Le Kit Membrane + Piston Trickstuff est la solution professionnelle pour réviser et maintenir les performances exceptionnelles des systèmes de freinage Direttissima et Maxima. Conçu avec la précision allemande légendaire de la manufacture de Pfaffenweiler, ce kit complet garantit une étanchéité parfaite et des performances de freinage optimales pour les pilotes exigeants en VTT Enduro, DH et Gravity.
Synthèse technique
Ce kit de révision combine joints haute performance et pistons en acier inoxydable usinés avec précision, spécialement développés pour les étriers Maxima à quatre pistons (2 × 16 mm + 2 × 17 mm). Compatible avec les fluides minéraux et Bionol, il assure une étanchéité irréprochable et prolonge significativement la durée de vie du système de freinage. Les quad rings (joints à section carrée) offrent une stabilité dimensionnelle supérieure et une résistance accrue aux températures extrêmes rencontrées en descente.
Points forts techniques
- Kit complet étrier Maxima : Inclut 4 pistons en acier inoxydable poli, 4 quad rings haute performance, 1 joint torique de demi-étrier, 2 joints toriques de raccord banjo et 1 vis de purge M5 avec joint
- Pistons premium en acier inoxydable : Surface polie pour dissipation thermique optimale et prévention de la surchauffe du système hydraulique, garantissant une modulation constante même sur les descentes les plus exigeantes
- Quad rings spécifiques Trickstuff : Joints à section carrée offrant une étanchéité supérieure aux joints toriques conventionnels, stabilité dimensionnelle exceptionnelle et longévité accrue
- Compatibilité étendue : Conçu pour étriers Maxima (référence MXASSETK avec pistons) ; des kits séparés existent pour pompes/leviers Direttissima et Maxima (GTIN 4251189805481) et joints seuls sans pistons (MXASSETD)
- Fabrication allemande : Usiné et assemblé à Pfaffenweiler avec les standards de qualité Trickstuff, garantissant précision, fiabilité et performances durables
- Installation simplifiée : Kit complet facilitant l'entretien et la remise à neuf des étriers, permettant aux mécaniciens expérimentés comme aux cyclistes passionnés de maintenir leurs freins en condition optimale
Compatibilité et utilisation
Ce kit de révision est spécifiquement conçu pour les étriers de frein Maxima, le système de freinage gravity haut de gamme de Trickstuff équipé de quatre pistons asymétriques (2 × 17 mm et 2 × 16 mm). Il convient à tous les pilotes utilisant du fluide minéral ou Bionol (l'huile végétale propriétaire de Trickstuff). Les pistons en acier inoxydable contribuent à la gestion thermique exceptionnelle du système Maxima, réduisant le transfert de chaleur et maintenant la consistance du point de morsure même lors de descentes prolongées.
Variantes disponibles
- Kit complet avec pistons (MXASSETK) : EAN 4251189805597 — Pour révision complète de l'étrier Maxima incluant 4 pistons acier inoxydable + tous joints d'étanchéité
- Kit joints seuls (MXASSETD / BSNSMXAON0000S) : Sans pistons — Comprend uniquement les 4 quad rings, joints toriques d'étrier et de raccord banjo, plus vis de purge M5
- Kit pompe/levier DRT/MXA : GTIN 4251189805481 — Kit séparé pour révision des pistons maîtres et joints des leviers Direttissima et Maxima (vendu séparément)
Maintenance et longévité
L'utilisation de ce kit de révision permet de restaurer les performances d'origine des freins Maxima et d'assurer leur fiabilité à long terme. Trickstuff recommande de remplacer joints et pistons lors de toute perte de puissance, apparition de fuites ou après une utilisation intensive en compétition. Les quad rings haute performance résistent aux conditions extrêmes (chaleur, boue, pression hydraulique élevée) et garantissent une modulation précise et une puissance constante. Compatible avec les plaquettes 730 POWER+ de Trickstuff (profil Hope V4), ce système offre une sécurité et un contrôle ultimes sur tous types de terrains.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Compatibilité étrier | Trickstuff Maxima (référence principale MXASSETK) |
| Compatibilité pompe | Trickstuff Direttissima / Maxima (pompe/levier) |
| Fluide de freinage | Bionol / Huile minérale |
| Nombre de pistons | 4 pistons en acier inoxydable |
| Diamètre pistons Maxima | 2 × 16 mm + 2 × 17 mm |
| Joint d'étanchéité | 4 × Quad ring (joint à section carrée) |
| Joint de demi-étrier | 1 × Joint torique |
| Joint de raccord banjo | 2 × Joints toriques |
| Vis de purge | 1 × Vis M5 avec joint torique |
| Variante joints seuls | EAN 4251189805597 / Réf. MXASSETK (avec pistons) |
| Variante joints sans pistons | Réf. MXASSETD / BSNSMXAON0000S (joints uniquement) |
| Application | VTT / DH / Enduro / Gravity |
| Fabrication | Allemagne (Pfaffenweiler) |
| Année modèle | 2026 |
| Kit pompe séparé | Disponible pour levier DRT/MXA - GTIN 4251189805481 |
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