Le corps de roue libre Shimano FH-RM30-7S est une pièce de rechange d'origine conçue exclusivement pour restaurer les performances des moyeux arrière 7 vitesses Shimano FH-RM30. Fabriqué en acier haute résistance, ce corps de cassette complet garantit une durabilité exceptionnelle et une transmission fluide pour vos trajets quotidiens comme pour vos sorties VTT exigeantes.

Synthèse technique

Ce corps de roue libre est spécifiquement usiné pour les cassettes Hyperglide 7 vitesses. Avec son poids de 133 grammes, il offre un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Le montage s'effectue à l'aide d'une clé Allen de 10 mm, garantissant un assemblage sûr et stable. La conception inclut un cache-poussière droit intégré qui protège les mécanismes internes contre les infiltrations de saleté et d'humidité, prolongeant ainsi la durée de vie du moyeu.

Points forts techniques

• Compatibilité exclusive : Conçu uniquement pour les moyeux arrière Shimano FH-RM30-7S — ne convient PAS aux versions 8 vitesses (FH-RM30-8).
• Acier haute résistance : Construction robuste offrant une excellente résistance à l'usure et aux contraintes mécaniques répétées.
• Engagement précis : Cannelures à 15 dents usinées avec précision pour un transfert de puissance instantané et sans jeu.
• Étanchéité renforcée : Cache-poussière droit fourni pour protéger les roulements et le mécanisme à cliquet.
• Installation simplifiée : Remplacement direct sans modification, accessible aux mécaniciens amateurs comme confirmés.

Géométrie et standards

Les dimensions du corps sont optimisées pour le standard Hyperglide 7 vitesses : longueur de corps de 32 mm, diamètre de 36,6 mm et diamètre intérieur de 14,1 mm. La longueur totale atteint 38,1 mm. Ce corps de cassette est exclusivement conçu pour les axes à blocage rapide (QR) et ne peut être monté que sur les moyeux FH-RM30 7 vitesses d'origine Shimano.

Entretien et remplacement

Cette pièce de rechange d'origine Shimano est idéale pour restaurer un moyeu usé ou réparer un corps de cassette endommagé. Les signes de remplacement incluent : jeu excessif du corps, difficulté d'engagement des vitesses, bruits anormaux lors de la roue libre ou usure visible des cannelures. Le remplacement régulier contribue à maintenir une transmission fluide et fiable, tout en préservant l'intégrité de la cassette.

Usage et applications

• VTT et vélos tout-terrain : Résistance aux conditions difficiles (boue, poussière, chocs).
• Vélos de randonnée et de trekking : Fiabilité sur longue distance avec transmission 7 vitesses.
• Vélos urbains et de ville : Durabilité pour un usage quotidien intensif.
• Restauration et entretien : Pièce d'origine Shimano garantissant compatibilité et qualité.

Contenu et montage

Le corps de cassette est livré complet avec cache-poussière droit. Attention : le boulon de fixation du corps et la rondelle ne sont pas inclus — ils doivent être réutilisés de l'ancien corps ou commandés séparément. Le montage nécessite un démontage partiel du moyeu (retrait de l'axe, du contre-écrou et du cône) et un serrage contrôlé du boulon de fixation avec une clé Allen de 10 mm.