Il Hope Tech 4 EVO GR4 incarna la quintessenza della frenata gravity moderna. Progettato a Barnoldswick (UK) e fabbricato interamente in Gran Bretagna, questo freno idraulico a 4 pistoncini rappresenta l'evoluzione più completa della leggendaria serie Tech 4. Destinato ai rider di DH, enduro, freeride ed e-bike, offre una potenza frenante massima senza alcun compromesso, grazie ai suoi pistoncini maggiorati (2x 18 mm + 2x 17 mm) che offrono il 6% di potenza in più rispetto al V4. La colorazione Black/Smoke unisce discrezione ed eleganza, con accenti fumé che sottolineano il design CNC raffinato della pinza monoblocco. Questa versione mano destra (Right Hand) viene fornita senza disco, con tubo standard nero pre-spurgato e pronto all'uso.
Architettura tecnica EVO: il nuovo riferimento
Pinza monoblocco GR4: lavorata CNC dal pieno, la pinza a 4 pistoncini ibridi (2x 18 mm e 2x 17 mm) fornisce la maggior potenza frenante mai sviluppata da Hope. La sua rigidità aumentata e il design affinato (coppe dei pistoncini ridotte in larghezza) migliorano la compatibilità con i telai moderni massimizzando al contempo il trasferimento di forza. Compatibile esclusivamente con dischi da 1.8 a 2.3 mm di spessore (non compatibile con dischi ventilati) per garantire una rigidità ottimale.
Pompa e leva EVO: il nuovo meccanismo a camma riduce la corsa a vuoto della leva preservando al contempo il feel e la modulazione leggendari Hope. Una seconda boccola di guida secondaria sul pistone assicura un movimento perfettamente rettilineo e una fluidità senza pari. Il raccordo di spurgo integrato nella pompa consente lo spurgo senza smontare il coperchio del serbatoio, eliminando i rischi di traboccamento di DOT 5.1. Regolazioni di reach e punto di morso senza attrezzi. Leva EVO con gancio pronunciato e texture alveolata per un grip massimo in condizioni estreme.
Performance e potenza: 6% in più, zero compromessi
- Potenza bruta: i pistoncini ingranditi (rispetto al V4: 2x 18 + 2x 16 mm) generano un rapporto idraulico aumentato del 6%, posizionando il GR4 al vertice della gerarchia dei freni gravity insieme ai riferimenti del mercato (Maven, XTR M9220).
- Modulazione e progressività: nonostante la sua potenza estrema, il GR4 conserva un feeling della leva leggero, progressivo e perfettamente dosabile grazie alla nuova camma e al pistoncino da 9.5 mm della pompa.
- Gestione termica: pistoncini ibridi che assicurano un movimento fluido e un'eccellente dissipazione del calore. Pastiglie larghe (formato V4) migliorano la consistenza della leva sotto sollecitazioni intense.
- Peso contenuto: 309 g con tubo a lunghezza piena, identico al Tech 4 V4, ovvero 56 g in meno di SRAM Maven Ultimate e 16 g in più di Shimano XTR M9220.
Varianti disponibili
L'Hope Tech 4 EVO GR4 è proposto in una vasta scelta di combinazioni cromatiche e configurazioni. Pinza e leva disponibili in Black o Silver, abbinate ad accenti in Smoke, Blue, Orange, Purple, Red, Silver o Black. Ogni freno è disponibile in versione Left Hand (anteriore/sinistra) e Right Hand (posteriore/destra). Opzione tubo intrecciato (Braided) disponibile a supplemento. Tutti i freni EVO GR4 vengono forniti senza disco, pre-spurgati e pronti all'installazione.
- Variante Black/Smoke Right: EAN 5056850914658 / Rif. HOT4EG4-07-R_GR4 (presente scheda)
- Variante Black/Smoke Left: EAN 5056850914641 / Rif. HOT4EG4-07-L_GR4
- Altri colori: Black/Blue, Black/Orange, Black/Purple, Black/Red, Black/Silver, Black/Black, Silver/Blue, Silver/Orange, Silver/Purple, Silver/Red, Silver/Silver, Silver/Smoke, Silver/Black — ciascuno declinato in Left e Right.
Installazione e manutenzione semplificate
Ogni freno EVO GR4 viene fornito pre-spurgato e pre-montato con un tubo nero standard tagliato a lunghezza generale anteriore/posteriore (adattabile internamente su richiesta). Lo spurgo si effettua ora tramite il raccordo di spurgo alla leva, eliminando i vincoli del sistema a serbatoio aperto. Compatibilità diretta con gli attacchi MatchMaker e SRAM AXS Pod per un cockpit ordinato. Il sistema di centraggio dei pistoncini è semplice e intuitivo, garantendo un funzionamento senza sfregamenti fin dalla prima uscita.
Hope Technology: l'eccellenza manifatturiera britannica
Dal 1989, Hope Technology progetta, lavora, assembla e testa l'interezza dei suoi componenti bici nella sua fabbrica di Barnoldswick, Lancashire (UK). Fondata da Ian Weatherill e Simon Sharp, ex ingegneri Rolls-Royce Aerospace, il marchio incarna il know-how CNC di precisione, la passione per il dettaglio e l'impegno verso la produzione locale. Hope esporta in oltre 40 paesi e impiega circa 150 persone. Ogni prodotto Hope è fabbricato a partire da componenti lavorati in loco — dai pistoncini alle olive e raccordi — garantendo tracciabilità e qualità totali. Il Tech 4 EVO GR4 perpetua questa eredità di innovazione e affidabilità, destinato ai rider che superano i limiti in ogni circostanza.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di freno | Idraulico 4 pistoncini gravity |
| Configurazione | Mano destra (Right Hand) - Posteriore |
| Colorazione pinza/leva | Nero (Black) |
| Colorazione accento | Fumé (Smoke) |
| Diametro pistoncini pinza | 2x 18 mm + 2x 17 mm |
| Diametro pistoncino pompa | 9.5 mm |
| Fluido idraulico | DOT 5.1 |
| Tipo di tubo | Standard nero (non intrecciato) |
| Compatibilità disco | 1.8 a 2.3 mm di spessore |
| Incompatibilità | Dischi ventilati (vented rotors) |
| Peso | 309 g (con tubo a lunghezza piena) |
| Regolazioni | Reach leva e punto di morso senza attrezzi |
| Raccordo di spurgo | Sì, integrato nella pompa |
| Pinza | Monoblocco CNC alluminio |
| Uso raccomandato | Gravity, DH, Enduro, E-bike |
| Fornito senza disco | Sì |
| Pre-montato e spurgato | Sì |
| Fabbricazione | Barnoldswick, Regno Unito |
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