La DT Swiss FR 541 n'aspire pas à être votre première jante, mais bien la dernière. Conçue pour le freeride et le downhill, cette jante en aluminium 29 pouces à 32 trous repousse les limites de la résistance aux impacts tout en offrant une protection anti-pincement inégalée. Avec ses 30 mm de largeur interne et son profil optimisé, elle accompagne les pilotes les plus exigeants sur les terrains les plus techniques, des bike parks aux descentes engagées.

Synthèse technique

Héritière du profil de la série EX 511, la FR 541 intègre du matériau supplémentaire dans des zones stratégiques (crochets de flanc, renforcement des parois) pour maximiser la résistance structurelle, tout en allégeant d'autres sections pour maintenir un poids contenu de 605 g. Le procédé de soudure quasi-invisible et le traitement anodisé garantissent une durabilité exceptionnelle. Compatible tubeless ready, elle s'adapte aux pressions réduites pour un meilleur grip et un confort optimisé en descente.

Points forts techniques

• Résistance aux chocs et anti-pincement : Profil de flanc élargi offrant +17 % de protection contre les pincements par rapport à la FR 560 (tests réalisés avec un manufacturier de pneus de premier plan). La surface de contact accrue entre jante et pneu réduit drastiquement le risque de crevaison lors de réceptions brutales.
• Système PHR (Pro Head Reinforcement) : Système breveté DT Swiss qui augmente la surface d'appui des têtes de rayons sur la jante, réduisant les contraintes localisées. Fonctionne comme un système rotule-socket avec rondelles spécifiques et écrous Squorx fournis (or, chrome, noir en bonus).
• Optimisation du poids : Malgré les renforts, la FR 541 est 30 g plus légère que la FR 560 grâce à l'allègement du creux de jante et à la refonte du profil. Un gain appréciable pour les relances et les sauts sans compromis sur la solidité.
• Construction soudée premium : Jonction soudée (la plus résistante du catalogue aluminium DT Swiss), assurant homogénéité structurelle et fiabilité à long terme.
• Personnalisation esthétique : Livrée avec autocollants rouges pré-installés et trois sets d'autocollants supplémentaires (or, chrome, noir) pour adapter le look à votre monture.

Géométrie et standards

• Largeur interne / externe : 30 mm / 35 mm — idéale pour les pneus de 2.3 à 2.6 pouces, offrant un profil de carcasse optimal et une stabilité latérale accrue.
• Hauteur de jante : 21 mm, compromis parfait entre rigidité latérale et compliance verticale sur terrain cassant.
• ERD (Effective Rim Diameter) : 603 mm en 29 pouces, facilitant le calcul de longueur de rayons pour un montage précis.
• Perçage sans œillets : Système PHR sans œillets traditionnels, nécessitant impérativement les rondelles PHR fournies pour garantir l'intégrité du montage.
• Valve Presta Ø 6,5 mm : Standard tubeless, compatible avec tous les obturateurs valve du marché.

Utilisation recommandée et charge maximale

Classée ASTM 5, cette jante est homologuée pour le downhill, freeride et enduro extrême. Le poids système maximal recommandé est de 140 kg (pilote + vélo + équipement). Compatible frein à disque uniquement (6 trous ou centerlock selon le moyeu choisi). Disponible également en 27,5 pouces (570 g) et en version 28 trous (605 g en 29