Édition limitée à 250 exemplaires numérotés dans le monde, le Trickstuff Direttissima Forest Green représente l'excellence absolue en matière de freinage VTT. Avec son étrier et son capuchon de réservoir anodisés dans un vert forêt profond, ce système hydraulique 4 pistons incarne la puissance brute rencontrée lors de vos plus belles aventures en sous-bois. Fabriquée artisanalement à Freiburg en Allemagne, cette paire de freins avant + arrière ne pèse que 520 grammes au total tout en délivrant une puissance de freinage inégalée et une modulation d'une précision chirurgicale.

Synthèse technique : l'art du freinage extrême

Le Direttissima Forest Green reprend l'architecture technique éprouvée du modèle standard, avec un piston de pompe de 9 mm couplé à quatre pistons d'étrier en acier inoxydable de 14 et 17 mm de diamètre. Cette configuration, associée à un système de levier à genouillère progressive, génère une augmentation de la force de freinage proportionnelle au débattement du levier, évitant ainsi les à-coups brutaux au point de morsure. Les corps de pompe et étriers usinés CNC en aluminium 7075-T6 garantissent une rigidité système maximale, éliminant toute flexion parasite et procurant un point de morsure ferme et constant.

Points forts techniques

• Édition limitée numérotée : Seulement 250 paires produites dans le monde, chaque set étant numéroté individuellement. Finition vert forêt exclusive sur étrier et capuchon de réservoir.
• Puissance et légèreté extrêmes : 252 g pour le frein avant, 268 g pour l'arrière (520 g la paire complète). Parmi les freins 4 pistons les plus légers au monde, tout en délivrant une puissance de freinage supérieure à 150 Nm.
• Architecture hydraulique haute performance : Piston de pompe de 9 mm en polymère à faible friction, quatre pistons d'étrier en acier inoxydable poli (2×14 mm + 2×17 mm). Ratio hydraulique optimisé pour une puissance maximale.
• Levier sur roulements à billes (4 roulements cartouche) : Pivot du levier et articulation de la tige de piston montés sur roulements, garantissant un toucher fluide, sans jeu ni friction parasite.
• Durites renforcées Kevlar haute pression : Résistance exceptionnelle à la pression, rigidité système accrue pour un point de morsure ultra-direct et ferme.
• Système à genouillère progressive : Plus vous tirez sur le levier, plus la force de freinage augmente de façon progressive, pour une modulation instinctive et une absence totale de sur-freinage.
• Réglage reach sans outil : Ajustement rapide de la distance levier-cintre pour s'adapter à toutes les morphologies de main.
• Pistons à retour court et uniforme : Tolérances de fabrication serrées assurant un retour homogène des pistons, évitant le pompage en freinage répété et maintenant un point de morsure constant.
• Liquide Bionol (huile minérale biodégradable) : Point d'ébullition de 360°C, compatible avec toute huile minérale standard pour faciliter la maintenance.
• Plaquettes 850 POWER+ incluses : Composé organique haute performance sur support nickelé, compatibles SRAM Code. Puissance et endurance exceptionnelles.
• Fabrication 100% allemande : Conçus, usinés et assemblés à la main à Freiburg (Allemagne) dans l'atelier Trickstuff. Contrôle qualité extrême sur chaque frein.

Géométrie et standards

• Montage étrier : Post-mount (adapters non inclus)
• Actuation : Avant droite / Arrière gauche (standard européen)
• Connexion de durite (pompe) : Raccord droit M8×0.75 noir
• Connexion de durite (étrier) : Banjo noir
• Longueur durite frein avant : 900 mm (Kevlar noir)
• Longueur durite frein arrière : 1700 mm (Kevlar noir)
• Épaisseur de disque maximale : 2,10 mm
• Compatibilité disque : 6 trous, diamètres 140 / 160 / 180 / 200 / 203 mm (disques non inclus)
• Format de plaquettes : Trickstuff 850 (compatible SRAM Code)

Contenu du kit (paire avant + arrière)

• 2× freins complets Direttissima Forest Green (avant + arrière)
• 2× colliers de fixation usinés CNC
• 2× jeux de plaquettes Trickstuff 850 POWER+
• Visserie de montage complète
• 2× adaptateurs de purge M4
• Bidon d'eau Trickstuff
• Disques et adaptateurs de montage non inclus

Usage et philosophie

Le Direttissima est le frein phare de Trickstuff, conçu pour les pilotes engagés en enduro et descente (DH) qui refusent tout compromis. Utilisé par l'équipe Polygon UR en Coupe du Monde de DH, il a notamment survécu au Red Bull Rampage dans l'Utah. La version Forest Green célèbre l'univers de la forêt, des sentiers moussus et des lignes directes à travers les sous-bois. Chaque frein est assemblé à la main dans l'atelier de Freiburg, au cœur de la Forêt-Noire allemande, berceau historique de la marque depuis 2003 et région mythique du VTT européen. Depuis son rachat par DT Swiss en 2022, Trickstuff conserve son identité, sa philosophie produit et son site de production en Allemagne.

Maintenance et compatibilité

Les freins Trickstuff sont conçus pour être purgés avec une précision de 100 % (contre 90-95 % pour la plupart des systèmes). Sans oxygène dans les circuits, la dégradation de l'huile et des joints est minimale, réduisant drastiquement la fréquence de purge. Le liquide Bionol est remplaçable par toute huile minérale du marché. Les plaquettes au format 850 sont interchangeables avec les plaquettes SRAM Code, élargissant les possibilités de maintenance. Trickstuff propose également une gamme complète de plaquettes organiques (Standard et POWER+) et de disques Dächle (HD Heavy Duty et UL Ultra Light) optimisés pour ces freins.