El ISTOS E-Dropper Post 31,6 mm revoluciona el uso de la tija de sillín telescópica integrando un mando electrónico totalmente integrado en el sistema HEPHA. Adiós a los cables mecánicos y a las palancas adicionales: esta dropper electrónica se controla directamente desde el mando a distancia existente de tu bicicleta eléctrica, sin batería externa. Dos recorridos disponibles — 75 mm o 125 mm — se adaptan perfectamente a tu morfología y a tu práctica, ya sea para el trekking urbano, el gravel o los descensos técnicos en e-MTB.

Síntesis técnica

Esta tija de sillín telescópica electrónica ISTOS E-Dropper se distingue por su integración nativa en el sistema HEPHA: ninguna palanca, ninguna batería dedicada, ningún cableado complejo. La instalación es plug-and-play en los modelos HEPHA añada 2026 y más recientes, los cuadros están precableados de fábrica. El piloto ajusta la altura del sillín en tiempo real mediante el mando de manillar del motor, ofreciendo una ergonomía óptima y un cockpit depurado. La dinámica de bajada y subida es personalizable mediante la aplicación HEPHA (disponible para los motores P101C desde Q2/2026), permitiendo adaptar la velocidad de extensión y compresión a tu estilo de pilotaje.

Variantes disponibles

• Variante 75 mm: EAN 26AC000000001 — Recorrido de 75 mm, ideal para ciclistas de talla pequeña o cuadros con extensión de tija limitada (Trekking 7 SE Low Step M, por ejemplo).
• Variante 125 mm: Recorrido de 125 mm, ofreciendo más libertad de movimiento en descenso y durante las paradas en ciudad (Trekking 7 SE Low Step L, High Step M, y bicicletas All Mountain 7).

Ventajas clave

• Instalación plug-and-play: En las bicicletas HEPHA MY26+, el cableado está prerruteado de fábrica. Solo hay que conectar la tija, activar la función en el sistema y rodar.
• Sin batería externa: La E-Dropper se alimenta del sistema de la bicicleta eléctrica HEPHA, eliminando la necesidad de recarga separada o de sustitución de pila.
• Mando integrado: Sin palanca adicional en el manillar — el mando a distancia del motor HEPHA controla la tija de sillín, liberando espacio y simplificando la ergonomía.
• Ajuste de la dinámica: Ajusta la velocidad de subida y bajada del sillín según tus preferencias, para un confort máximo en subida o una reactividad aumentada en descenso.
• Polivalencia de uso: Diseñada para trekking, desplazamientos urbanos en bici, gravel y MTB eléctrica, facilita las subidas/bajadas de la bici y mejora la seguridad en los semáforos (pies planos en el suelo).
• Diámetro estándar 31,6 mm: Compatible con la mayoría de los cuadros modernos de MTB y e-bike.

Elección del recorrido y compatibilidad

La elección entre 75 mm y 125 mm depende de tu talla de cuadro y de tu altura de sillín. Los ciclistas de talla pequeña o en cuadro Low Step M optarán generalmente por el 75 mm, mientras que aquellos en cuadro L o High Step M podrán aprovechar el 125 mm para maximizar la libertad de movimiento. En caso de duda, consulta a un distribuidor HEPHA o utiliza la calculadora de compatibilidad. La profundidad de inserción mínima está indicada por una marca grabada en la tija (« Min. Insert »), garantizando una instalación segura en el tubo de sillín.

Uso y mantenimiento

El ISTOS E-Dropper Post no requiere ningún mantenimiento específico relacionado con batería o cable mecánico. El sistema electrónico integrado asegura una fiabilidad a largo plazo, sin riesgo de desgaste de funda o agarrotamiento de cable. La actualización de software para personalizar la velocidad de extensión es accesible mediante la aplicación HEPHA (modelos con motor P101C, desde Q2/2026). Para cualquier intervención técnica, contacta con un distribuidor autorizado HEPHA.

Público objetivo

Destinada a ciclistas urbanos, trekkers y ciclistas de montaña eléctricos que buscan confort, seguridad y simplicidad de uso, el ISTOS E-Dropper Post se dirige particularmente a los propietarios de bicicletas HEPHA añada 2026 y posterior. Es adecuada para ciclistas que desean optimizar su postura en cualquier situación: paradas frecuentes en ciudad, descensos técnicos, cambios de ritmo en recorrido mixto. El mando electrónico sin cable mecánico seduce igualmente a los riders preocupados por un cockpit minimalista y una instalación sin esfuerzo.