La Ridley Kanzo Adventure GRX600 1x12 incarna lo spirito d'avventura più puro del gravel moderno. Progettata per evadere dai sentieri battuti e affrontare i terreni più impegnativi, questa bici belga combina una geometria ispirata alla MTB, una versatilità senza compromessi e l'affidabilità collaudata del gruppo Shimano GRX 600 12 velocità. Che tu stia pianificando un'uscita di un giorno, un raid bikepacking di più giorni o un'ultra-distanza, la Kanzo Adventure è pronta a seguirti ovunque.

Due versioni per tutti gli avventurieri

Ridley propone la Kanzo Adventure in due versioni adatte alle tue ambizioni e al tuo budget. La variante in carbonio (riferimento KAD) presenta un telaio in carbonio HM 24-30T UD che pesa tra 1250 e 1360 g a seconda della taglia, abbinato a una forcella in carbonio da 415 a 499 g. La bici completa pesa circa 9 kg in taglia M, una prestazione notevole per una bici da avventura così equipaggiata. La variante in alluminio (riferimento KAV), chiamata Kanzo Adventure Alu, riprende tutte le funzionalità e la geometria premiata della versione in carbonio in un telaio in alluminio 7E8 a prova di bomba, pronto a incassare gli urti più duri. Con circa 11,1 kg totali, offre un rapporto robustezza/prezzo eccezionale. Entrambe le versioni condividono la stessa forcella in carbonio Forza Gravel Disc con passaggio dinamo integrato e una generosa clearance di 54 mm.

Geometria Kanzo Optimized Geometry (KOG)

Ridley ha sviluppato una geometria specifica per la Kanzo Adventure, chiamata KOG (Kanzo Optimized Geometry), che rompe con i codici del gravel stradale. Ispirata alla MTB, si caratterizza per un angolo di sterzo più rilassato (circa 70,5°), un movimento centrale abbassato, un passo allungato (fino a 1041-1182 mm a seconda delle taglie) e un angolo di sella raddrizzato (74°). Questa architettura offre una stabilità aumentata e una fiducia totale nelle discese tecniche e sui terreni accidentati, pur mantenendo una direzione reattiva grazie ad attacchi manubrio corti (80-100 mm). Il reach è più lungo rispetto ai gravel stradali (379-426 mm a seconda delle taglie XS-XL), favorendo una posizione impegnata e confortevole sulle lunghe distanze, anche con carico completo.

Clearance e versatilità pneumatici

• Compatibilità estrema: Clearance di 52 mm in configurazione monocorona (47 mm in doppia), equivalente a uno pneumatico MTB 29x2.1" o a un gravel 700x50c. Puoi montare pneumatici veloci su ghiaia (35-40 mm) per le uscite speed, o gomme aggressive (45-53 mm) per terreni tecnici riservati alla MTB.
• Ruote 700c esclusivamente: Il telaio è ottimizzato per ruote 700c (non compatibile 650B secondo il produttore).
• Tubeless Ready: Ruote DT Swiss G1800 Spline o Shimano RX180 con cerchi da 24 mm di larghezza interna, fornite con pneumatici Vittoria Terreno Dry o T50 (700x45-50c) in versione Tubeless Ready.

Trasmissione Shimano GRX 600 1x12 velocità

• Gruppo Shimano GRX 600: Versione 12 velocità meccanica, livello 105, specificamente progettata per il gravel con ergonomia adattata ai manubri svasati e rivestimento antiscivolo sulle leve.
• Monocorona 40T o 42T: Guarnitura Shimano GRX 610 o 600 con corona singola da 40 o 42 denti, lunghezze pedivelle 165-175 mm.
• Cassetta 10-45T: Shimano SLX M7100 12 velocità (Hyperglide+, corpo Micro Spline) che offre un rapporto di 450%, ideale per rampe ripide e lunghe salite a pieno carico.
• Cambio posteriore GRX 800: Gabbia media (45T) con stabilizzatore catena Shadow RD+ per evitare salti di catena su terreno accidentato.
• Freni idraulici GRX: Flat Mount, dischi 160 mm, potenza e modulazione esemplari su tutti i terreni.

18 punti di fissaggio: la bici del bikepacker

La Kanzo Adventure si distingue per una versatilità fuori dal comune grazie ai suoi 18 punti di ancoraggio distribuiti strategicamente sul telaio e sulla forcella. Puoi installare portaborracce supplementari, borse da telaio, parafanghi, gabbie portapacchi sulla forcella (che supportano fino a 4 kg per lato o 9 kg totali con portapacchi lowrider), o ancora un kit di attrezzi sotto il tubo obliquo. Il passaggio dinamo integrato permette di alimentare un'illuminazione per pedalare di notte durante raid ultra o viaggi a lungo raggio. Il telaio è inoltre equipaggiato con Universal Derailleur Hanger (UDH), standard universale che facilita la sostituzione del gancio cambio in caso di rottura.

Equipaggiamenti e finiture

• Manubrio gravel: 4ZA Stratos Gravel o Ritchey Butano II Comp, larghezze 400-480 mm, ottimizzato per manubri svasati.
• Attacco manubrio semi-integrato: Forza Stratos da 80 a 100 mm a seconda delle taglie, per una cockpit pulita.
• Reggisella: 4ZA Cirrus o Forza Stratos da 27,2 mm, lunghezza 350 mm, arretramento 0 o 15 mm a seconda della variante.
• Sella: Selle Italia Model X, A o Y a seconda dei montaggi.
• Standard moderni: Asse anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm thru-axle, movimento centrale PF30.

Varianti disponibili

• Variante carbonio (KAD): Telaio carbonio HM 24-30T UD, peso telaio ~1250-1360 g (M/L), forcella ~415-499 g. Bici completa circa 9 kg. Verniciatura lucida o opaca a seconda della colorazione (Army Green Metallic/Black, Jeans Blue Metallic/White, ecc.). Riferimenti: SBIKADRID326 (XS), SBIKADRID331 (S), SBIKADRID333 (M), SBIKADRID343 (M), SBIKADRID325 (XL), ecc.
• Variante alluminio (KAV): Telaio alluminio 7E8, bici completa circa 11,1 kg. Verniciatura opaca o lucida a seconda della colorazione (Black/Silver, Bronze Green, ecc.). Riferimenti: SBIKAVRID130 (M), SBIKAVRID131 (L), SBIKAVRID136 (M), SBIKAVRID137 (L), SBIKAVRID142 (M), ecc.
• Taglie: XXS, XS, S, M, L, XL. Stack/Reach: 537-609 mm / 371-394 mm (2020), 546-639 mm / 379-426 mm (2022), 459-723 mm / 394-496 mm (2024) a seconda delle annate.

Prestazioni e opinioni sul campo

I test indipendenti elogiano la tenuta di strada eccezionale della Kanzo Adventure, la sua capacità di assorbire le vibrazioni grazie ai pneumatici larghi e al carbonio, e la sua agilità sorprendente nonostante il passo lungo. La bici si mostra a suo agio tanto sui single tecnici quanto sulle lunghe distanze su ghiaia o asfalto. La geometria ispira fiducia in discesa e offre un eccellente controllo in curva, mentre la posizione permette di mantenere una cadenza sostenuta anche su terreno sconnesso. Alcuni tester notano una posizione leggermente più impegnata rispetto ad altri gravel da avventura, il che favorisce le uscite veloci e cariche, ma può sembrare meno rilassata per i ciclisti che cercano una postura molto dritta. La Kanzo Adventure è stata eletta "Best Adventure Gravel Bike" da Gran Fondo Cycling Magazine.