Le Hope Tech 4 EVO GR4 incarne la quintessence du freinage gravity moderne. Conçu à Barnoldswick (UK) et manufacturé intégralement en Grande-Bretagne, ce frein 4 pistons hydraulique représente l'évolution la plus aboutie de la légendaire série Tech 4. Destiné aux pilotes de DH, enduro, freeride et e-bike, il délivre une puissance de freinage maximale sans le moindre compromis, grâce à ses pistons surdimensionnés (2x 18 mm + 2x 17 mm) offrant 6 % de puissance en plus par rapport au V4. Le coloris Black/Smoke allie discrétion et élégance, avec des accents fumés qui soulignent le design CNC raffiné de l'étrier monobloc. Cette version main droite (Right Hand) est livrée sans disque, avec durite standard noire pré-purgée et prête à rouler.

Architecture technique EVO : la nouvelle référence

Étrier monobloc GR4 : usiné CNC dans la masse, l'étrier à 4 pistons hybrides (2x 18 mm et 2x 17 mm) procure la plus grande puissance de freinage jamais développée par Hope. Sa rigidité accrue et son design affiné (chapes de piston réduites en largeur) améliorent la compatibilité avec les cadres modernes tout en maximisant le transfert de force. Compatible uniquement avec les disques de 1.8 à 2.3 mm d'épaisseur (incompatible disques ventilés) pour garantir une rigidité optimale.

Maître-cylindre et levier EVO : le nouveau mécanisme à came réduit la course morte du levier tout en préservant le toucher et la modulation légendaires Hope. Un second guide-bague secondaire sur le piston assure un mouvement parfaitement rectiligne et une fluidité inégalée. Le port de purge intégré au maître-cylindre permet la purge sans démonter le couvercle du réservoir, éliminant les risques de débordement de DOT 5.1. Réglages de portée et point de morsure sans outil. Levier EVO avec crochet prononcé et texture alvéolée pour un grip maximal en conditions extrêmes.

Performance et puissance : 6 % de plus, zéro compromis

• Puissance brute : les pistons agrandis (par rapport au V4 : 2x 18 + 2x 16 mm) génèrent un ratio hydraulique augmenté de 6 %, plaçant le GR4 au sommet de la hiérarchie des freins gravity aux côtés des références du marché (Maven, XTR M9220).
• Modulation et progressivité : malgré sa puissance extrême, le GR4 conserve un toucher de levier léger, progressif et parfaitement dosable grâce à la nouvelle came et au piston de 9.5 mm du maître-cylindre.
• Gestion thermique : pistons hybrides assurant un mouvement fluide et une excellente dissipation de chaleur. Plaquettes larges (format V4) améliorent la consistance du levier sous sollicitations intenses.
• Poids maîtrisé : 309 g avec durite pleine longueur, identique au Tech 4 V4, soit 56 g de moins que SRAM Maven Ultimate et 16 g de plus que Shimano XTR M9220.

Variantes disponibles

Le Hope Tech 4 EVO GR4 est proposé dans un vaste choix de combinaisons colorimétriques et de configurations. Étrier et levier disponibles en Black ou Silver, associés à des accents en Smoke, Blue, Orange, Purple, Red, Silver ou Black. Chaque frein existe en version Left Hand (avant/gauche) et Right Hand (arrière/droite). Option durite tressée (Braided) disponible moyennant supplément. Tous les freins EVO GR4 sont livrés sans disque, pré-purgés et prêts à installer.

• Variante Black/Smoke Right : EAN 5056850914658 / Réf. HOT4EG4-07-R_GR4 (présente fiche)
• Variante Black/Smoke Left : EAN 5056850914641 / Réf. HOT4EG4-07-L_GR4
• Autres coloris : Black/Blue, Black/Orange, Black/Purple, Black/Red, Black/Silver, Black/Black, Silver/Blue, Silver/Orange, Silver/Purple, Silver/Red, Silver/Silver, Silver/Smoke, Silver/Black — chacun décliné en Left et Right.

Installation et maintenance simplifiées

Chaque frein EVO GR4 est livré pré-purgé et pré-monté avec une durite noire standard coupée à longueur générale avant/arrière (adaptable en interne sur demande). La purge s'effectue désormais via le port de purge au levier, supprimant les contraintes du système à réservoir ouvert. Compatibilité directe avec les supports MatchMaker et SRAM AXS Pod pour un cockpit épuré. Le système de calage des pistons est simple et intuitif, garantissant un fonctionnement sans frottement dès la première sortie.

Hope Technology : l'excellence manufacturière britannique

Depuis 1989, Hope Technology conçoit, usine, assemble et teste l'intégralité de ses composants vélo dans son usine de Barnoldswick, Lancashire (UK). Fondée par Ian Weatherill et Simon Sharp, anciens ingénieurs Rolls-Royce Aerospace, la marque incarne le savoir-faire CNC de précision, la passion du détail et l'engagement envers la fabrication locale. Hope exporte dans plus de 40 pays et emploie près de 150 personnes. Chaque produit Hope est fabriqué à partir de composants usinés sur place — des pistons aux olives et raccords — garantissant une traçabilité et une qualité totales. Le Tech 4 EVO GR4 perpétue cet héritage d'innovation et de fiabilité, destiné aux riders qui repoussent les limites en toutes circonstances.