Das Tretlager Campagnolo Centaur BB5-CE1I verkörpert italienisches Know-how im Dienste des Rennrad-Antriebs. Mit seinem italienischen Gewinde 70 mm und seiner Achse von 111 mm bietet dieses Patronenlager Zuverlässigkeit und Leistung für Zweifach- und Dreifach-Kurbelsätze der Campagnolo-Reihe. Elegante schwarze Ausführung, ausgefeilte technische Konstruktion: Dieses Bauteil ist die Wahl der Puristen, die Wert auf Originalqualität und perfekte Kompatibilität mit Campagnolo-Vierkant-ISO-Kurbelsätzen legen.

Technische Highlights

• System mit 3 abgedichteten Lagern: asymmetrische Konstruktion mit zwei Patronen auf der Antriebsseite und einer auf der Gegenseite, die auch bei hoher Belastung eine flüssige Rotation und außergewöhnliche Langlebigkeit garantiert.
• Hohle Achse aus wärmebehandeltem Stahl: mit übergroßem konischem Innenprofil für maximale Steifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsoptimierung (233 g) konstruiert.
• Lagerschalen aus gefräster Aluminiumlegierung 7000: Leichtigkeit, Bearbeitungspräzision und Korrosionsbeständigkeit, typisch für die Campagnolo-Produktion.
• Einzigartiger Campagnolo ISO-Vierkant: optimierte Toleranzen und Geometrien für eine perfekte Verbindung mit Campagnolo-Kurbeln und eine einwandfreie Kettenlinie.

Kompatibilität

• Rahmen: italienisches Gewinde (ITA) 36 x 24 tpi, Gehäusebreite 70 mm.
• Kompatible Kurbelsätze: Centaur 9/10-fach, Veloce 9/10-fach, Mirage 9-fach, Xenon 9-fach (Zweifach und Dreifach), sowie Athena ab 1993 und später, Record und Chorus vor 1995 (Vierkant-Versionen).
• Zweifach-Konfiguration: Sitzrohre Ø 28,6 / 32 / 35 mm (Kettenlinie 43,5 mm).
• Dreifach-Konfiguration: Sitzrohre Ø 28,6 mm (Kettenlinie 45 mm); für Sitzrohre Ø 32 oder 35 mm bei Dreifach die 115,5 mm Achse bevorzugen.
• Achtung: Dieses Tretlager verwendet den spezifischen Campagnolo ISO-Vierkant und ist nicht mit Shimano-Kurbelsätzen kompatibel.

Campagnolo-Fertigung und -Qualität

Hergestellt in Italien in den Campagnolo-Werken in Vicenza, profitiert dieses Tretlager von der strengen Qualitätskontrolle und dem technischen Know-how, die den weltweiten Ruf der Marke begründet haben. Jede Phase – Konzeption, Entwicklung, Bearbeitung – wird intern durchgeführt, um die Leistung, Haltbarkeit und Präzision zu garantieren, die anspruchsvolle Radfahrer erwarten. Ein emblematisches Bauteil zur Bewahrung der Authentizität und des Fahrgefühls eines Campagnolo-Rennrad-Antriebs.