Le Romet Mustang M8 incarne l'excellence du hardtail XC/Marathon moderne, conçu et fabriqué en Pologne par l'un des leaders historiques du vélo européen. Alliant légèreté (13,5 kg), rigidité optimale et composants Shimano de premier ordre, ce VTT 29 pouces s'adresse aux pilotes exigeants qui recherchent performance, fiabilité et confort sur les parcours engagés comme sur les longues sorties marathon.

Synthèse technique

Construit autour d'un cadre aluminium 6061 X-Lite utilisant l'hydroformage interne et l'intégration complète des câbles, le Mustang M8 repose sur une géométrie XC orientée marathon avec un angle de direction de 70° garantissant stabilité et précision. La fourche Rock Shox Judy Silver TK RL à cartouche Solo Air et 100 mm de débattement offre un équilibre parfait entre efficacité au pédalage (blocage disponible) et absorption des chocs. Le cadre adopte les standards Boost (15x110 mm AV / 12x148 mm AR) et le montage de disque Centerlock, gages de rigidité latérale et de simplicité d'entretien.

Transmission et freinage Shimano 1x12

• Groupe Shimano Deore/SLX : La transmission moderne monoplateau 1x12 conjugue simplicité, fiabilité et amplitude. Le pédalier Shimano FC-MT511 32T s'associe à la cassette Deore CS-M6100 10-51T pour offrir une plage de développements ultra-large (rapport 510 %), parfaitement adaptée aux ascensions raides et aux sections rapides.
• Dérailleur et manettes Deore M6100 : Précision millimétrique des passages de vitesses, ergonomie éprouvée et résistance aux conditions difficiles caractérisent ce groupe performant.
• Freinage hydraulique Shimano MT401/MT410 : Disques 160 mm Centerlock à l'avant comme à l'arrière, puissance progressive et modulation exemplaire pour un contrôle total en toutes circonstances.

Roues et géométrie

• Roues 29 pouces : Diamètre de roue privilégié en XC, les 29" franchissent mieux les obstacles, maintiennent l'élan et offrent une motricité supérieure. Moyeux Shimano MT400/MT410 Boost montés sur jantes aluminium double paroi robustes.
• Pneus Michelin Country Grip'R 29x2,1" : Gomme polyvalente garantissant adhérence, longévité et rendement optimal sur chemins techniques comme sur sentiers roulants.
• Tailles de cadre : Trois tailles disponibles (M 16-17" pour 156-177 cm / L 18-19" pour 170-182 cm / XL 20-21" pour 182-198 cm) permettant un ajustement parfait à la morphologie de chaque pilote.

Cockpit et finitions

Le poste de pilotage repose sur un cintre Romet aluminium 720 mm en 31,8 mm offrant contrôle et confort, associé à une potence aluminium 90 mm. La tige de selle aluminium (30,9 ou 31,6 mm selon millésime, longueur 350 mm) supporte la réputée selle Selle Italia X-Base, conçue pour les longues distances. Les pédales FP-971 en aluminium complètent un équipement cohérent et durable.

Fabrication européenne et engagement Romet

Le Mustang M8 est fabriqué en Pologne dans l'usine moderne de Romet à Podgrodzie/Dębica, l'une des rares installations européennes produisant cadres aluminium et composites avec technologie Industrie 4.0. Romet, marque historique fondée en 1948 à Bydgoszcz, maîtrise l'intégralité de la chaîne — du design 3D aux tests en laboratoire jusqu'à l'assemblage final — garantissant contrôle qualité rigoureux, traçabilité et respect des normes EN15194 et au-delà.

Points forts

• Cadre aluminium 6061 X-Lite : Léger, rigide, avec routing interne intégral et géométrie XC éprouvée.
• Fourche Rock Shox Judy Silver TK RL : Cartouche Solo Air 100 mm, blocage au cintre, conique (tapered).
• Transmission Shimano 1x12 Deore/SLX : Cassette 10-51T, pédalier 32T, passages fluides et fiables.
• Freins hydrauliques Shimano MT410 : Disques Centerlock 160 mm, puissance et modulation optimales.
• Roues 29" Boost : Moyeux Shimano MT400/MT410, jantes alu double paroi, pneus Michelin polyvalents.
• Poids contenu : 13,5 kg (taille L), idéal pour l'XC et le marathon.
• Fabrication européenne : Cadre et assemblage réalisés en Pologne avec technologies de pointe.