Die Bremsbeläge Brake Authority BA4068R repräsentieren französische Bremsexzellenz für Rennräder mit Campagnolo Scheibenbremsen der neuesten Generation (H11, nach 2021). Speziell für die Straße entwickelt von einem anerkannten Spezialisten für Hochleistungsbremsen mit über 10 Jahren Erfahrung, garantieren diese Beläge aus 100% nickelfreiem Sintermetall eine außergewöhnliche Bremsleistung, eine unübertroffene Fadingresistenz und eine bemerkenswerte Konstanz unter allen Wetterbedingungen.
Technische Zusammenfassung und Leistung
Die BA4068R Beläge sind das Ergebnis umfangreicher Forschung in Zusammenarbeit mit der Firma Tecmas und wurden auf den Straßen Südfrankreichs mit bordeigenen Messgeräten getestet (Temperatursensoren, Prüfstände). Das Sinterverfahren bei 1200°C verbindet mindestens 10 metallische und keramische Komponenten (Kupfer, Bronze, Eisen, Graphit, Keramiken) auf einer durch Elektrolyse kupferbeschichteten Stahlträgerplatte. Diese hochentwickelte Technologie bietet optimale Leistung selbst bei hohen Temperaturen, millimetergenaue Dosierbarkeit und sofortigen Biss ab der ersten Nutzung, ohne langwieriges Einbremsen wie bei organischen Belägen.
Technische Stärken
- Perfekte Campagnolo H11 Kompatibilität: entwickelt für hydraulische Bremssättel DB-310, montiert an Ekar, Super Record, Record, Chorus und Potenza Gruppen (nach 2021)
- Hochleistungs-Sintermetall: 100% nickelfreie Metalltechnologie, Sinterung bei 1200°C für außergewöhnliche Hitzebeständigkeit bis über 200°C bei intensiver Nutzung
- Keramischer Hitzeschild: optimierte Wärmeableitung, garantiert konstante Bremsleistung bei langen Abfahrten oder wiederholten Bremsungen
- Biss und Dosierbarkeit: exzellente Abstimmung zwischen Hebeldruckkraft und Bremsleistung, sofortige Haftung ohne Verglasung
- Sehr hohe Fadingresistenz: stabile Leistung selbst bei intensiver Beanspruchung (Alpenpässe, Radmarathons, Wettkampfeinsatz)
- Scheibenschonend: speziell entwickelte Zusammensetzung zum Schutz der Rotoroberfläche, reduziert Verschleiß im Vergleich zu aggressiven organischen Belägen
- Geringe Geräuschentwicklung: keramische Komponenten und Graphit sorgen für leises Bremsen, auch bei Nässe
- Vorgeölt und einsatzbereit: minimales Einbremsen erforderlich, optimale Leistung ab den ersten Kilometern
Französische Fertigungstechnologie
Brake Authority beherrscht das Hochtemperatur-Sinterverfahren, eine anspruchsvolle Technik, die Metallbeläge grundlegend von organischen Belägen oder Resin unterscheidet. Im Gegensatz zu organischen Belägen, die bei 200 bis 300°C gebacken und dann auf den Träger geklebt werden (anfällig für Verglasung und thermische Degradation), werden die BA4068R Beläge bei 1200°C gesintert: die Metallpartikel verschmelzen unter Druck und bilden eine poröse Struktur mit "Mikrokavitäten", die Haftung und Wärmeableitung verbessert. Die Stahlträgerplatte erhält eine durch Elektrolyse aufgebrachte Kupferbeschichtung, die eine dauerhafte Verbindung zwischen Belag und Trägerplatte garantiert, ohne Ablösungsrisiko. Dieser anspruchsvolle, in Frankreich durchgeführte Fertigungsprozess erklärt die überlegene Leistung und Haltbarkeit dieser Beläge.
Empfohlene Verwendung und Wartung
- Vielseitiger Einsatz: sportliches Rennrad, Gravel, Cyclocross, Amateur- und Profi-Wettkampf
- Einsatzbedingungen: hervorragende Leistung bei trockenen oder nassen Bedingungen, Schlamm, Regen, Schnee — Metallbeläge behalten ihren Biss dort, wo organische Beläge an Wirksamkeit verlieren
- Lange Abfahrten: ideal für Bergtouren dank ihrer Hitzebeständigkeit, kein Hebelpumpen selbst nach kilometerlangem intensivem Bremsen
- Vereinfachtes Einbremsen: 10 bis 15 moderate, dann progressive Bremsungen durchführen, um die Kontaktfläche zu stabilisieren (deutlich kürzeres Verfahren als bei Resin-Belägen)
- Austausch: Belagdicke überwachen (Grenzwert 1,5 mm laut Campagnolo Standard), höhere Lebensdauer als organische Beläge unter gemischten Bedingungen
Komplett und montagebereit geliefert
Jedes BA4068R Kit enthält ein Paar Bremsbeläge (vorne oder hinten), die Haltfeder und den Sicherungsstift. Die Montage an Campagnolo DB-310 Bremssätteln ist dank des abgeschrägten Designs, das das Einsetzen des Laufrades erleichtert, schnell und intuitiv. Brake Authority garantiert eine strenge Qualitätskontrolle und kontrollierte Umweltauswirkungen (CO2-Reduktion, lokale Fertigung). Für anspruchsvolle Radsportler auf der Suche nach maximaler Sicherheit, konstanter Bremsleistung und fehlerfreier Zuverlässigkeit sind die BA4068R Beläge die Referenz für Hochleistungsbremsen für Campagnolo.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kompatibilität | Campagnolo H11: Ekar, Super Record, Record, Chorus, Potenza (nach 2021) |
| Bremsmodell | DB-310 (hydraulische Campagnolo Scheibenbremssättel) |
| Belagtyp | Sintermetall (sintered metal) 100% - nickelfrei |
| Trägerplatte | Stahl mit Kupferbeschichtung durch Elektrolyse |
| Hitzeschild | Integrierte Keramik mit hoher Hitzebeständigkeit |
| Technologie | Sinterung bei 1200°C - mindestens 10 Komponenten (Kupfer, Bronze, Eisen, Keramiken, Graphit) |
| Gewicht | Ca. 30 g pro Paar (Beläge + Feder) |
| Lieferumfang | 1 Paar Bremsbeläge + Feder + Sicherungsstift |
| Konzeption | Hergestellt in Frankreich |
| Empfohlene Verwendung | Straße / Gravel / Cyclocross |
| Temperaturleistung | Optimal von niedrigen bis hohen Temperaturen (> 200°C) |
| Fadingresistenz | Sehr hoch |
| Biss | Exzellent ab der ersten Nutzung |
| Einbremsen | Vorgeölt, minimales Einbremsen erforderlich |
| Scheibenverschleiß | Hervorragender Scheibenschutz |
| Dosierbarkeit | Exzellente Abstimmung zwischen Hebel und Bremsleistung |
| Geräuschentwicklung | Geringe Geräuschentwicklung dank keramischer Komponenten |
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