Le Porte-Bidon Titane CEC #PB01 incarne l'excellence technique au service de l'ultra-endurance et de l'aventure à vélo. Développé par CEC (Carbon Endurance Components), la marque fondée par Pierre-Arnaud Le Magnan — également créateur de Chiru Bikes —, ce porte-bidon en titane 3Al/2.5V Grade 9 combine légèreté extrême (34 g), robustesse inégalée et esthétique raffinée. Conçu pour les cyclistes exigeants, il garantit un maintien sécurisé du bidon sur tous les terrains, de la route au gravel technique, tout en offrant une entrée et sortie faciles grâce à son design optimisé.
Synthèse technique
Fabriqué en titane 3Al/2.5V (alliage aérospatial) et assemblé par soudure laser (Lazer Weld), le porte-bidon CEC #PB01 affiche un poids contenu de 34 grammes, idéal pour les montages légers. Sa finition sablée confère un aspect mat et élégant qui s'harmonise parfaitement avec les cadres titane Chiru ou tout autre cadre haut de gamme. La plage de réglage vertical de 25 mm assure une adaptabilité maximale aux différentes géométries de cadre et aux configurations de sacoches bikepacking.
Points forts techniques
- Titane 3Al/2.5V Grade 9 : Alliage aérospatial offrant un rapport résistance/poids exceptionnel, résistant à la corrosion et aux déformations permanentes.
- Soudure laser (Lazer Weld) : Technique de haute précision garantissant des joints ultra-solides et esthétiques, sans points faibles.
- Poids plume de 34 g : Parmi les porte-bidons titane les plus légers du marché, idéal pour les grimpeurs et les adeptes du bikepacking léger.
- Maintien ajustable par déformation : Le titane permet de moduler la tension du porte-bidon selon vos besoins, sans risque de rupture.
- Compatibilité bidons 600-800 ml : S'adapte aux formats standards (500-750 ml) et aux grandes capacités pour les longues sorties.
- Visserie titane Torx T25 incluse : 2 vis M5x10 en titane fournies, légères et résistantes, nécessitant une clé Torx T25.
Géométrie et standards
Conçu selon l'entraxe standard de 64 mm, le porte-bidon CEC #PB01 se monte sur la grande majorité des cadres modernes (route, gravel, VTT, aventure). Ses lumières de fixation oblongues offrent une plage de réglage vertical de 25 mm, permettant d'optimiser la position du bidon en fonction de la taille du cadre, de la présence d'une sacoche de cadre ou de la configuration du cockpit. Cette flexibilité en fait un choix de prédilection pour les montages bikepacking et ultra-distance.
Utilisation et terrain
Le porte-bidon CEC #PB01 a été testé et validé par la team Chiru lors d'épreuves d'ultra-endurance extrêmes, telles que le Silk Road Mountain Race, les traversées désertiques et les aventures gravel montagnardes. Son maintien sécurisé empêche la perte du bidon sur les terrains accidentés (pavés, single-tracks, descentes techniques), tandis que son design ouvert facilite l'extraction et le replacement rapide du bidon en roulant. Compatible avec les cadres carbone, acier, aluminium et titane, il s'intègre harmonieusement dans tout montage premium.
Philosophie CEC et héritage Chiru
CEC (Carbon Endurance Components) est née de la volonté de Pierre-Arnaud Le Magnan d'offrir les meilleurs périphériques pour compléter les cadres titane Chiru. Après deux années de tests sur les parcours les plus exigeants du globe, la marque CEC a vu le jour, portant l'ADN de l'ultra-endurance et de l'excellence technique. Le porte-bidon #PB01 incarne cette philosophie : un composant simple en apparence, mais fruit d'une expertise pointue en métallurgie et en design fonctionnel.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matériau | Titane 3Al/2.5V |
| Poids | 34 g |
| Type de soudure | Soudure laser (Lazer Weld) |
| Capacité bidon | 600 à 800 ml |
| Plage de réglage vertical | 25 mm |
| Entraxe de fixation | 64 mm (standard) |
| Visserie incluse | 2 vis M5x10 en titane, empreinte Torx T25 |
| Finition | Sablée (sandblasting) |
| Compatibilité | Cadres route, gravel, VTT, aventure |
| Manipulation | Entrée et sortie facile du bidon |
| Maintien | Sécurisé et ajustable par déformation |
| Pays de conception | France |
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