Il disco freno Galfer Shark EVO rappresenta l'evoluzione definitiva della tecnologia di frenata MTB, progettato per dominare le discese più impegnative e offrire prestazioni costanti anche nelle condizioni estreme. Con il suo diametro di 223 mm, questo disco offre una potenza frenante massima e una resistenza al fading ineguagliabile, ideale per Enduro intensivo, DH e E-MTB pesanti. La finitura Raw rivela i segni della lavorazione CNC del corpo in alluminio aerospaziale 7075-T6, combinando estetica tecnica e prestazioni di alto livello.
Architettura tecnica rivoluzionaria
- Superficie frenante Shark Track evoluta: Design con alette interne multiple (Shark Fins) e forature termiche ad alta densità che riducono drasticamente la temperatura di funzionamento ed eliminano il fading durante le frenate prolungate.
- Costruzione 2 pezzi ottimizzata: Anello frenante in acciaio inossidabile 420 ad alto contenuto di carbonio, tagliato laser e rettificato su entrambi i lati per una planarità perfetta, montato su un corpo in alluminio 7075-T6 lavorato CNC mediante ottimizzazione topologica.
- Collegamento semi-rigido ottimizzato: Rivetti cavi in alluminio da 8 mm che garantiscono un trasferimento di forza eccezionale assorbendo al contempo le vibrazioni, assicurando un'usura simmetrica delle pastiglie.
- Dissipazione termica superiore: Numero aumentato di alette e fori di dissipazione che mantengono una stabilità termica costante su discese lunghe e tecniche, proteggendo le guarnizioni delle pinze.
Compatibilità e versatilità
- Montaggio universale 6 fori: Fissaggio standard 44mm BCD compatibile con tutti i mozzi MTB moderni, installazione diretta senza adattatori.
- Compatibilità totale pastiglie: Superficie di contatto ampliata compatibile con tutti i tipi e le dimensioni di pastiglie freno, organiche, metalliche o semi-metalliche.
- Integrazione E-bike nativa: Foro magnete sensore velocità integrato, certificazione E-bike per supportare i carichi e gli sforzi di frenata elevati delle biciclette elettriche.
- Installazione plug & play: Sostituisce i dischi originali senza modifiche al sistema frenante, compatibile con pinze di tutte le marche (Shimano, SRAM, Magura, Hayes, TRP…).
Prestazioni e durata Galfer
- Potenza frenante aumentata: Geometria ottimizzata che permette la frenata con minore sforzo sulla leva, anche in condizioni di affaticamento o su terreni tecnici.
- Comportamento stabile e progressivo: Modulazione precisa e punto di frenata costante indipendentemente dalla temperatura, pendenze ripide, velocità elevate o masse importanti.
- Durata pastiglie prolungata: Dissipazione termica efficace e usura simmetrica che aumentano la longevità delle guarnizioni in condizioni normali di utilizzo.
- Trattamento anticorrosione premium: Protezione duratura contro l'ossidazione, garantendo prestazioni costanti in tutte le condizioni meteorologiche (fango, pioggia, sale).
- Produzione spagnola certificata: Progettato, lavorato e testato nello stabilimento Galfer a Barcellona, beneficiando di 70 anni di esperienza in sistemi frenanti ad alte prestazioni e test in Coppa del Mondo.
Varianti disponibili
Il disco Shark EVO è proposto in una gamma completa per soddisfare tutte le esigenze:
- Diametri disponibili: 180 mm (165 g, XC/Trail), 203 mm (195 g, Trail/Enduro), 223 mm (229 g, DH/E-MTB)
- Finiture del corpo in alluminio:
- Raw (grezzo): Finitura naturale che rivela i segni della lavorazione CNC, senza compromessi sulla resistenza
- Black (anodizzato nero): Eleganza discreta che si integra con tutti i montaggi
- Kashima: Rivestimento esclusivo premium per un look di alta gamma abbinato alle sospensioni Fox, con maggiore durezza superficiale
- Standard di fissaggio: 6 fori (disponibile immediatamente) e Centerlock (tutte le dimensioni e finiture)
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Diametro | 223 mm |
| Spessore | 2.0 mm |
| Peso | 229 g |
| Fissaggio | 6 fori / 44mm BCD |
| Costruzione | 2 pezzi (anello acciaio + corpo alluminio) |
| Materiale anello frenante | Acciaio inossidabile 420 ad alto contenuto di carbonio |
| Materiale corpo | Alluminio aerospaziale 7075-T6 lavorato CNC |
| Rivetti | Alluminio cavo 8 mm |
| Trattamento | Anticorrosione, doppia rettifica parallela |
| Finitura corpo | Raw (alluminio grezzo) |
| Compatibile E-bike | Sì, con foro magnete sensore velocità integrato |
| Utilizzo | Enduro, DH, E-MTB, discese estreme |
| Paese di produzione | Spagna (Barcellona) |
| Variante 180 mm | 165 g - EAN non comunicato |
| Variante 203 mm | 195 g - EAN non comunicato |
| Finitura Black anodizzata | Disponibile in 180/203/223 mm |
| Finitura Kashima | Disponibile in 180/203/223 mm |
| Versione Centerlock | Disponibile (tutte le dimensioni e finiture) |
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