Le René Herse Fleecer Ridge TC 700C x 55mm est bien plus qu'un simple pneu de bikepacking : c'est une révolution technique développée en collaboration avec la légende de l'ultra-distance Lael Wilcox. Nommé d'après la montée la plus redoutable du Tour Divide qui traverse les Rocheuses du Canada au Mexique, ce pneu polyvalent incarne l'excellence pour les aventures gravel et bikepacking sur terrains mixtes. Lauréat du prestigieux Design & Innovation Award 2021 et du titre Gear of the Year de Bikepacking.com, le Fleecer Ridge repousse les limites du possible avec sa technologie brevetée de réduction de bruit (Noise Cancellation), une première mondiale dans l'univers du pneumatique vélo.
Innovation révolutionnaire : la réduction de bruit brevetée
Le Fleecer Ridge est le tout premier pneu vélo au monde doté d'une technologie de réduction de bruit. Grâce à un agencement décalé des crampons créant des fréquences sonores qui se chevauchent et s'annulent partiellement, ce pneu roule remarquablement silencieux sur route et gravel. Cette innovation brevetée améliore encore davantage après les 50 premiers kilomètres, lorsque les arêtes vives des crampons s'arrondissent légèrement. Un confort acoustique inédit qui permet de se reconnecter pleinement à la nature lors de longues sorties bikepacking.
Polyvalence et performance sur tous les terrains
- Accroche type pneu à crampons en conditions difficiles : Les gros crampons généreusement espacés assurent une traction redoutable sur surfaces meubles, boue, neige et gravel technique.
- Roulement type slick sur asphalte : Les crampons larges et stratégiquement positionnés maintiennent une surface de contact constante sans déformation, garantissant vitesse et efficacité sur route lors des ravitaillements.
- Légèreté exceptionnelle : Grâce à des matériaux supérieurs et une conception optimisée, le Fleecer Ridge figure parmi les pneus les plus légers de sa catégorie (650g en Standard, 665g en Endurance).
- Crampons centraux serrés et crampons latéraux espacés : Architecture de bande de roulement pensée pour maximiser l'adhérence en virage tout en conservant un excellent rendement en ligne droite.
Quatre options de casing pour tous les usages
- Standard : Option accessible alliant confort, vitesse et robustesse face aux agressions. Protection supplémentaire contre les coupures de flancs sur roches vives. Idéal pour gravel et bikepacking modéré.
- Extralight : Casing ultra-souple offrant performance, confort et sensations de pilotage d'un niveau supérieur. Pour terrains lisses et recherche de vitesse maximale.
- Endurance : Renforcé avec protection bead-to-bead (flanc à flanc) pour résistance accrue aux crevaisons et coupures latérales, tout en conservant la souplesse et la vitesse René Herse. Le choix privilégié des bikepackers exigeants.
- Endurance Plus : Protection maximale pour conditions extrêmement difficiles et aventures en terrain inconnu où une crevaison pourrait signifier des jours de marche. Pneu d'aventure ultime, étonnamment léger et rapide malgré sa robustesse.
Compatibilité et recommandations d'usage
Le Fleecer Ridge est tubeless-compatible (montage recommandé pour performance optimale avec le liquide préventif René Herse Supple Sealant). Utilisation avec chambre à air possible (chambres TPU René Herse recommandées, références SV19 ou SV19A). Format unique 700C x 55mm (29" x 2.2") s'adaptant parfaitement aux vélos de bikepacking, gravel et VTT modernes. Fabriqué artisanalement au Japon dans la même usine que les pneus Panaracer, avec les fils les plus fins et souples du marché pour créer les pneumatiques les plus performants disponibles.
Géométrie et mesures réelles
Largeur mesurée de 56mm sur jante interne 21mm et 57mm sur jante interne 23mm. Jantes recommandées : largeur interne de 17 à 29 mm (hookless : +1 mm). Pression maximale identique avec ou sans chambre : 55 psi (3.8 bar). Tringle pliable pour transport compact. Flancs de couleur Tan (beige) signature René Herse.
L'héritage René Herse
Marque basée à Seattle dirigée par Jan Heine, pionnier du gravel moderne ayant popularisé les pneus larges légers et les plateaux compacts bien avant qu'ils ne deviennent standards. Chaque pneu René Herse porte le nom d'un col ou d'une crête mythique : Fleecer Ridge rend hommage au point culminant le plus exigeant du Tour Divide. Une philosophie claire : créer des pneus souples, rapides et confortables qui transforment chaque sortie en expérience mémorable.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Dimension | 700C x 55mm / 29" x 2.2" |
| Type | Clincher à tringle pliable |
| Compatibilité tubeless | Oui (TC - Tubeless Compatible) |
| Pression maximale avec chambre | 55 psi (3.8 bar) |
| Pression maximale tubeless | 55 psi (3.8 bar) |
| Largeur réelle sur jante 21mm interne | Environ 56 mm |
| Largeur réelle sur jante 23mm interne | Environ 57 mm |
| Poids casing Standard | 650 g |
| Poids casing Endurance | 665 g |
| Flancs | Tan (beige) |
| Technologie | Noise Cancellation brevetée |
| Fabrication | Japon |
| Casings disponibles | Standard / Extralight / Endurance / Endurance Plus |
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