Le Service Kit 200 heures / 1 an RockShox DELUXE est le kit d'entretien complet officiel pour maintenir vos amortisseurs arrière Deluxe dans un état de performance optimal. Conçu pour les générations A1-B2 (2017-2020) et DELUXE NUDE B1+ (2019+), ce kit intègre tous les joints, pièces d'usure et lubrifiants nécessaires à la révision complète de l'hydraulique et de la chambre à air. Un entretien régulier garantit sensibilité, fiabilité et longévité à votre suspension.

Synthèse technique

Ce kit de service référence 00.4318.037.001 couvre l'ensemble de la gamme Deluxe, y compris les variantes Remote et Nude. Il comprend joints Air Can, joint piston, anneaux de glisse (Glide Rings), joints IFP, pièces spécifiques pour télécommandes, ainsi que graisse et huile de lubrification. Compatible avec les amortisseurs RockShox Deluxe de 2017 à 2020 et Deluxe Nude B1+ dès 2019, il assure une remise à neuf complète de la partie hydraulique et pneumatique.

Compatibilité détaillée

• DELUXE et DELUXE REMOTE A1-B2 (2017-2020) : amortisseurs inline à air, versions R/RT/RL et Remote, avec chambre DebonAir ou Solo Air, montage standard ou trunnion
• DELUXE NUDE B1+ (2019+) : version allégée sans peinture, destinée aux usages XC et Trail légers
• Trek Re:Aktiv A1-B1 (2017-2021) : variantes OEM équipant certains cadres Trek
• Configurations compatibles : longueurs œil-à-œil (eye-to-eye) de 165 mm à 230 mm, courses de 37,5 mm à 65 mm, trunnion ou standard

Contenu exhaustif du kit

• Joints Air Can (aircan seals) : joints toriques et joint racleur pour étanchéité de la chambre à air
• Joint piston (piston seal) : joint principal du piston hydraulique, garantit séparation huile/air
• Glide Rings (anneaux de glisse) : bagues téflon réduisant friction et usure sur les surfaces de glissement
• Joints IFP (Internal Floating Piston) : joints du piston flottant interne séparant l'huile de la chambre d'azote
• Remote Spares : pièces dédiées aux versions avec télécommande lockout (OneLoc, TwistLoc compatible)
• Graisse et huile : tube de graisse d'étanchéité et dosette d'huile Maxima Plush pour lubrification

Fréquence et procédure d'entretien

RockShox recommande cet entretien toutes les 200 heures de pratique ou une fois par an, selon ce qui survient en premier. La révision complète comprend le démontage de l'air can, remplacement de tous les joints, nettoyage et inspection des pièces internes, relubrification et réassemblage avec contrôle d'étanchéité. Ce service garantit la préservation des réglages de détente (rebound), du seuil de compression (threshold) et de la sensibilité à l'enfoncement initial.

Architecture et spécificités Deluxe

Les amortisseurs Deluxe sont des amortisseurs inline (sans réservoir externe), où toute l'hydraulique est gérée par le piston principal dans l'axe d'amortisseur. Les générations A1-B2 bénéficient du ressort pneumatique DebonAir ou Solo Air, du fluide Maxima Plush, de réglages externes (détente et compression 2 positions open/threshold) et d'une conception métrique standard. Les versions Remote offrent le contrôle du lockout depuis le cintre, avec compatibilité OneLoc/TwistLoc. Le poids de ces amortisseurs varie de 294 g à 345 g selon longueur, course et niveau (Select/Ultimate).

Avantages de l'entretien régulier

• Performance constante : sensibilité, réactivité et contrôle retrouvés après chaque service
• Prévention de l'usure : évite l'endommagement des joints et surfaces internes, prévient fuites d'air et d'huile
• Longévité accrue : prolonge significativement la durée de vie de l'amortisseur
• Fiabilité : réduit le risque de panne en sortie, maintien des réglages d'origine
• Sécurité : amortisseur en parfait état de fonctionnement pour un pilotage sûr

Informations complémentaires

Ce kit officiel RockShox garantit une compatibilité parfaite avec les tolérances et spécifications d'origine. Tous les joints sont aux dimensions exactes, les graisses et huiles respectent les préconisations SRAM. Pour les versions Trek Re:Aktiv, noter que les joints de cadre spécifiques ne sont pas inclus et doivent être commandés séparément auprès de Trek si nécessaire. La référence RS-SVC-200H-A1 facilite l'identification du bon kit auprès des distributeurs et ateliers.