L'attacco manubrio in titanio CEC Carbon Endurance Components incarna l'expertise di Pierre Arnaud Le Magnan in materia di componenti di alta gamma per l'ultra-endurance ciclistica. Pierre-Arnaud Le Magnan è il creatore del marchio CEC e di Chiru Bikes.  Questo attacco manubrio in titanio Grade 9 unisce leggerezza, resistenza eccezionale e durabilità a tutta prova. Destinato ai ciclisti esigenti che affrontano lunghe distanze su strada, gravel o bikepacking, garantisce una guida precisa e un comfort vibratorio senza compromessi.

Sintesi tecnica

Il titanio Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) si distingue per il suo eccellente rapporto rigidità/peso e la sua capacità di assorbire le micro-vibrazioni, riducendo così la fatica delle braccia e della parte superiore del corpo durante le uscite lunghe. L'attacco manubrio CEC è proposto in sette lunghezze da 45 a 110 mm, permettendo una regolazione precisa della posizione del ciclista. La sua angolazione reversibile di ±7° offre flessibilità per adattare l'altezza e l'inclinazione della postazione di guida secondo le preferenze di ciascun utilizzatore. Compatibile con gli standard moderni (sterzo 1-1/8" e manubrio 31.8 mm), si integra perfettamente ai telai in titanio Chiru e a qualsiasi bici da strada, gravel o all-road equipaggiata con queste norme.

Punti di forza tecnici

• Titanio Grade 9 premium: Lega Ti 3Al-2.5V che offre una resistenza meccanica elevata, un'eccellente resistenza alla corrosione e un peso contenuto (130-150 g secondo lunghezza).
• Design reversibile ±7°: Permette di regolare finemente la posizione del manubrio per una postura strada aggressiva o endurance rialzata, adattandosi così all'evoluzione della vostra pratica.
• Sette lunghezze disponibili: Da 45 a 110 mm con incrementi di 10 mm, garantendo un fit ottimale per tutte le morfologie e discipline (strada, gravel, bikepacking).
• Compatibilità universale: Standard sterzo 1-1/8" (28.6 mm) e manubrio 31.8 mm, assicurando un'installazione semplice sulla maggioranza delle configurazioni moderne.
• Finitura curata: Superficie grezza spazzolata, che si armonizza perfettamente con i telai in titanio e apporta un tocco estetico di alta gamma.
• Bulloneria robusta: titanio Grade 5, garantendo un serraggio sicuro e durevole nel tempo.

Uso e applicazioni

L'attacco manubrio in titanio CEC è stato sviluppato per rispondere alle esigenze delle pratiche ultra-endurance dove affidabilità e comfort sono primordiali. Equipaggia in particolare i telai in titanio Chiru (X-Root, Kunlun, Vagus, Alpin, Fukaï, ecc.) utilizzati su prove mitiche quali la Transcontinental Race, la Silk Road Mountain Race o la Highland Trail 550. Su strada di lunga distanza, offre un eccellente filtraggio delle vibrazioni su pavé e manti degradati. In gravel e bikepacking, assicura una guida stabile e precisa anche su terreni accidentati. Il suo design essenziale e la sua robustezza ne fanno una scelta ideale per i ciclisti alla ricerca di un componente durevole, leggero ed esteticamente coerente con una bici in titanio.

Installazione e manutenzione

L'installazione dell'attacco manubrio CEC richiede l'utilizzo di una chiave dinamometrica per rispettare le coppie di serraggio raccomandate: 5-6 Nm per il fissaggio sullo sterzo della forcella, 4-5 Nm per la piastra di serraggio del manubrio. Questi valori garantiscono un mantenimento ottimale preservando al contempo l'integrità dei componenti in carbonio (manubrio, forcella). Il titanio non necessita di alcuna manutenzione particolare: una pulizia con acqua saponata è sufficiente per conservare il suo aspetto originale. La resistenza naturale del titanio alla corrosione permette un utilizzo in tutte le condizioni (pioggia, fango, sale) senza degrado. In caso di anodizzazione, la finitura colorata rimane stabile nel tempo.

Varianti disponibili

• Lunghezza 45 mm: Per posizione molto compatta, ideale gravel tecnico o guida nervosa.
• Lunghezza 50 mm: Per posizione molto compatta, ideale gravel tecnico o guida nervosa.
• Lunghezza 60 mm: Compromesso comfort/maneggevolezza per gravel polivalente.
• Lunghezza 70 mm: Standard gravel e all-road, equilibrio ottimale.
• Lunghezza 80 mm: Polivalenza strada endurance e gravel comfort.
• Lunghezza 90 mm: Posizione strada classica, comfort lunga distanza.
• Lunghezza 100 mm: Standard strada endurance, posizione allungata moderata.
• Lunghezza 110 mm: Posizione strada allungata, per ciclisti alla ricerca di aerodinamicità ed estensione massima.