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Le Continental Ultra Sport III est un pneu de route polyvalent pensé pour l’entraînement régulier, la sortie sportive et le vélotaf rapide, offrant un excellent compromis entre rendement, grip et longévité, quelle que soit la section choisie.
Sa carcasse en nylon associée au mélange de gomme PureGrip Compound assure une adhérence fiable sur route sèche comme humide tout en maintenant une faible résistance au roulement, ce qui en fait un choix pertinent pour les cyclistes souhaitant un pneu rapide mais abordable.
La version 700x23C privilégie la nervosité et la sensation de vitesse, le 700x25C offre un équilibre idéal entre rendement et confort, tandis que le 700x28C apporte davantage de tolérance et de sécurité sur les revêtements dégradés et pour les sorties longues ou le vélotaf.
Dans toutes ses dimensions, l’Ultra Sport III est doté de tringles souples pour faciliter le montage, homologué E‑bike jusqu’à 25 km/h (E25) et conçu pour un usage avec chambre à air, ce qui en fait un pneu route moderne, polyvalent et cohérent pour équiper toute une flotte ou une gamme de vélos.
| Élément | Détail global |
|---|---|
| Marque | Continental. |
| Modèle | Ultra Sport III. |
| Type de pneu | Pneu route pliant (tringles souples) pour entraînement et usage sportif polyvalent. |
| Gomme | PureGrip Compound, mélange offrant bon grip et faible résistance au roulement. |
| Carcasse | Carcasse en nylon (Performance), densité adaptée à un usage route intensif. |
| Pression recommandée | Environ 7,5–8,5 bar (23C), 6,5–8,5 bar (25C) et 5,5–8,0 bar (28C), selon le tableau constructeur. |
| Compatibilité E‑bike | Homologué E‑bike jusqu’à 25 km/h (E25). |
| Montage | Utilisation avec chambre à air, non tubeless ready. |
| Usage recommandé | Route sportive, entraînement, endurance, triathlon, vélotaf rapide. |
| Positionnement des sections | 23C : plus nerveux et rapide, 25C : équilibre rendement/confort, 28C : confort et sécurité accrus sur routes dégradées. |
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