El Chiru X-Root encarna la excelencia del titanio al servicio de la polivalencia. Diseñado por la marca francesa Chiru Bikes, este cuadro All-Road en titanio Grade 9 (3Al/2.5V) se posiciona a medio camino entre la resistencia en carretera y el gravel deportivo, ofreciendo un comportamiento único que combina flexibilidad vertical, rigidez lateral y durabilidad excepcional. Con sus vainas ovaladas horizontalmente — firma técnica de Chiru — y una geometría pensada para las largas distancias, el X-Root es el compañero ideal de los ciclistas exigentes en busca de aventuras por carretera, caminos rodantes y senderos gravel.

Puntos fuertes técnicos

• Titanio Grade 9 conformado en frío: Material noble que ofrece una excelente relación rigidez/confort, resistencia a la corrosión óptima y longevidad inigualable. Peso del cuadro de solo 1690 g en talla M.
• Vainas ovaladas horizontalmente: Innovación Chiru que garantiza una rigidez lateral máxima para una transferencia de potencia óptima, preservando al mismo tiempo la flexión vertical para absorber las vibraciones.
• Tirantes fijados en el tubo superior: Configuración tomada del Chiru Kunlun, reforzando el confort vertical en las largas distancias y terrenos irregulares.
• Caja de pedalier T47 sobredimensionada: Garantiza rigidez al pedaleo, protección de los rodamientos y permite el guiado interno de los cables.
• Patilla de cambio SRAM UDH: Estándar universal que facilita los ajustes, los reemplazos y la compatibilidad con todo tipo de transmisiones modernas (Shimano, SRAM, Campagnolo).
• Polivalencia de neumáticos: Compatible 700c hasta 40 mm (incluso 44 mm según modelos) o 650b hasta 48 mm, permitiendo adaptar la bicicleta a todos los usos.

Geometría y cinemática All-Road

La geometría del X-Root privilegia la estabilidad y la resistencia sin sacrificar la vivacidad. Disponible en 5 tallas (XS a XL), el cuadro presenta una distancia entre ejes generosa (1012 mm en M), un Stack/Reach equilibrado (571/380 mm en M) y ángulos de dirección progresivos (71° a 72,5° según talla) para un comportamiento estable en todos los terrenos. La caja de pedalier ligeramente rebajada (66-70 mm) baja el centro de gravedad, reforzando la estabilidad en descenso y sobre caminos rotos. Las vainas cortas (420-428 mm) aseguran reactividad y dinamismo, mientras que la horquilla de carbono CEC #400 (opcional) ofrece 395 mm de longitud eje-corona con un offset de 45 mm.

Bikepacking-ready: equipamiento y modularidad

Pensado para la ultra-distancia y el bikepacking, el X-Root integra una multitud de insertos roscados:

• 3 puntos de fijación para portabidones en el triángulo principal (750 ml cada uno)
• Ojales para bolsa de cuadro atornillada directamente, eliminando el balanceo
• Puntos de fijación en tubo superior para bolsa o accesorios
• Ojales para portaequipajes trasero y guardabarros para montaje cicloturismo
• Ojales en la horquilla (si está equipada con CEC #400) para portabultos delantero

El guiado de los cables es modular interno/externo según las preferencias y el tipo de transmisión, garantizando compatibilidad con los grupos mecánicos (monoplato privilegiado) y electrónicos Di2/AXS en mono o doble plato.

Estándares y compatibilidades

• Caja de pedalier: T47 x 85,5 mm (protección óptima, rigidez, guiado interno)
• Dirección: Semi-integrada ZS56/44 cónica
• Tija de sillín: 27,2 mm (favorece la flexión vertical y el confort)
• Abrazadera de sillín: 31,8 mm
• Ejes pasantes: 12x100 mm delantero / 142x12 mm trasero
• Frenos: Flat mount delantero/trasero (discos 160 mm estándar, 140 mm delantero posible)
• Transmisión: Shimano Ultegra 50x34, GRX 48x31 o mono 44 dientes, SRAM AXS, Campagnolo Ekar
• Línea de cadena: 43,5 mm

Filosofía Chiru: diseño francés, excelencia artesanal

Fundada en 2009 por Pierre-Arnaud Le Magnan, ingeniero de materiales y atleta de ultra-resistencia, Chiru Bikes se ha impuesto como referencia de los cuadros de titanio de alta gama dedicados a la aventura y a las largas distancias. Cada cuadro X-Root está fabricado en titanio triple-butted (espesores de pared variables) para optimizar la relación peso/resistencia. El acabado cepillado a mano y el logo grabado láser confieren elegancia atemporal y discreción. La insignia de la potencia de dirección y la placa del cuadro personalizable (nombre, apodo) añaden un toque de exclusividad.

Variantes disponibles

El cuadro Chiru X-Root se propone en varias configuraciones:

• Cuadro solo: Cuadro de titanio desnudo con accesorios (abrazadera de sillín, patilla UDH). Ideal para montaje 100% personalizado.
• Kit cuadro + horquilla de carbono CEC #400: Horquilla de carbono ligera (compatibilidad 700x45c o 650bx2,1''), 3 ojales, paso de cable de dinamo, fijación de luz delantera.
• Kit cuadro + horquilla de titanio CEC #400T: Horquilla de titanio a juego para coherencia estética y comportamiento homogéneo de titanio integral.
• Modelo Adventure (horquilla #400W): Horquilla reforzada compatible con neumáticos hasta 700x58 mm o 650x2,4'', para uso gravel extremo y terrenos técnicos.

Cada variante está disponible en 5 tallas (XS, S, M, L, XL) para adaptarse a todas las morfologías (de 155 cm a 200 cm).

Uso y público objetivo

El Chiru X-Root se dirige a los ciclistas apasionados que buscan una bicicleta para toda la vida, capaz de evolucionar con sus prácticas: cicloturismo deportivo de resistencia, rutas gravel, bikepacking de larga distancia, ultra-ciclismo (Born to Ride France, Transcontinental Race), incluso cicloturismo equipado. Su polivalencia de neumáticos permite pasar de una configuración de carretera resistencia (700x28-32 mm) a una configuración gravel comprometida (650bx48 mm) simplemente cambiando de ruedas. Resistente a la corrosión, insensible a los golpes y a la fatiga, el titanio Grade 9 garantiza una vida útil casi ilimitada.