Les plaquettes Brake Authority Burly pour freins Hope E4 représentent l'excellence du freinage haute performance pour VTT. Conçues et fabriquées en France avec un composé en métal fritté exclusif, elles offrent une combinaison exceptionnelle de longévité remarquable, de puissance progressive et de respect total du disque. Pré-rodées en usine et exemptes de substances toxiques (nickel, amiante, plomb), elles incarnent l'engagement de Brake Authority envers la performance durable et le respect environnemental. Parfaites pour les pratiquants exigeants en XC, All-Mountain et Enduro, ces plaquettes transformeront vos freins Hope en véritables références de modulation et de fiabilité.

Synthèse technique

Le composé Burly de Brake Authority est spécifiquement formulé pour les pilotes recherchant un équilibre optimal entre performance et durabilité. Compatible avec les étriers Hope E4 (4 pistons), RX4+, RX4-SH et Mono M4, ce jeu de plaquettes assure une compatibilité parfaite avec l'écosystème de freinage Hope. Le backing plate en acier garantit une rigidité structurelle optimale tandis que le ressort de maintien en inox inclus facilite le montage. Chaque paire de plaquettes est pré-rodée, éliminant ainsi la phase de rodage fastidieuse et vous offrant des performances immédiates dès la première sortie.

Performance et caractéristiques du composé Burly

• Longévité exceptionnelle : Le métal fritté haute densité résiste à l'usure même dans les conditions les plus sévères (boue, pluie, poussière abrasive). Durée de vie jusqu'à deux fois supérieure aux plaquettes organiques standards.
• Respect du disque : Formulation non agressive qui préserve la surface de freinage de vos disques Hope, réduisant l'usure prématurée et les vibrations parasites.
• Dosage et progressivité : Morsure contrôlée et montée en puissance linéaire, permettant un freinage précis et sans à-coups, même lors de manipulations techniques en single-track serré.
• Performances thermiques stables : Excellente résistance au fading grâce à l'écran thermique céramique intégré. Le composé maintient ses propriétés même lors de descentes prolongées ou d'usage intensif en compétition.
• Utilisation toutes conditions : Efficacité remarquable sur le sec comme sur le mouillé. Le métal fritté conserve sa morsure même avec de l'eau ou de la boue sur les disques.

Compatibilité et standards

• Étriers compatibles : Hope E4 (4 pistons), Hope RX4+ (route/gravel Shimano), Hope RX4-SH (route/gravel Shimano), Hope Mono M4. Compatible avec les versions Tech 3 et Tech 4.
• Disques compatibles : Tous disques Hope, qu'ils soient flottants (1,8 mm), ventilés (3,3 mm) ou standard. Compatible également avec les disques aftermarket respectant les standards Hope.
• Dimensions précises : Surface de freinage de 37 mm de large × 29 mm de haut environ, assurant un contact optimal sur toute la surface du disque.
• Montage simplifié : Fourni avec ressort de maintien en acier inoxydable. Installation rapide par goupille (fournie selon les modèles d'étriers).

Engagement environnemental et innovation

Brake Authority s'engage résolument pour l'environnement cycliste. Toute la gamme est exempte de nickel, d'amiante et de plomb, réduisant drastiquement les particules polluantes rejetées lors du freinage (qui représentent jusqu'à 20 % de la pollution atmosphérique liée au freinage intensif). La marque a également lancé un programme de récupération des anciennes plaquettes pour recycler leurs matériaux, fermant ainsi la boucle du cycle de vie du produit. Les tests terrain intensifs menés avec des athlètes de l'Enduro World Series (plus de 25 000 mètres de dénivelé descendu par saison) certifient l'évolution constante des composés Brake Authority.

Usage recommandé et choix du composé

Le composé Burly est idéal pour les pratiques suivantes :

• Sorties loisir et randonnées VTT toutes distances
• Cross-Country (XC) et Marathon VTT, où la légèreté et la durabilité comptent
• All-Mountain et Trail riding exigeant, avec descentes techniques
• Enduro et compétition (hors DH pur, privilégier alors le composé Aggressive de Brake Authority)
• Usage quotidien et vélotaf en conditions variables

Pour les pratiquants recherchant une puissance de freinage maximale en DH ou Free Ride, Brake Authority propose également le composé Aggressive, offrant un mordant supérieur mais avec une durée de vie légèrement réduite. Pour la compétition pure, le composé Ceramic offre la puissance ultime au détriment d'une usure accélérée.

Installation et entretien

• Montage immédiat : Plaquettes pré-rodées, prêtes à l'emploi. Pas de période de rodage nécessaire, performances optimales dès les premiers freinages.
• Nettoyage recommandé : Vérifier régulièrement l'état des plaquettes. Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique si contamination par lubrifiant ou graisse.
• Remplacement : Remplacer lorsque l'épaisseur de garniture atteint 1 mm ou moins. Vérifier l'usure du disque simultanément.
• Purge du système : Si besoin de purge des freins Hope (fluide DOT 5.1 ou liquide minéral selon modèle), profiter du changement de plaquettes pour effectuer cette maintenance.