I Trickstuff Direttissima incarnano l'eccellenza assoluta in termini di frenata MTB: fabbricati in Germania con una precisione da orologiaio, questi freni idraulici a 4 pistoncini offrono una potenza frenante fenomenale, una modulazione di finezza ineguagliabile e un peso piuma (520 g il set completo). Progettati per i rider esigenti in trail, enduro, DH ed E-MTB, rappresentano il vertice dell'ingegneria ciclistica moderna, riconosciuti dai tester internazionali come i freni più potenti e meglio modulati mai testati.
Architettura tecnica e materiali
- Pinza C42 ultra-rigida: Lavorata CNC dal pieno in alluminio 7075 T6, costruzione bi-blocco (due semi-gusci avvitati) che garantisce una rigidità massimale e un punto di morso cristallino. I 4 pistoncini in acciaio inossidabile lucidato (14 e 17 mm di diametro) assicurano una ripartizione ottimale della forza e limitano il riscaldamento del sistema.
- Leva e pompa di precisione: Corpo leva in alluminio 7075 lavorato CNC, pistone pompa da 9 mm in polimero a bassa friczione. Il meccanismo ad articolazione progressiva (toggle joint) aumenta il rapporto meccanico in profondità di corsa, offrendo una progressione di potenza intuitiva e controllabile. Leva montata su 4 cuscinetti a cartuccia per un'assenza totale di gioco e una fluidità senza pari.
- Tubi Kevlar alta pressione: Intreccio Kevlar rinforzato che garantisce una rigidità di sistema massimale, per un punto di morso immediato e una sensazione diretta ineguagliata.
- Liquido Bionol biodegradabile: Olio minerale bio con punto di ebollizione di 360 °C, che assicura una prestazione costante anche nelle discese più lunghe. Compatibile con qualsiasi olio minerale per facilitare la manutenzione.
Prestazione e sensazioni del pilota
- Potenza fuori norma: Trickstuff rivendica la potenza frenante più elevata del mercato (>150 Nm), confermata da molteplici test indipendenti. Capacità di bloccare la ruota anteriore a qualsiasi velocità, anche per i piloti pesanti (>100 kg) o su E-MTB.
- Modulazione eccezionale: Progressione di potenza progressiva e prevedibile, senza effetto on/off. La leggerezza della leva (grazie ai cuscinetti) e la precisione di dosaggio permettono di controllare la decelerazione con la stessa finezza del trasferimento di massa.
- Punto di morso fermo e costante: Grazie alle tolleranze di lavorazione strette, alla rigidità dei tubi Kevlar e al ritorno omogeneo dei pistoncini, il punto di morso rimane stabile ed esente da sensazione di leva morbida.
- Zero fading: Le pastiglie POWER+ spesse (2,3 mm vs 1,5-2 mm standard) e il raffreddamento efficace dei pistoncini in acciaio garantiscono una prestazione costante sulle discese maratona, senza perdita di mordente né surriscaldamento.
Ergonomia e regolazioni
La regolazione reach senza attrezzi copre una gamma eccezionale da 47 a 88 mm, adattandosi a tutte le morfologie di mano. Le fascette manubrio e le interfacce shifter (Shimano I-Spec I/II, SRAM MatchMaker) incluse facilitano l'integrazione cockpit. Le pastiglie sono compatibili SRAM Code, permettendo una sostituzione agevole con mescole varie (organica, semi-metallica).
Fabbricazione e impegno qualità
Trickstuff ha costruito la sua reputazione su una fabbricazione artigianale in Germania (stabilimento di Freiburg, ora integrato a DT Swiss con produzione in Polonia). Ogni freno è lavorato CNC, assemblato, riempito e spurgato a mano, poi consegnato in una scatola in legno riutilizzabile con packaging 100% riciclabile. Trickstuff propone una rete di assistenza internazionale e dei ricambi dettagliati per garantire la durabilità del prodotto.
Posizionamento e declinazioni
Il Direttissima si posiziona tra il Piccola HD (2 pistoncini ultra-leggero XC/trail) e il Maxima (6 pistoncini DH puro). È la scelta ideale per i piloti che cercano il miglior equilibrio peso/potenza/modulazione in trail aggressivo, enduro ed E-MTB, senza compromessi sulla qualità di fabbricazione.
Varianti disponibili
- Colorazione Nero/Nero: Versione standard, disponibilità permanente.
- Colorazione Argento/Argento: Versione standard, disponibilità permanente.
- Edizione limitata Arctic Blue: Anodizzazione blu ghiacciaio esclusiva, serie limitata a 160 esemplari mondiali, pastiglie con dorso argentato.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di freno | Idraulico 4 pistoncini |
| Utilizzo | MTB Trail / Enduro / DH / E-MTB |
| Corpo leva | Alluminio 7075 T6 lavorato CNC |
| Pinza | C42 - Alluminio 7075 T6 lavorato CNC, 2 semi-gusci bullonati |
| Pistoncini | 4 pistoncini in acciaio inossidabile lucidato (diametri 14 mm e 17 mm) |
| Pistone pompa | 9 mm in polimero a bassa friczione |
| Meccanismo leva | Articolazione a bilanciere progressiva (toggle joint) |
| Cuscinetti leva | 4 cuscinetti a cartuccia stagni (funzionamento ultra-fluido) |
| Liquido freno | Bionol (olio minerale biodegradabile, punto di ebollizione 360°C) - compatibile con qualsiasi olio minerale |
| Tubi | Kevlar alta pressione (900 mm AV / 1700 mm AR) |
| Raccordi tubo | M8×0,75 - raccordo dritto pompa, raccordo banjo pinza |
| Pastiglie fornite | Trickstuff POWER+ (organiche spessore 2,3 mm, compatibili SRAM Code) |
| Regolazione reach | Senza attrezzi, gamma 47–88 mm |
| Fissaggio pinza | Post-mount |
| Compatibilità shifter | Interfacce Shimano I-Spec I / I-Spec II e SRAM MatchMaker incluse |
| Peso freno anteriore | 252 g (con pastiglie) |
| Peso freno posteriore | 268 g (con pastiglie) |
| Peso totale set | 520 g (senza dischi né adattatori) |
| Colorazioni disponibili | Nero / Argento / Arctic Blue (edizione limitata 160 esemplari) |
| Contenuto del kit | 2 freni (AV+AR) riempiti e spurgati, 2 paia pastiglie POWER+, molle pastiglie, viti pinza, fascette manubrio, scatola legno riutilizzabile, flacone Trickstuff, adattatore spurgo M4 |
| Fabbricato in | Germania (Freiburg) / Polonia (produzione DT Swiss dal 2021) |
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