La horquilla de carbono CEC #370 encarna la excelencia técnica al servicio del ciclismo ultra-resistencia y de los desafíos de larga distancia en carretera. Diseñada por CEC (Carbon Endurance Components), esta horquilla rígida de carbono combina ligereza excepcional (aproximadamente 440 g), rigidez controlada y absorción de vibraciones para maximizar confort y eficiencia en las salidas más exigentes.
Síntesis técnica y filosofía
La horquilla #370 forma parte del ecosistema CEC destinado a los cuadros de titanio y carbono de bicicletas de carretera endurance. Su altura eje-corona de 370 mm y su offset de 45 mm ofrecen una geometría equilibrada, mientras que la dirección cónica (1"1/8 - 1"1/2) garantiza precisión direccional y compatibilidad con las direcciones modernas. El cableado interno para la manguera de freno asegura una estética depurada y una protección óptima. Diseñada para frenos de disco Flat Mount (140/160 mm) y eje pasante de 12 mm, esta horquilla cumple con los estándares actuales en materia de potencia de frenado y rigidez lateral.
Puntos fuertes técnicos
- Carbono T700 UD de alto rendimiento: Construcción monobloque en fibras de carbono unidireccionales que ofrece una excelente relación rigidez/peso y una filtración natural de las vibraciones de la carretera, crucial en largas distancias.
- Peso pluma: Aproximadamente 440 g accesorios incluidos, es decir 100 a 250 g menos que una horquilla de aluminio equivalente — una ganancia apreciable en agilidad y reactividad de la bicicleta.
- Compatibilidad con neumáticos anchos: Despeje hasta 700 x 34c permitiendo rodar con neumáticos confortables (32-34 mm) para absorber las imperfecciones del pavimento sin pérdida de rendimiento.
- Cableado interno: Paso de la manguera de freno por el interior de la dirección para un montaje limpio, protección reforzada y mejor aerodinámica.
- Norma ISO 4210-2:2015: Conformidad con los estándares internacionales de seguridad para bicicleta de carretera, garantizando fiabilidad y durabilidad hasta 100 kg de peso del usuario.
Geometría y estándares
La dirección cónica 1"1/8 - 1"1/2 (longitud 290-300 mm) se integra en las direcciones semi-integradas 56/44 mm, estándar extendido en los cuadros modernos de carretera y gravel. El offset de 45 mm y la altura eje-corona de 370 mm están calibrados para los cuadros endurance, ofreciendo estabilidad en descenso y vivacidad en relanzamientos. El eje pasante 12 x 100 mm asegura una rigidez máxima y un centrado perfecto de la rueda, esencial para la precisión del frenado de disco.
Uso y compatibilidad
Esta horquilla está diseñada para asociarse con cuadros de titanio y carbono de carretera endurance, especialmente los modelos Chiru Kunlun (versión de carbono #372 de origen) y otros cuadros que acepten una horquilla de carretera con frenos de disco. Destaca en carreteras de larga distancia, bikepacking de carretera, ultra-ciclismo y todas las salidas donde confort vertical, ligereza y fiabilidad son primordiales. El diámetro de corona de 40 mm requiere el uso de una pista de corona ranurada (slotted crown race) únicamente.
Acabado y entrega
Acabado en barniz transparente mate que realza la trama de carbono y protege duraderamente las fibras. La horquilla se entrega con eje pasante 12 x 100 mm, expansor de dirección y tapón de aluminio — todo lo necesario para un montaje inmediato por un mecánico cualificado.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material | Carbono T700 UD |
| Peso | 440 g (aproximado, accesorios incluidos) |
| Dirección | Cónica 1"1/8 - 1"1/2, longitud 290-300 mm |
| Eje a corona | 370-372 mm |
| Offset (rake) | 45 mm |
| Sistema de frenado | Disco Flat Mount 140/160 mm |
| Eje pasante | 12 x 100 mm |
| Despeje máximo de neumáticos | 700 x 34c |
| Cableado del cable de freno | Interno vía la dirección |
| Diámetro de corona | 40 mm (pista de corona ranurada únicamente) |
| Peso máximo del usuario | 100 kg |
| Estándar | Conforme ISO 4210-2:2015 |
| Accesorios incluidos | Eje, expansor de dirección, tapón de aluminio |
| Acabado | Carbono barniz transparente mate |
| Uso | Carretera endurance, ultra-distancia |
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