Die Galfer Shark EVO Bremsscheibe repräsentiert die ultimative Evolution der MTB-Bremstechnologie, entwickelt, um die anspruchsvollsten Abfahrten zu dominieren und konstante Leistung selbst unter extremsten Bedingungen zu bieten. Mit ihrem Durchmesser von 223 mm liefert diese Scheibe maximale Bremsleistung und eine unübertroffene Fading-Resistenz, ideal für intensives Enduro, DH und schwere E-MTBs. Die Raw-Oberfläche offenbart die CNC-Bearbeitungsspuren des Grundkörpers aus Luft- und Raumfahrt-Aluminium 7075-T6 und vereint technische Ästhetik mit Höchstleistung.
Revolutionäre technische Architektur
- Weiterentwickelte Shark Track Bremsfläche: Design mit mehrfachen inneren Rippen (Shark Fins) und hochdichten thermischen Perforationen, die die Betriebstemperatur drastisch reduzieren und Fading bei längeren Bremsungen eliminieren.
- Optimierte 2-teilige Konstruktion: Bremsring aus hochkohlenstoffhaltigem Edelstahl 420, lasergeschnitten und beidseitig geschliffen für perfekte Planheit, montiert auf einem CNC-gefrästen Grundkörper aus Aluminium 7075-T6 durch topologische Optimierung.
- Optimierte semi-rigide Verbindung: Hohle Aluminiumnieten mit 8 mm Durchmesser gewährleisten eine außergewöhnliche Kraftübertragung bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung und garantieren symmetrischen Bremsbelagverschleiß.
- Überlegene Wärmeableitung: Erhöhte Anzahl von Rippen und Wärmeableitungslöchern, die eine konstante thermische Stabilität auf langen und technischen Abfahrten aufrechterhalten und die Satteldichtungen schützen.
Kompatibilität und Vielseitigkeit
- Universelle 6-Loch-Montage: Standard-Befestigung 44mm BCD kompatibel mit allen modernen MTB-Naben, direkte Installation ohne Anpassung.
- Vollständige Bremsbelag-Kompatibilität: Vergrößerte Kontaktfläche funktioniert mit allen Arten und Größen von Bremsbelägen, organisch, metallisch oder semi-metallisch.
- Native E-Bike-Integration: Integriertes Magnetnloch für Geschwindigkeitssensor, E-Bike-Zertifizierung zur Bewältigung der hohen Lasten und Bremskräfte von Elektrofahrrädern.
- Plug & Play Installation: Ersetzt Originalscheiben ohne Änderung am Bremssystem, kompatibel mit Bremssätteln aller Marken (Shimano, SRAM, Magura, Hayes, TRP…).
Galfer Leistung und Haltbarkeit
- Erhöhte Bremsleistung: Optimierte Geometrie ermöglicht Bremsen mit weniger Hebelkraft, selbst bei Ermüdung oder auf technischem Gelände.
- Stabiles und progressives Verhalten: Präzise Dosierbarkeit und konstanter Druckpunkt unabhängig von Temperatur, steilen Gefällen, hohen Geschwindigkeiten oder großen Massen.
- Verlängerte Bremsbelag-Lebensdauer: Effiziente Wärmeableitung und symmetrischer Verschleiß erhöhen die Langlebigkeit der Beläge unter normalen Nutzungsbedingungen.
- Premium-Korrosionsschutzbehandlung: Dauerhafter Schutz gegen Oxidation, der konstante Leistung unter allen Wetterbedingungen gewährleistet (Schlamm, Regen, Salz).
- Zertifizierte spanische Fertigung: Entwickelt, gefertigt und getestet im Galfer-Werk in Barcelona, profitierend von 70 Jahren Expertise in Hochleistungs-Bremssystemen und Weltcup-Tests.
Verfügbare Varianten
Die Shark EVO Scheibe wird in einer vollständigen Palette angeboten, um allen Anforderungen gerecht zu werden:
- Verfügbare Durchmesser: 180 mm (165 g, XC/Trail), 203 mm (195 g, Trail/Enduro), 223 mm (229 g, DH/E-MTB)
- Aluminium-Grundkörper-Oberflächen:
- Raw (roh): Natürliche Oberfläche, die die CNC-Bearbeitungsspuren offenbart, ohne Kompromisse bei der Festigkeit
- Black (schwarz eloxiert): Dezente Eleganz, die sich in jede Montage integriert
- Kashima: Exklusives Premium-Finish für einen High-End-Look passend zu Fox-Federungen, mit erhöhter Oberflächenhärte
- Befestigungsstandards: 6-Loch (sofort verfügbar) und Centerlock (alle Größen und Oberflächen)
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Durchmesser | 223 mm |
| Dicke | 2.0 mm |
| Gewicht | 229 g |
| Befestigung | 6-Loch / 44mm BCD |
| Konstruktion | 2-teilig (Stahlring + Aluminiumkörper) |
| Material Bremsring | Hochkohlenstoffhaltiger Edelstahl 420 |
| Material Grundkörper | CNC-gefrästes Luft- und Raumfahrt-Aluminium 7075-T6 |
| Nieten | Hohles Aluminium 8 mm |
| Behandlung | Korrosionsschutz, doppelte Parallelschleifung |
| Oberfläche Grundkörper | Raw (rohes Aluminium) |
| E-Bike-kompatibel | Ja, mit integriertem Magnetnloch für Geschwindigkeitssensor |
| Verwendung | Enduro, DH, E-MTB, extreme Abfahrten |
| Herstellungsland | Spanien (Barcelona) |
| Variante 180 mm | 165 g - EAN nicht angegeben |
| Variante 203 mm | 195 g - EAN nicht angegeben |
| Oberfläche Black eloxiert | Verfügbar in 180/203/223 mm |
| Oberfläche Kashima | Verfügbar in 180/203/223 mm |
| Version Centerlock | Verfügbar (alle Größen und Oberflächen) |
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