rigidità mirata e flessibilità verticale naturale. Questo materiale nobile garantisce una durabilità eccezionale e un comfort vibratorio ineguagliabile su lunga distanza. La geometria stabile, con i suoi angoli aperti e il suo passo generoso, ispira fiducia su piste sconnesse, sterrato e gravel leggero. Il Vagus è compatibile con una forcella rigida o ammortizzata (40 mm di escursione), e accetta pneumatici fino a 700c × 52c o 650b × 2.4" per adattarsi a tutti i tuoi terreni di gioco.
Versatilità e modularità: il tuo gravel a geometria variabile
- Due filosofie di ruote: Monta 700c × 47c per le uscite gravel veloci e nervose, oppure passa a 650b × 2.1" per il bikepacking fuoripista con maggiore volume, comfort e capacità di carico.
- Attacchi portapacchi integrati: 3 portaborracce (3 × 750 ml), occhielli per portapacchi, borsa da tubo orizzontale e borsa da telaio — tutto è pensato per l'autonomia e l'esplorazione a lunga distanza.
- Passaggio cavi interno ed esterno: Cablaggio modulabile (esterno sotto foderi, interno nel tubo obliquo) per adattarsi a tutti i gruppi meccanici o elettronici (Di2, AXS) in mono o doppia corona.
- Standard moderni: Movimento centrale T47 × 85.5 mm, assi passanti 12 mm, freni Flat Mount 160 mm, attacco cambio SRAM UDH per una compatibilità ottimale con gli ultimi gruppi gravel.
Geometria e caratteristiche tecniche
Il telaio Chiru Vagus si basa su un'architettura proprietaria con scatola sterzo e movimento centrale specifici Chiru che apportano rigidità laterale e precisione di guida. I foderi orizzontali ottimizzati autorizzano un flex orizzontale controllato per assorbire le asperità, mentre il tubo obliquo conferisce efficienza alla pedalata e comfort di marcia. Compatibile con un reggisella Ø27.2 mm (incluso telescopico), il Vagus offre una regolazione fine della posizione e una flessibilità verticale supplementare. Cinque taglie (XS a XL) permettono di regolare passo, reach e stack per un fit perfetto. Il kit completo include serie sterzo ZS56/44, collarino reggisella titanio CEC, asse posteriore titanio, bulloneria titanio e attacco SRAM UDH.
Forcelle disponibili e personalizzazione
Il telaio è proposto da solo o in kit con una forcella carbonio CEC a scelta. La forcella #400 (400 mm A-C, 450 g) accetta 700c × 45c o 650b × 2.1" e privilegia l'efficienza su gravel veloce. La forcella #400W (400 mm A-C, offset 50 mm) amplia la compatibilità a 700c × 55c o 650b × 2.4" per un comfort massimo e capacità di carico aumentate in bikepacking. Entrambe le forcelle integrano passaggio interno freni e dinamo, attacchi parafanghi e occhielli portapacchi (3 kg/lato). Un'opzione forcella titanio #400T (730 g) è ugualmente proposta per i puristi in cerca di una coerenza materiali totale e una resistenza estrema.
Un marchio francese al servizio dell'ultra-endurance
Fondata nel 2009 da Pierre-Arnaud Le Magnan, ingegnere dei materiali e ultra-ciclista compiuto, Chiru Bikes si è affermata come riferimento della bici titanio ad alte prestazioni per l'avventura e l'ultra-endurance. Testati nelle condizioni più estreme (Silk Road Mountain Race, La Baroudeuse Unpaved, raid di più giorni), i telai Chiru combinano artigianato d'eccezione, innovazione tecnica e feedback dal terreno. Il Vagus incarna questa filosofia: uno strumento affidabile, durevole ed evolutivo, pensato per coloro che spingono i propri limiti e cercano una bici capace di seguirli ovunque, per anni.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V Grade 9, spessori variabili, formato a freddo |
| Finitura | Spazzolata, logo inciso al laser |
| Peso (taglia M) | 1690 g |
| Compatibilità pneumatici | 700c × 34-52c o 650b × 48c-2.4" |
| Movimento centrale | T47 × 85.5 mm |
| Asse posteriore | 142 × 12 mm passante |
| Asse anteriore (forcella) | 100 × 12 mm passante |
| Tubo sterzo | Conico semi-integrato ZS56/44 mm |
| Reggisella | Diametro 27.2 mm |
| Collarino reggisella | Diametro 31.8 mm |
| Frenata | Flat Mount 160 mm (anteriore e posteriore) |
| Corona massima | 48/31T o mono 44T |
| Compatibilità trasmissione | Shimano GRX (meccanico o Di2), SRAM Wide (meccanico o AXS), Campagnolo Ekar |
| Attacco cambio | Standard SRAM UDH |
| Punti di fissaggio | 3 portaborracce, portapacchi, borsa tubo orizzontale, borsa da telaio |
| Passaggio cavi | Interno o esterno per deragliatori + tubazioni freni, interno per reggisella telescopico e illuminazione posteriore |
| Kit fornito | Serie sterzo ZS56/44, collarino reggisella CEC Ø31.8 mm, asse posteriore 142×12 titanio, bulloneria titanio M5×10, copricavi, attacco cambio SRAM UDH |
| Taglie disponibili | XS, S, M, L, XL |
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