La forcella in carbonio CEC #370 incarna l'eccellenza tecnica al servizio del ciclismo ultra-endurance e delle sfide di lunga distanza su strada. Progettata da CEC (Carbon Endurance Components), questa forcella rigida in carbonio coniuga leggerezza eccezionale (circa 440 g), rigidità controllata e assorbimento delle vibrazioni per massimizzare comfort ed efficienza sulle uscite più impegnative.
Sintesi tecnica e filosofia
La forcella #370 fa parte dell'ecosistema CEC destinato ai telai in titanio e carbonio per bici da strada endurance. La sua altezza asse-corona di 370 mm e il suo offset di 45 mm offrono una geometria equilibrata, mentre il cannotto conico (1"1/8 - 1"1/2) garantisce precisione direzionale e compatibilità con le serie sterzo moderne. Il passaggio interno per la guaina del freno assicura un'estetica pulita e una protezione ottimale. Progettata per freni a disco Flat Mount (140/160 mm) e perno passante da 12 mm, questa forcella risponde agli standard attuali in termini di potenza frenante e rigidità laterale.
Punti di forza tecnici
- Carbonio T700 UD ad alte prestazioni: Costruzione monoscocca in fibre di carbonio unidirezionali che offre un eccellente rapporto rigidità/peso e una filtrazione naturale delle vibrazioni della strada, cruciale sulle lunghe distanze.
- Peso piuma: Circa 440 g accessori inclusi, ovvero 100-250 g in meno rispetto a una forcella in alluminio equivalente — un guadagno apprezzabile sull'agilità e la reattività della bici.
- Compatibilità pneumatici larghi: Passaggio fino a 700 x 34c che permette di utilizzare pneumatici confortevoli (32-34 mm) per assorbire le imperfezioni del manto stradale senza perdita di rendimento.
- Passaggio interno: Passaggio della guaina del freno all'interno del cannotto per un montaggio pulito, una protezione maggiore e una migliore aerodinamica.
- Norma ISO 4210-2:2015: Conformità agli standard internazionali di sicurezza per bici da strada, garantendo affidabilità e durata fino a 100 kg di peso utente.
Geometria e standard
Il cannotto conico 1"1/8 - 1"1/2 (lunghezza 290-300 mm) si integra con le serie sterzo semi-integrate 56/44 mm, standard diffuso sui telai moderni strada e gravel. L'offset di 45 mm e l'altezza asse-corona di 370 mm sono calibrati per i telai endurance, offrendo stabilità in discesa e vivacità in ripartenza. Il perno passante 12 x 100 mm assicura una rigidità massima e un centraggio perfetto della ruota, essenziale per la precisione della frenata a disco.
Utilizzo e compatibilità
Questa forcella è progettata per abbinarsi ai telai in titanio e carbonio strada endurance, in particolare i modelli Chiru Kunlun (versione carbonio #372 di serie) e altri telai che accettano una forcella strada a freni a disco. Eccelle su strade di lunga distanza, bikepacking su strada, ultra-ciclismo e tutte le uscite in cui comfort verticale, leggerezza e affidabilità sono fondamentali. Il diametro corona di 40 mm impone l'uso di una corona race fenditura (slotted crown race) esclusivamente.
Finitura e consegna
Finitura vernice trasparente opaca che esalta la trama del carbonio e protegge durevolmente le fibre. La forcella viene fornita con perno passante 12 x 100 mm, expander del cannotto e tappo in alluminio — tutto il necessario per un montaggio immediato da parte di un meccanico qualificato.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Materiale | Carbonio T700 UD |
| Peso | 440 g (approssimativo, accessori inclusi) |
| Cannotto | Conico 1"1/8 - 1"1/2, lunghezza 290-300 mm |
| Asse a corona | 370-372 mm |
| Offset (rake) | 45 mm |
| Sistema frenante | Disco Flat Mount 140/160 mm |
| Perno passante | 12 x 100 mm |
| Passaggio pneumatici massimo | 700 x 34c |
| Passaggio cavo freno | Interno tramite il cannotto |
| Diametro corona | 40 mm (corona race fenditura esclusivamente) |
| Peso utente massimo | 100 kg |
| Standard | Conforme ISO 4210-2:2015 |
| Accessori inclusi | Perno, expander del cannotto, tappo in alluminio |
| Finitura | Carbonio vernice trasparente opaca |
| Utilizzo | Strada endurance, ultra-distanza |
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