La potencia de titanio CEC Carbon Endurance Components encarna la experiencia de Pierre Arnaud Le Magnan en materia de componentes de alta gama para el ultra-endurance ciclista. Pierre-Arnaud Le Magnan es el creador de la marca CEC y de Chiru Bikes.  Esta potencia de titanio Grade 9 combina ligereza, resistencia excepcional y durabilidad a toda prueba. Destinada a los ciclistas exigentes que afrontan largas distancias en carretera, gravel o bikepacking, garantiza un pilotaje preciso y un confort vibratorio sin compromisos.

Síntesis técnica

El titanio Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) se distingue por su excelente relación rigidez/peso y su capacidad para absorber las micro-vibraciones, reduciendo así la fatiga de los brazos y la parte superior del cuerpo durante las salidas largas. La potencia CEC se ofrece en siete longitudes de 45 a 110 mm, permitiendo un ajuste preciso de la posición del ciclista. Su ángulo reversible de ±7° ofrece flexibilidad para adaptar la altura y la inclinación del puesto de pilotaje según las preferencias de cada usuario. Compatible con los estándares modernos (pivote 1-1/8" y manillar 31.8 mm), se integra perfectamente a los cuadros de titanio Chiru y a cualquier bicicleta de carretera, gravel o all-road equipada con estas normas.

Puntos fuertes técnicos

• Titanio Grade 9 premium: Aleación Ti 3Al-2.5V que ofrece una resistencia mecánica elevada, una excelente resistencia a la corrosión y un peso contenido (130-150 g según longitud).
• Diseño reversible ±7°: Permite ajustar finamente la posición del manillar para una postura de carretera agresiva o endurance elevada, adaptándose así a la evolución de tu práctica.
• Siete longitudes disponibles: De 45 a 110 mm por intervalos de 10 mm, garantizando un ajuste óptimo para todas las morfologías y disciplinas (carretera, gravel, bikepacking).
• Compatibilidad universal: Estándares pivote 1-1/8" (28.6 mm) y manillar 31.8 mm, asegurando una instalación sencilla en la mayoría de las configuraciones modernas.
• Acabado cuidado: Superficie bruta cepillada, armonizando perfectamente con los cuadros de titanio y aportando un toque estético de alta gama.
• Tornillería robusta: titanio Grade 5, garantizando un apriete seguro y duradero en el tiempo.

Uso y aplicaciones

La potencia de titanio CEC ha sido desarrollada para responder a las exigencias de las prácticas ultra-endurance donde la fiabilidad y el confort son primordiales. Equipa notablemente los cuadros de titanio Chiru (X-Root, Kunlun, Vagus, Alpin, Fukaï, etc.) utilizados en pruebas míticas como la Transcontinental Race, el Silk Road Mountain Race o el Highland Trail 550. En carretera de larga distancia, ofrece un excelente filtrado de las vibraciones sobre adoquines y pavimentos degradados. En gravel y bikepacking, asegura un pilotaje estable y preciso incluso en terrenos accidentados. Su diseño depurado y su robustez lo convierten en una elección ideal para los ciclistas que buscan un componente duradero, ligero y estéticamente coherente con una montura de titanio.

Instalación y mantenimiento

La instalación de la potencia CEC requiere el uso de una llave dinamométrica para respetar los pares de apriete recomendados: 5-6 Nm para la fijación en el pivote de la horquilla, 4-5 Nm para la placa de apriete del manillar. Estos valores garantizan un mantenimiento óptimo preservando la integridad de los componentes de carbono (manillar, horquilla). El titanio no requiere ningún mantenimiento particular: una limpieza con agua jabonosa es suficiente para conservar su aspecto original. La resistencia natural del titanio a la corrosión permite un uso en todas las condiciones (lluvia, barro, sal) sin degradación. En caso de anodizado, el acabado de color permanece estable en el tiempo.

Variantes disponibles

• Longitud 45 mm: Para posición muy compacta, ideal gravel técnico o pilotaje nervioso.
• Longitud 50 mm: Para posición muy compacta, ideal gravel técnico o pilotaje nervioso.
• Longitud 60 mm: Compromiso confort/manejabilidad para gravel polivalente.
• Longitud 70 mm: Estándar gravel y all-road, equilibrio óptimo.
• Longitud 80 mm: Polivalencia carretera endurance y gravel confort.
• Longitud 90 mm: Posición carretera clásica, confort larga distancia.
• Longitud 100 mm: Estándar carretera endurance, posición alargada moderada.
• Longitud 110 mm: Posición carretera alargada, para ciclistas que buscan aerodinámica y extensión máxima.