Das Olympia Hekton 180 EVO-R 12S verkörpert die Zukunft des elektrischen Enduros: eine Konzentration aus italienischer Technologie, roher Kraft und High-End-Komponenten von Fox und SRAM. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, ist dieses e-MTB mit dem Avinox M2S-Motor der neuesten Generation ausgestattet, der ein phänomenales Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus liefert, und einer integrierten 800 Wh-Batterie für optimale Reichweite. Mit seinen 180 mm Federweg, seiner serienmäßigen Mullet-Konfiguration und seinem Toray T700-T800 Carbon-Monocoque-Rahmen dominiert es technische Abfahrten und die steilsten Anstiege mit beeindruckender Agilität.

Der Avinox M2S-Motor: Kraft und Intelligenz vereint

Im Herzen dieser Maschine befindet sich der Avinox M2S-Motor, eine wahre technische Revolution. Mit einem Gewicht von nur 2,59 kg liefert dieser kompakte Motor bis zu 150 Nm Drehmoment im Boost-Modus (für 60 Sekunden) und 130 Nm kontinuierlich, mit einer Spitzenleistung von 1500 W (1300 W kontinuierlich). Sein doppeltes Getriebe-System garantiert eine geschmeidige und progressive Kraftübertragung über den gesamten Unterstützungsbereich, während die integrierten Temperatursensoren und Kühlrippen auch bei längerer Belastung eine optimale Wärmeableitung gewährleisten. Die Steuerung über die Avinox Ride-App und Bluetooth ermöglicht die Anpassung der Unterstützungsstufen, des maximalen Drehmoments und der Startparameter in Echtzeit. Das elegant in den Rahmen integrierte Touch-Display bietet ein aufgeräumtes und funktionales Cockpit mit GPS-Navigation und Apple Find My-Integration.

Carbon-Rahmen und fortschrittliche Kinematik

Der Rahmen aus Toray T700-T800-Carbon in Latex EPS-Monocoque-Bauweise (Link und Rear Stay) bietet eine perfekte Balance zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und Reaktionsfähigkeit. Olympia hat eine fortschrittliche Kinematik entwickelt, die die Traktion in gemischten Abschnitten maximiert, optimale Kontrolle in Kurven garantiert und ein Blockieren der Hinterradschwinge beim Bremsen eliminiert. Das doppelte Flip Chip-System ermöglicht die Anpassung der Geometrie, den Wechsel von 180 mm auf 160 mm Hinterbau-Federweg und die Wahl zwischen einem 29"-Hinterrad oder 27,5" (Mullet-Konfiguration serienmäßig). Der nach vorne verlagerte Schwerpunkt und die optimierte Fahrerposition erleichtern die Kontrolle in steilen Anstiegen und sorgen für Geschmeidigkeit und Sicherheit bei der Abfahrt.

Fox 2027 Federung: Spitzentechnologie

• Fox Float 38 Factory Grip X2 Gabel (Version 2027): 180 mm Federweg, neues Zwischenventil und schwimmender Luftkolben, die die Reibung deutlich reduzieren, die Geschmeidigkeit maximieren und die Ermüdung der Arme verringern. Die am besten einstellbare und unterstützendste Hydraulik, die Fox je entwickelt hat, verbessert das Ansprechverhalten über den gesamten Federweg. Längssteifigkeit +9 % für erhöhte Stabilität.
• Fox Float X2 Factory Trunnion Dämpfer (205×65 mm): Progressive Druckstufe, perfekt für raue Untergründe geeignet und kompatibel mit Schraubenfedern. Bietet außergewöhnliche Kontrolle, Unterstützung und Sensibilität.

SRAM T-Type 12-fach Antrieb und Formula Bremsen

• SRAM XS 1270 T-Type Gruppe: hochmoderner 1×12-fach Antrieb mit 10-52 Zähne Kassette, SRAM Eagle 70 T-Type Kette und SRAM 90 T-Type Single Click Schalthebeln. Schnelles, geschmeidiges und präzises Schalten, auch unter Last. Das Avinox Kettenblatt gewährleistet eine perfekte Integration mit dem Motor.
• Formula Cura 4 Bremsen (4 Kolben): Scheiben 220 mm vorne und 200 mm hinten für beeindruckende, modulierbare und konstante Bremsleistung auf jedem Terrain.

Hochleistungs-Laufräder und Reifen

Die Mavic Deemax DH Laufräder (V:15 mm / H:12 mm) in Mullet-Konfiguration (29" vorne, 27,5" hinten) vereinen Agilität in engen Passagen und Stabilität bei Landungen. Die Vittoria Mazza TNT Reifen (29×2,4" vorne, 27,5×2,6" hinten) mit Graphen 2.0-Mischung garantieren maximalen Grip und optimierten Rollwiderstand auf allen Untergründen.

Geometrie, Standards und Verarbeitung

• Reach: 447 mm (je nach Version) — Kettenstrebenlänge: 448 mm (160 mm Version) — Lenkwinkel einstellbar zwischen 63,6° und 64° für stabiles und geschmeidiges Fahrverhalten.
• Boost 148 mm Standard (Hinterradnabe) — Steuerrohr 1,5"-1,5" für Robustheit und Präzision.
• Fox Transfer Factory Teleskop-Sattelstütze für schnelle Anpassungen bei der Abfahrt.
• San Marco Ground Short Sport Sattel — Lenker und Vorbau X-Feel Top 35 mm.
• Gesamtgewicht: 22,95 kg (EVO-R 12S).

Verfügbare Varianten

• Hekton 180 PRO 12S: RockShox ZEB BSE 29" 180 mm Gabel, RockShox Super Deluxe Select+ Trunnion Dämpfer (205×65 mm), SRAM XS 1270 T-Type Antrieb, Formula Cura 4 Bremsen, Mullet Laufräder. Mittlere Konfiguration für radikales Enduro.
• Hekton 160 EVO-R 12S: 160 mm Federweg, RockShox Lyrik Select 160 mm Gabel, RockShox Deluxe Select+ Trunnion Dämpfer (205×60 mm), Shimano Deore 12-fach Antrieb (10-51), Formula Cura 4 Bremsen, 29"/29" Laufräder (oder 27,5" hinten möglich). Für aggressives Trail mit langen Ausfahrten.
• Hekton 160 PRO 12S: 160 mm Federweg, RockShox Psylo Gold 29" 160 mm Gabel, RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer (205×60 mm), Shimano Deore 12-fach Antrieb, Fulcrum E-Metal 500 27,5"/27,5" Laufräder, Vittoria Mazza 27,5×2,6" Reifen. Gewicht: 22,45 kg. Ausgewogene Trail-Konfiguration.

Zusammenfassung: Ein e-MTB aus der Zukunft

Ab Mai 2026 erhältlich, etabliert sich das Olympia Hekton 180 EVO-R 12S als absolute Referenz in der Welt der Hochleistungs-Enduro-e-MTBs. Es vereint den leistungsstärksten Avinox M2S-Motor auf dem Markt, Fox 2027 Federelemente auf dem neuesten Stand der Innovation, einen hochmodernen SRAM T-Type Antrieb und einen italienischen Carbon-Rahmen mit durchdachtem Design. Ob es darum geht, die technischsten Abfahrten zu dominieren, die steilsten Anstiege zu bewältigen oder neue Horizonte zu erkunden – diese mit Leidenschaft entwickelte Maschine bietet maximale Effizienz, totale Kontrolle und absolutes Fahrvergnügen.