Il MITH RACE RS incarna la filosofia gravity-first di Unno spinta al parossismo. Questa edizione speciale limitata abbandona le sospensioni Fox a favore di un'architettura RockShox integrale Electric Red – ZEB Ultimate 170 mm all'anteriore, Vivid Coil Ultimate 160 mm al posteriore – e mostra con orgoglio la sua struttura in carbonio forgiato (Forged Carbon) a vista. Una MTB elettrica enduro che non scende a compromessi tra prestazioni, estetica radicale ed efficienza sulle discese più impegnative.
Punti di forza tecnici
- Sospensioni RockShox Ultimate complete: Forcella ZEB Ultimate 170 mm e ammortizzatore a molla elicoidale Vivid Coil Ultimate 230x65 mm con taratura custom UNNO e molle adattate a ogni taglia (275/325/400 lbs)
- Motore DJI Avinox M2S nuova generazione: 1300 W di picco, coppia di 130 Nm (modalità standard) fino a 150 Nm in Boost, peso piuma di soli 2,60 kg
- Batteria integrata 800 Wh: Autonomia record (53+ km / 2500+ m D+) con caricabatterie rapido 4A (ricarica completa in ~2h25)
- Telaio monoscocca T700/T1000 Virtual Pivot: Finitura Forged Carbon a vista, geometria ultra-progressiva (63,5° sterzo, carro 450 mm), escursione 160 mm ottimizzata pedalata/trazione
- Configurazione Mullet alte prestazioni: Ruota 29" all'anteriore per il superamento ostacoli, 27,5" al posteriore per agilità e divertimento
- Equipaggiamento wireless SRAM: Trasmissione S1000 Eagle AXS T-Type 12v (10-52T), freni Maven Base con dischi HS2 200 mm
- Pneumatici Schwalbe Magic Mary Gravity Pro: Mescola Ultra Soft 29x2.5" anteriore per aderenza massima, Soft 27,5x2.5" posteriore per controllo e durata
- Peso piuma per una e-enduro: 22,45 kg in taglia S2 – un risultato eccezionale per questa categoria con sospensione a molla e batteria 800 Wh
Filosofia e progettazione
Progettata e sviluppata a Barcellona dal team di Unno, la RACE RS incarna la visione dell'ex pilota di Coppa del Mondo DH Cesar Rojo. A differenza della MITH Race standard equipaggiata Fox, questa edizione speciale adotta una personalità decisa: il rosso elettrico RockShox contrasta con il carbonio forgiato a vista, mentre l'ammortizzatore a molla elicoidale privilegia il controllo, la trazione e la sensibilità agli impatti ripetuti. La sospensione Virtual Pivot garantisce un'efficienza in pedalata esemplare conservando al contempo una reattività chirurgica su terreno sconnesso.
Geometria e standard
Tre taglie (S1/S2/S3) coprono i ciclisti da 155 a 195 cm. Tutte condividono la stessa geometria: angolo di sterzo 63,5°, angolo sella effettivo 77°, carro 450 mm. Il reach progredisce da 430 mm (S1) a 460 mm (S2) fino a 490 mm (S3), con uno stack adattato (624/636/658 mm). Interasse da 1225 a 1302 mm secondo la taglia. Standard moderni: movimento centrale Boost 12x148 mm, sterzo tapered, freni post-mount, larghezza pneumatico max 2,6". Altezza movimento centrale ottimizzata (drop 30/15 mm AV/AR). Reggisella OneUp V3 con escursione progressiva (150/175/210 mm).
Motorizzazione e autonomia
Il DJI Avinox M2S ridefinisce gli standard: potenza di picco di 1300 W, coppia di 130 Nm nelle modalità Eco/Auto/Trail/Turbo, fino a 150 Nm in Boost. Display touchscreen OLED 2" Avinox DP100 (800 nits, 326 ppi) con controller wireless BC100. La batteria Avinox FS800 (800 Wh, 3,74 kg) garantisce un'autonomia reale di 53+ km con 2500+ m di dislivello positivo. Caricabatterie rapido 4A (168 W max) per recupero express. L'assistenza non trasforma la MITH in una bici automatica: una volta raggiunto il limitatore, la qualità del telaio e della geometria prende il sopravvento.
Equipaggiamento e finiture
Trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12 velocità wireless con cassetta 10-52T, catena T-Type 120 maglie, guarnitura e*thirteen Helix Core e*spec 155 mm con corona 36T (offset 8 mm, linea catena 55 mm). Freni SRAM Maven Base con dischi HS2 6 fori 200 mm AV/AR. Ruote DT Swiss H1900 (mozzi DT 370) montate in Mullet. Cockpit OneUp Alloy: manubrio alluminio 800 mm Ø35 mm con rise 35 mm, attacco forgiato 42 mm. Sella Fizik Terra Aidon X5 145 mm. Serie sterzo Cane Creek Forty Series. Garanzia a vita su telaio e cuscinetti.
Varianti disponibili
- Taglia S1 (155–170 cm): Reach 430 mm, stack 624 mm, reggisella 150 mm, molla 275 lbs — Rif. MI04S1CAEU03-6
- Taglia S2 (170–185 cm): Reach 460 mm, stack 636 mm, reggisella 175 mm, molla 325 lbs, peso 22,45 kg — Rif. MI04S2CAEU03-6
- Taglia S3 (180–195 cm): Reach 490 mm, stack 658 mm, reggisella 210 mm, molla 400 lbs — Rif. MI04S3CAEU03-6
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Telaio | Monoscocca carbonio T700/T1000 con finitura Forged Carbon a vista e sospensione Virtual Pivot, escursione 160 mm |
| Forcella | RockShox ZEB Ultimate 29" Boost Electric Red, 170 mm, offset 44 mm, asse 15x110 mm |
| Ammortizzatore | RockShox Vivid Coil Ultimate Electric Red 230x65 mm, taratura custom UNNO |
| Motore | DJI Avinox M2S - 1300 W picco, 130 Nm (modalità standard) / 150 Nm (Boost), peso 2,60 kg |
| Batteria | Avinox FS800 integrata 800 Wh (3,74 kg), caricabatterie rapido 4A (168 W) |
| Trasmissione | SRAM S1000 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità, cassetta 10-52T |
| Freni | SRAM Maven Base con dischi HS2 200 mm anteriore/posteriore |
| Ruote | DT Swiss H1900 Mullet (29" anteriore / 27,5" posteriore) con mozzi DT 370 |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary Gravity Pro TLR - 29x2.5" Ultra Soft (AV) / 27,5x2.5" Soft (AR) |
| Reggisella | OneUp V3 meccanico 31,6 mm - escursione 150 mm (S1), 175 mm (S2), 210 mm (S3) |
| Guarnitura | e*thirteen Helix Core e*spec 155 mm, corona 36T |
| Manubrio/Attacco | OneUp Alloy - manubrio 800 mm Ø35 mm / attacco 42 mm |
| Angolo di sterzo | 63,5° (tutte le taglie) |
| Angolo sella effettivo | 77° (tutte le taglie) |
| Carro posteriore | 450 mm (tutte le taglie) |
| Reach | 430 mm (S1) / 460 mm (S2) / 490 mm (S3) |
| Stack | 624 mm (S1) / 636 mm (S2) / 658 mm (S3) |
| Peso | 22,45 kg (taglia S2) |
| Molle ammortizzatore | 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) |
| Garanzia | A vita su telaio e cuscinetti |
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