Conçu pour affronter les terrains techniques et montagneux les plus exigeants, le cadre Chiru Highlander incarne l'excellence du titane au service du VTT d'aventure et du bikepacking. Développé spécifiquement pour la légendaire Highland Trail 550 en Écosse (885 km et 16 000 m de dénivelé), ce hardtail en titane Grade 9 (3Al/2.5V) associe légèreté, robustesse et confort exceptionnel pour les longues distances. Avec son débattement de fourche de 120 mm et sa capacité à accueillir des pneus jusqu'à 29 × 2.6" ou 27.5 × 2.8", le Highlander transforme chaque aventure en épopée mémorable.
Points forts techniques
- Titane Grade 9 haut de gamme : Tubes propriétaires à section variable et épaisseur différenciée offrant le meilleur compromis rigidité/confort. Finition brossée raffinée avec logo gravé au laser.
- Poids plume : Seulement 1900 g pour la taille M (cadre + jeu de direction), un atout décisif pour les longues ascensions.
- Géométrie optimisée terrain technique : Angle de direction 68° et angle de selle 74.5° pour une efficacité maximale en montée raide et une stabilité rassurante en descente.
- Bases ovalisées et tube diagonal hydroformé : Conception exclusive Chiru garantissant un confort vertical exceptionnel sur longue distance tout en assurant rigidité latérale et transmission de puissance optimale.
- Boîtier de pédalier T47 × 92 mm : Largeur généreuse pour rigidité accrue, protection optimale des roulements et compatibilité maximale.
- Standards modernes : Axe arrière 148 × 12 mm Boost, jeu de direction conique ZS56/44, tige de selle 27.2 mm, freins Postmount 160 mm.
Bikepacking Ready
Le Highlander est un véritable couteau suisse pour l'aventure. Il dispose de points de fixation multiples : 3 emplacements porte-bidons (3 × 750 ml), bosses pour sac de cadre bolt-on, sac de tube supérieur, porte-bagages arrière et garde-boue. Le routage interne complet assure une protection optimale des câbles (dérailleur, durites de freins, tige télescopique, câble feu arrière) et une esthétique épurée.
Géométrie et tailles
Disponible en 4 tailles (S, M, L, XL), le Highlander s'adapte aux cyclistes de 164 à 196 cm. Chaque taille affiche des bases identiques de 435 mm pour une agilité constante, tandis que le reach progressif (395 à 471 mm) et le stack (632 à 645 mm) garantissent une position équilibrée entre efficacité et confort. L'empattement varie de 1108 à 1192 mm selon la taille, offrant stabilité en descente et vivacité en relance.
Transmission et compatibilité
Compatible avec les transmissions 1×12 vitesses mécaniques, électroniques Di2 ou AXS, le Highlander accepte un monoplateau jusqu'à 34 dents maximum avec une ligne de chaîne Boost standard de 53 mm. La conception permet une grande polyvalence d'équipement pour s'adapter à tous les terrains.
Héritage Chiru
Fondée par Pierre-Arnaud Le Magnan, ingénieur français et athlète d'ultra-endurance, Chiru Bikes s'est imposée depuis 2009 comme référence mondiale du cadre titane pour bikepacking et aventure. La philosophie "Dream, Design, Craft, Ride" guide chaque développement : les cadres sont testés en conditions réelles sur les parcours les plus exigeants avant d'être commercialisés. Le Highlander symbolise cette approche, fruit d'années d'expérience sur les ultra-raids mondiaux.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matériau | Titane Grade 9 3Al/2.5V, tubes à section variable et épaisseur différenciée |
| Poids (taille M) | 1900 g (cadre seul avec jeu de direction) |
| Finition | Brossée, logos gravés au laser. |
| Fourche compatible | 120-130 mm de débattement, A-C 530 mm, offset 51 mm |
| Dégagement pneus | 29 × 2.6" ou 27.5 × 2.8" |
| Boîtier de pédalier | T47 × 92 mm |
| Axe arrière | 148 × 12 mm Boost |
| Jeu de direction | Semi-intégré conique ZS56/44 mm |
| Tige de selle | Diamètre 27.2 mm |
| Collier de selle | Diamètre 31.8 mm |
| Frein arrière | Postmount 160 mm. |
| Transmission | 1×12v (mécanique, Di2 ou AXS), monoplateau max. 34 dents, ligne de chaîne 53 mm |
| Angle de direction | 68° |
| Angle de tube de selle | 74.5° |
| Bases arrière | 435 mm (toutes tailles) |
| Hauteur de boîtier | BB drop 60-65 mm selon taille |
| Points de fixation | 3 porte-bidons, sac de cadre, sac de tube supérieur, porte-bagages, garde-boue |
| Routage interne | Dérailleur, durites de freins, tige télescopique, câble feu arrière |
| Tailles disponibles | S (164-176 cm), M (174-182 cm), L (180-188 cm), XL (186-196 cm) |
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