Il cuscinetto serie sterzo FSA TH MR136 rappresenta l'eccellenza tecnica per le serie sterzo integrate 1-1/4". Progettato con la tecnologia ACB (Angular Contact Bearing) in configurazione 45°x45°, questo cuscinetto offre una resistenza ottimale ai carichi assiali e radiali, garantendo uno sterzo preciso, fluido e duraturo in tutte le condizioni di guida.
Sintesi tecnica
Il cuscinetto MR136 (riferimento NO.51) si impone come la soluzione di ricambio privilegiata per le serie sterzo TH e FSA montate su numerosi telai moderni. Le sue dimensioni precise di 32.8 x 41.8 x 6 mm e il suo angolo di contatto doppio 45° assicurano una perfetta integrazione nelle boccole di sterzo lavorate secondo lo standard Campagnolo, offrendo al contempo compatibilità con i sistemi Giant Overdrive 2. Con un peso di soli 26 grammi, combina leggerezza e robustezza.
La tecnologia ACB (Angular Contact Bearing) al servizio della performance
- Configurazione 45°x45° ottimizzata: I due smussi a 45° (interno ed esterno) permettono una ripartizione ideale dei carichi assiali e radiali, superiore ai cuscinetti convenzionali a contatto radiale semplice
- 60 sfere in acciaio CrMo: Numero elevato di sfere in acciaio Cromo-Molibdeno che garantisce una superficie di contatto massima, una rotazione ultra-fluida e una longevità eccezionale
- Anelli in acciaio SUJ2: Acciaio per cuscinetti ad alte prestazioni (norma giapponese) che offre durezza superiore, eccellente resistenza alla fatica e tolleranze dimensionali precise
- Guarnizione nera: Protezione efficace contro acqua, fango e contaminanti esterni mantenendo il grasso di lubrificazione per un funzionamento duraturo
Compatibilità e applicazioni
- Standard cannotto 1-1/4" (31.75 mm): Progettato per cannotti forcella di diametro 1-1/4 pollici, standard diffuso sulle configurazioni tapered e oversized
- Serie sterzo compatibili:
- FSA Orbit NO.51, NO.54 (parte superiore)
- Sistemi TH Industries integrati
- Standard Campagnolo Hiddenset IS42 45/45°
- Giant Overdrive 2 headset
- Tipi di bici: Strada, Gravel, MTB XC/Trail, ciclocross — tutte le bici equipaggiate con forcelle 1-1/4" e boccole sterzo lavorate a 45°
Vantaggi del contatto angolare doppio 45°
L'angolo di 45° su entrambe le facce del cuscinetto è diventato lo standard moderno universale nelle serie sterzo integrate. Questa configurazione presenta vantaggi decisivi rispetto ai vecchi standard 36° o ai cuscinetti a contatto radiale:
- Gestione dei carichi multidirezionali: Il contatto angolare supporta simultaneamente i carichi verticali (peso del ciclista), orizzontali (frenata, curve) e gli sforzi di torsione, essenziali nella guida dinamica
- Rigidità direzionale aumentata: Minore deformazione sotto sforzo = migliore precisione di traiettoria e feedback ottimale
- Durabilità massima: Ripartizione uniforme delle sollecitazioni su tutta la superficie di contatto, riducendo l'usura localizzata e prolungando la durata
- Adattamento ai telai moderni: Compatibilità con le boccole sterzo lavorate secondo le norme attuali (SHIS — Standardized Headset Identification System)
Installazione e manutenzione
- Montaggio: Installazione tramite calettamento nella boccola sterzo lavorata a 45°. Utilizzare un attrezzo di calettamento adatto per evitare di danneggiare il cuscinetto. Ingrassare generosamente prima del montaggio
- Orientamento: Rispettare il verso di montaggio: la guarnizione nera deve essere orientata verso l'esterno per assicurare la protezione ottimale
- Controllo: Verificare regolarmente l'assenza di gioco nello sterzo e la fluidità di rotazione. Un cuscinetto usurato genera scricchiolii o uno sterzo duro
- Sostituzione preventiva: Sostituire i cuscinetti ogni 2-3 anni in uso intensivo, o non appena si manifesta gioco o ruvidità
Perché scegliere un cuscinetto FSA originale
FSA (Full Speed Ahead) è un produttore mondiale di primo piano con sede in Italia (Milano) e a Taiwan, sponsor di squadre World Tour e fornitore dei più grandi marchi di biciclette. I cuscinetti FSA sono fabbricati secondo tolleranze ultra-precise, testati in laboratorio e sul campo da professionisti. Optare per un cuscinetto FSA originale garantisce la compatibilità perfetta, l'affidabilità e le prestazioni attese, con un eccellente rapporto qualità/prezzo per un componente d'usura strategico come quello dello sterzo.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di cuscinetto | Angular Contact Bearing (ACB) 45°x45° |
| Modello | TH MR136 / NO.51 |
| Diametro interno | 32.8 mm |
| Diametro esterno | 41.8 mm |
| Spessore | 6 mm |
| Angolo di contatto interno | 45° |
| Angolo di contatto esterno | 45° |
| Compatibilità cannotto | 1-1/4" (1.25") |
| Numero di sfere | 60 |
| Materiale sfere | Acciaio CrMo (Cromo Molibdeno) |
| Materiale anello interno | Acciaio SUJ2 |
| Materiale anello esterno | Acciaio SUJ2 |
| Tipo di guarnizione | Guarnizione nera (1x black seal) |
| Peso | 26 grammi |
| Standard compatibile | Campagnolo / Giant Overdrive 2 |
| Codice EAN | 4712865853320 |
| Riferimento produttore | 160-6746 |
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