Le ROMET Finale n'est pas simplement un vélo gravel, c'est une déclaration de style et de polyvalence. Bâti sur un cadre en acier chromoly, ce gravel 700C allie l'élégance intemporelle des lignes classiques à la robustesse légendaire de l'acier, offrant un confort de roulage exceptionnel sur tous les terrains. Équipé d'une transmission Shimano Claris 16 vitesses et de pneus Schwalbe G-ONE 38C, le Finale est le compagnon idéal pour les explorateurs avides d'aventure, du bikepacking multi-jours aux escapades du week-end.
Le charme inégalé du cadre en acier chromoly
Les cadres en acier attirent l'attention ! L'apparence du cadre chromoly du Finale est quelque chose d'extraordinaire. Les sections de tubes entièrement rondes représentent un design classique de vélo revisité dans une version moderne et épurée. Mais la beauté n'est pas seulement visuelle : l'acier absorbe les vibrations bien mieux que l'aluminium, offrant un filtrage naturel des micro-chocs sur les chemins de gravier et les routes dégradées. Tout cela vous permet de parcourir des kilomètres non seulement confortablement, mais aussi avec style.
Une machine taillée pour le bikepacking et l'aventure
Le Finale est une plateforme idéale pour le bikepacking. Sa géométrie confortable permet de parcourir de nombreux kilomètres sans fatigue, tandis que ses nombreux points de montage pour accessoires vous permettent de transporter pratiquement tout ce dont vous avez besoin pour un voyage dans l'inconnu. Le guidon large avec flare (évasement) permet de monter un sac de guidon sans restreindre les mouvements, et la rigidité du cadre en chromoly garantit une excellente transmission de puissance même chargé. Ces caractéristiques font du Finale un explorateur né, avide d'aventure.
Groupe Shimano Claris et équipements de qualité
- Transmission Shimano Claris 2x8 : Avec sa large gamme de vitesses (cassette 12-32T et pédalier 46/34T), le groupe Shimano Claris offre la cadence idéale pour tous les terrains, des montées raides aux longues portions plates. Fiabilité et facilité d'entretien sont les maîtres-mots.
- Freinage à disque mécanique Shimano BR-RS317 : Les freins à disque garantissent la sécurité à chaque kilomètre de votre voyage, quelle que soit la météo. Leur facilité de maintenance est particulièrement appréciable lorsque vous êtes loin d'un atelier.
- Pneus Schwalbe G-One 38C : Ces pneus polyvalents offrent une adhérence maximale dans toutes les conditions météorologiques, du sec au mouillé, sur asphalte comme sur gravel. Leur section de 38 mm assure confort et stabilité.
- Selle Selle Italia X-Base : Une selle confortable pour les longues randonnées, conçue pour limiter les points de pression.
Géométrie et tailles disponibles
La géométrie du Romet Finale a été conçue pour les longues distances. Ce n'est pas une machine agressive de compétition, mais plutôt un gravel confortable et endurant. Le cadre est disponible en quatre tailles : 48 cm (XS), 52 cm (S), 56 cm (L) et 58 cm (XL), couvrant une plage de tailles de cycliste de 160 cm à 196 cm environ. Chaque taille dispose d'une géométrie adaptée avec des variations de longueur de tube supérieur, de hauteur de douille de direction et d'empattement pour garantir une position optimale.
- Empattement : 1007 à 1057 mm selon la taille
- Angle de tube de selle : 72°
- Angle de tube de direction : 71,5°
- Longueur fourche : 420 mm
- Longueur bases arrière : 430 mm
Variantes disponibles
- Taille 48 cm (XS) : Pour cyclistes de 160-168 cm environ — Disponible en Vert foncé, Jaune, Bordeaux
- Taille 52 cm (S) : Pour cyclistes de 168-174 cm environ — Disponible en Vert foncé, Jaune, Bordeaux, Rouge
- Taille 56 cm (L) : Pour cyclistes de 178-188 cm environ — Disponible en Vert foncé, Jaune, Bordeaux, Rouge
- Taille 58 cm (XL) : Pour cyclistes de 188-196 cm environ — Disponible en Vert foncé, Jaune, Bordeaux, Rouge
Chaque combinaison taille/coloris représente une référence spécifique. Le vélo est fabriqué et assemblé en Pologne par ROMET, fabricant historique fondé en 1948, garantissant un savoir-faire européen de qualité.
Spécifications techniques détaillées
- Poids total : 13 kg (taille moyenne, sans pédales ni accessoires)
- Roues : 700C (28 pouces) avec moyeux Shimano et jantes aluminium double paroi
- Standards de montage : Multiple points d'ancrage pour porte-bagages, garde-boues et porte-bidons
- Diamètre tige de selle : 27,2 mm
- Standards freins : Centerlock (disques Shimano SM-RT10 160 mm)
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Taille de roue | 700C (28 pouces) |
| Cadre | Acier chromoly (Cr-Mo) |
| Fourche | Acier chromoly (Cr-Mo) |
| Transmission | 16 vitesses (2x8) |
| Dérailleur avant | Shimano Claris FD-R2000 |
| Dérailleur arrière | Shimano Claris RD-R2000 |
| Leviers de vitesse | Shimano Claris ST-R2000 |
| Cassette | Shimano HG-200-8, 12-32T, 8 vitesses |
| Pédalier | Shimano Claris FC-RS200, 46/34T, 170 mm |
| Freins | Shimano BR-RS317, disques mécaniques |
| Disques de frein | Shimano SM-RT10 centerlock 160 mm (avant et arrière) |
| Pneus | Schwalbe G-ONE 700x38C |
| Jantes | Aluminium double paroi |
| Moyeu avant | Shimano HB-TX505 |
| Moyeu arrière | Shimano FH-TX505 |
| Cintre | Romet Gravel aluminium 420 mm / 440 mm FLARE |
| Potence | Romet aluminium 90 / 100 / 110 mm |
| Tige de selle | Romet aluminium 27,2 mm, 300 / 350 mm |
| Selle | Selle Italia X-Base |
| Pédales | FP-971 aluminium |
| Poids | 13 kg |
| Tailles disponibles | 48 cm (XS) / 52 cm (S) / 56 cm (L) / 58 cm (XL) |
| Coloris disponibles | Vert foncé / Jaune / Bordeaux / Rouge |
| Pays de fabrication | Pologne |
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