La DT Swiss L3 Remote Lever DoubleStage révolutionne le pilotage en XC et Marathon : un système modulaire trois leviers sous cintre qui concentre entre vos mains le contrôle total de votre fourche, amortisseur et tige de selle. Développée pour les coureurs exigeants et les cyclistes ambitieux, cette commande conjugue ergonomie chirurgicale, réactivité instantanée et compacité, permettant d'adapter votre vélo aux conditions changeantes du trail sans jamais lâcher le cintre.

Architecture technique et système INCONTROL

La L3 Remote Lever est composée du module L2 (commande suspension bifourche-amortisseur) et du trigger L1 (tige télescopique). Le système DoubleStage offre trois modes de compression : Open pour le pilotage ouvert et l'absorption maximale, Drive (position intermédiaire à 5,5 mm de course) pour les relances en danseuse où vous conservez grip et efficacité, et Lock (11 mm total) pour les portions roulantes et les sprints sur asphalte. Cette architecture modulaire est spécifiquement conçue pour le système INCONTROL de DT Swiss, qui ajuste les canaux HSC et LSC pour adapter la compression à chaque situation de pilotage.

Ergonomie sous cintre et réactivité en course

• Positionnement sous cintre gauche : les trois leviers sont à portée du pouce, sans lever la main, garantissant une activation intuitive et rapide, même sur terrain accidenté
• Espacement optimisé : chaque levier est facilement identifiable au toucher en conditions de course, évitant toute confusion dans l'action
• Force d'actionnement orientée : l'ergonomie préserve l'axe naturel du pouce, réduisant fatigue et risque de troubles musculo-squelettiques lors d'utilisations répétées
• Réglages indépendants : chaque levier (suspension et dropper) se positionne individuellement pour s'adapter aux préférences du pilote
• Tendeurs de câble intégrés : ajustements fins sans outils ni démontage du collier

Compatibilité et montage

Officiellement compatible avec les fourches DT Swiss F 232 ONE et F 535 ONE ainsi que les amortisseurs R 232 ONE et R 535 ONE. Le levier dropper (L1) fonctionne avec la plupart des tiges télescopiques à câble du marché utilisant 11 mm de course (vérifier auprès du fabricant). Fixation par collier de cintre inclus (22,2 mm) ou montage direct Matchmaker X sur levier de frein pour un cockpit ultra-épuré. Compatible avec les suspensions Fox à câble moyennant ajustement de la prétension.

Performances et fiabilité suisse

Avec seulement 68 grammes sur la balance, la L3 Remote Lever illustre la philosophie DT Swiss : performance sans compromis et fiabilité helvétique. Usinée en aluminium de haute qualité, testée aux plus hauts niveaux de la Coupe du Monde XCO UCI, cette commande offre un actionnement mécanique précis et durable. Le kit complet inclut collier cintre, câbles, embouts et accessoires pour une installation clé en main.

Points forts

• Trois leviers sous cintre : fourche, amortisseur et tige télescopique pilotés du pouce gauche
• Système DoubleStage : trois modes Open/Drive/Lock pour adapter instantanément le comportement de la suspension
• Ergonomie optimale : levier sous cintre avec force d'activation dans le prolongement naturel du pouce
• Modulaire et réglable : positionnement indépendant de chaque levier + tendeurs intégrés
• Compatibilité étendue : DT Swiss INCONTROL + la plupart des tiges télescopiques à câble
• Montage flexible : collier cintre inclus ou Matchmaker X pour une intégration au frein
• Légèreté : 68 g seulement pour un contrôle total
• Fiabilité DT Swiss : conception suisse éprouvée en Coupe du Monde XCO