Les plaquettes de frein Brake Authority BA4068R représentent l'excellence française du freinage pour vélos de route équipés de freins à disque Campagnolo de dernière génération (H11, après 2021). Développées spécifiquement pour la route par un spécialiste reconnu du freinage haute performance depuis plus de 10 ans, ces plaquettes en métal fritté 100% sans nickel garantissent une puissance de freinage exceptionnelle, une résistance au fading inégalée et une constance remarquable quelles que soient les conditions climatiques.
Synthèse Technique et Performance
Les plaquettes BA4068R sont le fruit de recherches poussées menées en collaboration avec la société Tecmas et testées sur les routes du sud de la France avec des appareils de mesure embarqués (capteurs de température, bancs d'essai). Le procédé de frittage à 1200°C assemble au moins 10 composants métalliques et céramiques (cuivre, bronze, fer, graphite, céramiques) sur un support acier revêtu de cuivre par électrolyse. Cette technologie sophistiquée offre une puissance optimale même à haute température, une progressivité millimétrique et un mordant immédiat dès la première utilisation, sans nécessiter un rodage long comme les plaquettes organiques.
Points Forts Techniques
- Compatibilité parfaite Campagnolo H11 : conçues pour les étriers hydrauliques DB-310 montés sur les groupes Ekar, Super Record, Record, Chorus et Potenza (après 2021)
- Métal fritté haute performance : technologie 100% métal sans nickel, frittage à 1200°C pour une résistance thermique exceptionnelle jusqu'à plus de 200°C en utilisation soutenue
- Écran thermique céramique : dissipation thermique optimisée, garantit une constance de freinage en longues descentes ou freinages répétés
- Mordant et progressivité : excellent dosage entre la pression au levier et la puissance de freinage, adhérence immédiate sans glaçage
- Résistance au fading très élevée : performances stables même lors de sollicitations intenses (cols alpins, cyclosportives, usage compétition)
- Respect du disque : formulation spécialement étudiée pour préserver la surface du rotor, réduisant son usure comparativement aux garnitures organiques agressives
- Faible bruit : composants céramiques et graphite assurent un freinage silencieux, même par temps humide
- Pré-huilées et prêtes à l'emploi : rodage minimal requis, performances optimales dès les premiers kilomètres
Technologie de Fabrication Française
Brake Authority maîtrise le procédé de frittage sous haute température, une technique exigeante qui distingue radicalement les plaquettes métal des garnitures organiques ou résine. Contrairement aux plaquettes organiques cuites entre 200 et 300°C puis collées sur leur support (sensibles au glaçage et à la dégradation thermique), les plaquettes BA4068R sont frittées à 1200°C : les particules métalliques fusionnent sous pression, créant une structure poreuse à « micro-cavités » qui améliore l'adhérence et la dissipation thermique. Le support acier reçoit un revêtement cuivré par électrolyse, garantissant une liaison durable entre garniture et backing plate, sans risque de décollement. Ce processus de fabrication exigeant, réalisé en France, explique la performance et la durabilité supérieures de ces plaquettes.
Utilisation Recommandée et Entretien
- Usage polyvalent : route sportive, gravel, cyclo-cross, compétition amateur et professionnelle
- Conditions d'utilisation : excellentes performances par temps sec ou humide, boue, pluie, neige — les garnitures métalliques conservent leur mordant là où les organiques perdent en efficacité
- Longues descentes : idéales pour les sorties en montagne grâce à leur résistance thermique, aucun pompage du levier même après des kilomètres de freinage soutenu
- Rodage simplifié : effectuer 10 à 15 freinages modérés puis progressifs pour stabiliser la surface de contact (procédure bien plus courte que pour les plaquettes résine)
- Remplacement : surveiller l'épaisseur de la garniture (limite 1,5 mm selon standard Campagnolo), durée de vie supérieure aux plaquettes organiques en conditions mixtes
Livrées Complètes et Prêtes à Monter
Chaque kit BA4068R comprend une paire de plaquettes de frein (avant ou arrière), le ressort de maintien et la goupille de sécurité. Le montage sur étriers Campagnolo DB-310 est rapide et intuitif grâce au design biseauté facilitant l'insertion de la roue. Brake Authority garantit un contrôle qualité rigoureux et un impact environnemental maîtrisé (réduction CO2, fabrication locale). Pour les cyclistes exigeants à la recherche de sécurité maximale, puissance de freinage constante et fiabilité sans faille, les plaquettes BA4068R s'imposent comme la référence du freinage haute performance pour Campagnolo.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Compatibilité | Campagnolo H11 : Ekar, Super Record, Record, Chorus, Potenza (après 2021) |
| Modèle frein | DB-310 (étriers hydrauliques à disque Campagnolo) |
| Type de garniture | Métal fritté (sintered metal) 100% - sans nickel |
| Support | Acier avec revêtement cuivré par électrolyse |
| Écran thermique | Céramique haute résistance thermique intégré |
| Technologie | Frittage à 1200°C - minimum 10 composants (cuivre, bronze, fer, céramiques, graphite) |
| Poids | Environ 30 g la paire (garnitures + ressort) |
| Contenu | 1 paire de plaquettes + ressort + goupille de sécurité |
| Conception | Fabriqué en France |
| Utilisation recommandée | Route / Gravel / Cyclo-cross |
| Performance température | Optimale de basse à haute température (> 200°C) |
| Résistance au fading | Très élevée |
| Mordant | Excellent dès la première utilisation |
| Rodage | Pré-huilées, rodage minimal requis |
| Usure du disque | Excellente préservation du disque |
| Progressivité | Excellent dosage entre la poignée et la puissance de freinage |
| Silence | Faible bruit grâce aux composants céramiques |
Produits alternatifs
Ces autres produits pourraient vous intéresser