Conçue pour l'ultra-distance et le bikepacking gravel, la fourche CEC #400C associe légèreté exemplaire, rigidité ciblée et finition soignée. Fabriquée en carbone T700, elle affiche seulement 480 grammes sur la balance, tout en offrant une résistance certifiée aux normes ISO 4210. Dotée d'un pivot conique (1" 1/8 - 1,5"), elle s'intègre aux cadres modernes et accepte pneus jusqu'à 700 x 47c ou 650b x 2.1", pour s'adapter aux terrains mixtes.
Synthèse technique
Le modèle #400C (C pour "Classique") constitue la version standard de la gamme CEC 400, avec une longueur axe-couronne de 400 mm et un déport de 45 mm. Le pivot conique de 290 mm offre une marge de coupe confortable pour tous les cadrages. L'axe traversant 100 x 12 mm garantit rigidité et précision de direction, complété par une fixation frein Flat Mount compatible disques 140 ou 160 mm.
Points forts techniques
- Construction carbone T700 haute performance : Légèreté de 480 g (pivot non coupé) pour une fourche rigide polyvalente, idéale pour les longues sorties et les parcours exigeants.
- Polyvalence gravel : Dégagement généreux jusqu'à 700 x 47c ou 650b x 2.1", pour rouler en confiance sur asphalte, chemins et sentiers techniques.
- Routages internes optimisés : Passages dédiés pour durite de frein et câble dynamo, avec sortie au sommet du fourreau droit en face interne. Finition épurée et protection des câbles.
- Équipement bikepacking intégré : 6 œillets latéraux (2 x 3 points) autorisant 3 kg par côté pour sacoches et cages, plus fixations garde-boue et éclairage avant.
- Sécurité et durabilité certifiées : Conforme ISO 4210-2:2015 (test selon ISO 4210-6:2015). Charge cycliste maximale 100 kg.
Géométrie et compatibilité
- Pivot conique tapered : Standard 1" 1/8 - 1,5", diamètre intérieur 25 mm, longueur 290 mm. Compatible jeux de direction semi-intégrés modernes (ZS44/ZS56).
- Diamètre couronne 40 mm : Utiliser cuvette à fente uniquement (slotted crown race) pour un montage correct et sécurisé.
- Axe traversant 100 x 12 mm : Standard actuel gravel/route, fourni avec la fourche (axe CEC inclus).
- Fixation frein Flat Mount : Compatible étriers 140 ou 160 mm sans adaptateur, pour un montage direct et propre.
Accessoires et finition
La fourche est livrée complète avec axe traversant CEC 100x12 mm, expandeur de pivot, capuchon alu et visserie M5x10. La finition vernis transparent mat met en valeur la texture du carbone tout en assurant protection contre UV et abrasion. Les capots caoutchouc pour passage de câbles sont inclus, garantissant une installation soignée et durable.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Usage | Gravel / Ultra-distance |
| Matériau | Carbone T700 |
| Finition | Vernis transparent mat |
| Poids | 480 grammes (pivot non coupé) |
| Longueur axe-couronne | 400 mm |
| Déport (rake) | 45 mm |
| Pivot | Conique 1" 1/8 - 1,5" (tapered) |
| Longueur pivot | 290 mm |
| Diamètre intérieur pivot | 25 mm |
| Diamètre couronne | 40 mm (utiliser cuvette à fente uniquement) |
| Axe traversant | 100 x 12 mm |
| Dégagement pneus max | 700 x 47c ou 650b x 2.1" |
| Fixation frein | Flat Mount (disque 140 ou 160 mm) |
| Points de fixation | Garde-boue, 2 x 3 œillets latéraux (3 kg/côté max), éclairage avant |
| Routage interne | Durite de frein avant et câble dynamo |
| Charge cargo max | 3 kg par côté (avec les 3 boulons) |
| Poids cycliste max | 100 kg |
| Conformité | ISO 4210-2:2015 (test ISO 4210-6:2015) |
| Accessoires inclus | Axe CEC 100x12mm, expandeur, capuchon alu, vis M5x10 |
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