La tige de selle télescopique électronique ISTOS E-Dropper Post 31,6 mm révolutionne l'expérience VAE en combinant contrôle électronique sans fil, intégration totale au système HEPHA et installation plug-and-play. Conçue pour les vélos électriques HEPHA à partir du millésime 2026, elle offre 75 ou 125 mm de débattement ajustable instantanément, sans câble mécanique, sans batterie dédiée et sans levier supplémentaire au guidon.

Synthèse technique

L'ISTOS E-Dropper abandonne les solutions mécaniques classiques par câble au profit d'un pilotage électronique intégré. Elle se connecte directement au système HEPHA et exploite la batterie embarquée du vélo — aucune source d'énergie externe n'est nécessaire. Proposée en deux versions (75 mm et 125 mm de débattement), elle répond aussi bien aux besoins urbains (montées/descentes de trottoir, arrêts fréquents) qu'aux pratiques tout-terrain (descentes engagées, variation rapide de position). Le diamètre de 31,6 mm (compatible 31,8 mm HEPHA) garantit une compatibilité native avec tous les cadres HEPHA récents.

Points forts de la conception

• Intégration système totale : Fonctionne via la télécommande HEPHA existante, sans ajouter de levier ni de composant au cockpit. Le câblage est pré-installé en usine sur les modèles MY26.
• Double débattement : Deux variantes disponibles — 75 mm (500 g) pour l'urbain et le trekking léger, 125 mm (585 g) pour le tout-terrain et les pratiques exigeantes.
• Dynamique d'activation réglable : La vitesse d'extension et de rétraction est personnalisable selon le style de pilotage. Sur les vélos équipés du moteur P110, le réglage s'effectue directement via l'application HEPHA.
• Installation plug-and-play : Sur les cadres MY26, les câbles sont pré-routés en interne. Il suffit de glisser la tige, de la connecter et de la verrouiller — aucun outil spécifique ni routing de câble requis.
• Fiabilité et protection : Indice IP65, elle résiste à la poussière, aux projections d'eau et aux conditions difficiles. Charge maximale pilote : 120 kg. Catégorie d'usage 4 (all-mountain, enduro).

Variantes disponibles

• Variante 75 mm : EAN 4255906500000 / Référence fabricant 26AC000000001 / Poids 500 g / Idéale pour trekking, city et usage quotidien
• Variante 125 mm : Poids 585 g / Destinée aux pratiques tout-terrain, descentes techniques et all-mountain

Compatibilité et retrofit

La tige ISTOS E-Dropper est compatible avec tous les vélos électriques HEPHA à partir du millésime 2026, équipés des moteurs P101C ou P110. Les cadres MY24/MY25 peuvent déjà intégrer la tige en usine, mais le câblage n'est pas systématiquement pré-installé. Pour les modèles MY26, le retrofit est simplifié : tous les points de passage et connectiques sont en place. Profondeur d'insertion minimale requise : 150 mm.

Géométrie et ergonomie

Avec un diamètre de 31,6 mm (tube de selle HEPHA 31,8 mm), la tige assure un ajustement précis et une rigidité optimale. Les deux débattements (75/125 mm) permettent d'abaisser le centre de gravité dans les descentes techniques ou de relever rapidement la selle pour les phases de pédalage efficace. Le système électronique garantit une activation instantanée, fluide et sans effort physique — un atout décisif en terrain accidenté ou en ville dense.

Usage et pilotage

Le pilotage s'effectue via la télécommande système HEPHA, déjà présente au guidon pour gérer l'assistance moteur. Un cockpit épuré, une commande intuitive et une réactivité immédiate : l'ISTOS E-Dropper transforme chaque arrêt, virage ou passage technique en geste naturel. La personnalisation de la vitesse d'activation (via app HEPHA sur moteur P110) permet d'adapter le comportement de la tige selon les préférences du pilote — déploiement rapide pour la descente sportive, extension douce pour le confort urbain.