El Service Kit 200 horas / 1 año RockShox DELUXE es el kit de mantenimiento completo oficial para mantener tus amortiguadores traseros Deluxe en un estado de rendimiento óptimo. Diseñado para las generaciones A1-B2 (2017-2020) y DELUXE NUDE B1+ (2019+), este kit integra todas las juntas, piezas de desgaste y lubricantes necesarios para la revisión completa del sistema hidráulico y de la cámara de aire. Un mantenimiento regular garantiza sensibilidad, fiabilidad y longevidad a tu suspensión.

Síntesis técnica

Este kit de servicio referencia 00.4318.037.001 cubre toda la gama Deluxe, incluyendo las variantes Remote y Nude. Incluye juntas Air Can, junta de pistón, anillos de deslizamiento (Glide Rings), juntas IFP, piezas específicas para mandos a distancia, así como grasa y aceite de lubricación. Compatible con los amortiguadores RockShox Deluxe de 2017 a 2020 y Deluxe Nude B1+ desde 2019, asegura una renovación completa de la parte hidráulica y neumática.

Compatibilidad detallada

• DELUXE y DELUXE REMOTE A1-B2 (2017-2020): amortiguadores inline de aire, versiones R/RT/RL y Remote, con cámara DebonAir o Solo Air, montaje estándar o trunnion
• DELUXE NUDE B1+ (2019+): versión aligerada sin pintura, destinada a usos XC y Trail ligeros
• Trek Re:Aktiv A1-B1 (2017-2021): variantes OEM que equipan ciertos cuadros Trek
• Configuraciones compatibles: longitudes ojo-a-ojo (eye-to-eye) de 165 mm a 230 mm, recorridos de 37,5 mm a 65 mm, trunnion o estándar

Contenido exhaustivo del kit

• Juntas Air Can (aircan seals): juntas tóricas y junta limpiadora para estanqueidad de la cámara de aire
• Junta de pistón (piston seal): junta principal del pistón hidráulico, garantiza separación aceite/aire
• Glide Rings (anillos de deslizamiento): casquillos de teflón que reducen fricción y desgaste en las superficies de deslizamiento
• Juntas IFP (Internal Floating Piston): juntas del pistón flotante interno que separa el aceite de la cámara de nitrógeno
• Remote Spares: piezas dedicadas a las versiones con mando a distancia de bloqueo (OneLoc, compatible TwistLoc)
• Grasa y aceite: tubo de grasa de estanqueidad y dosis de aceite Maxima Plush para lubricación

Frecuencia y procedimiento de mantenimiento

RockShox recomienda este mantenimiento cada 200 horas de uso o una vez al año, según lo que ocurra primero. La revisión completa comprende el desmontaje del air can, sustitución de todas las juntas, limpieza e inspección de las piezas internas, relubricación y reensamblaje con control de estanqueidad. Este servicio garantiza la preservación de los ajustes de extensión (rebound), del umbral de compresión (threshold) y de la sensibilidad al hundimiento inicial.

Arquitectura y especificidades Deluxe

Los amortiguadores Deluxe son amortiguadores inline (sin depósito externo), donde toda la hidráulica es gestionada por el pistón principal en el eje del amortiguador. Las generaciones A1-B2 se benefician del resorte neumático DebonAir o Solo Air, del fluido Maxima Plush, de ajustes externos (extensión y compresión 2 posiciones open/threshold) y de un diseño métrico estándar. Las versiones Remote ofrecen el control del bloqueo desde el manillar, con compatibilidad OneLoc/TwistLoc. El peso de estos amortiguadores varía de 294 g a 345 g según longitud, recorrido y nivel (Select/Ultimate).

Ventajas del mantenimiento regular

• Rendimiento constante: sensibilidad, reactividad y control recuperados después de cada servicio
• Prevención del desgaste: evita el deterioro de las juntas y superficies internas, previene fugas de aire y aceite
• Mayor longevidad: prolonga significativamente la vida útil del amortiguador
• Fiabilidad: reduce el riesgo de avería en ruta, mantiene los ajustes de origen
• Seguridad: amortiguador en perfecto estado de funcionamiento para una conducción segura

Información complementaria

Este kit oficial RockShox garantiza una compatibilidad perfecta con las tolerancias y especificaciones de origen. Todas las juntas tienen las dimensiones exactas, las grasas y aceites respetan las recomendaciones SRAM. Para las versiones Trek Re:Aktiv, tener en cuenta que las juntas específicas del cuadro no están incluidas y deben pedirse por separado a Trek si es necesario. La referencia RS-SVC-200H-A1 facilita la identificación del kit correcto ante distribuidores y talleres.