La Fourche Carbone CEC #485+ rappresenta l'eccellenza tecnica per il bikepacking, l'ultra-distanza e l'avventura fuoristrada. Sviluppata da Pierre-Arnaud Le Magnan, fondatore di Carbon Endurance Component e forte di oltre 35 anni di esperienza nel carbonio, questa forcella rigida da 485 mm combina leggerezza, robustezza e versatilità estrema. Progettata per telai da avventura come i Chiru Kegeti e Divider, offre una clearance generosa 29 x 2.8", un peso piuma di 690 grammi e una capacità di carico di 3 kg per lato grazie ai suoi molteplici punti di ancoraggio. Il perfetto compromesso tra prestazioni e affidabilità per i raid di lunga distanza.
Punti di forza tecnici
- Leggerezza e rigidità ottimizzate: Costruzione in carbonio UD T700 con finitura vernice trasparente opaca per un peso contenuto di 690 g garantendo al contempo rigidità frontale e laterale dove necessario, senza compromettere l'assorbimento delle vibrazioni su terreni difficili.
- Clearance eccezionale per pneumatici voluminosi: Accetta pneumatici 29 x 2.8" (o equivalenti 27.5+ e 26 FAT), ideale per rotolare su piste, gravel aggressivo, sentieri forestali e terreni soffici in tutta sicurezza.
- Asse passante Boost 110 x 15 mm: Standard moderno che assicura rigidità massima, precisione di sterzo e compatibilità con i mozzi attuali, per un comportamento preciso in discesa come in salita carica.
- Capacità di trasporto e versatilità: 6 punti di fissaggio per gamba (3 per lato) supportano ciascuno 3 kg, consentendo il montaggio di gabbie anything, borse da forcella, portaborracce anteriori o rack basso-carico. Punti parafango e illuminazione anteriore integrati.
- Passaggio interno completo: Passaggio interno per tubazione freno a disco (Post Mount 160 mm o Flat Mount) e cavo per mozzo dinamo, per un'estetica curata e una protezione ottimale dei cavi contro fango, rami e intemperie.
- Pivot conico moderno: Tubo di sterzo Tapered 1"1/8 - 1"1/2 da 300 mm, diametro interno 25 mm, compatibile con serie sterzo semi-integrate ZS56/44. Couronne race 40 mm (slotted unicamente).
Geometria e standard
Con una lunghezza asse-corona di 485 mm e un offset di 50-51 mm, la CEC #485+ offre una geometria stabile e confortevole, perfettamente adattata ai telai da avventura in titanio o acciaio, così come ai montaggi gravel/monster cross esigenti. Sostituisce vantaggiosamente le forcelle sospese da 100-120 mm offrendo un risparmio di peso significativo (oltre 500 g risparmiati rispetto a una forcella in acciaio classica) e un'affidabilità a tutta prova sulle lunghe distanze. Omologata ISO 4210-2:2015, garantisce la conformità alle norme europee di sicurezza per un uso intensivo fino a 100 kg di peso utente.
Accessori e finitura premium
Ogni forcella CEC #485+ viene fornita pronta al montaggio con un pacchetto completo di accessori: asse passante anteriore in titanio, bulloneria Titanio M5x10 per fissaggi, cappucci in gomma di protezione per i passaggi cavi interni, espansore del pivot e tappo in alluminio. La finitura vernice trasparente opaca mette in risalto la texture del carbonio unidirezionale offrendo al contempo una protezione duratura contro graffi e raggi UV. Sviluppata e testata durante gare di ultra-endurance (Atlas Mountain Race, Transcontinental Race), questa forcella ha dimostrato la sua robustezza nelle condizioni più estreme.
Compatibilità e montaggio
La forcella CEC #485+ si integra perfettamente ai telai Chiru Kegeti (titanio avventura) e Chiru Divider (acciaio bikepacking), ma anche a qualsiasi telaio che accetta un pivot conico, un asse Boost 110x15 e una clearance 29". Compatibile freni a disco Post Mount 160 mm o Flat Mount 140/160 mm secondo adattatore. Il passaggio interno dinamo permette l'alimentazione di un'illuminazione USB o la ricarica di dispositivi elettronici in movimento, un vantaggio fondamentale per i raid autonomi di più giorni.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Materiale | Carbonio UD T700 |
| Finitura | Vernice trasparente opaca |
| Peso | 690 g (con accessori) |
| Lunghezza asse-pivot (AC) | 485 mm |
| Offset | 50-51 mm |
| Pivot della forcella | Conico 1" 1/8 - 1" 1/2, lunghezza 300 mm |
| Diametro interno pivot | 25 mm |
| Diametro cono della forcella | 40 mm (couronne race slotted unicamente) |
| Standard dell'asse | Asse passante 110 x 15 mm x passo 1.5 (Boost) |
| Compatibilità ruote | 29" (clearance fino a 29 x 2.8") |
| Fissaggio freno | Post Mount 160 mm o Flat Mount |
| Punti di fissaggio | Parafango: 2 x 3 punti di fissaggio per ogni lato (3 kg max/lato) |
| Passaggio cavi | Interno per tubazione freno anteriore e cavo dinamo |
| Peso utente max | 100 kg |
| Accessori inclusi | Asse anteriore, bulloneria Titanio M5x10, cappucci in gomma per passaggi cavi, espansore del pivot e tappo in alluminio |
| Norma | Conforme ISO 4210-2:2015 |
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